Podle pana Nguyen Thanh Ngoana, zástupce ředitele odboru dopravy provincie Long An , byl železný most přes kanál 28 na provinční silnici 831 (DT.831) v okrese Vinh Hung demontován, aby uvolnil místo betonovému mostu.
Toto opatření vstoupí v platnost od 7:00 ráno 6. září a zastaví veškerou automobilovou i pěší dopravu přes tento most.
Starý, zchátralý železný most přes kanál 28 bude demontován a nahrazen novým betonovým mostem.
Vozidla a chodci budou proto sledovat trasy z města Vinh Hung → DT.831 → QL62 → DT.819 (silnice podél starého kanálu 79) → město Tan Hung a naopak.
Kromě toho existují dvě další trasy: trasa jedna z DT.831 do (km 15+468) → odbočte doprava přes most přes kanál 28 (obec Vinh Binh) → most přes kanál 504 → molo B mostu přes kanál 28 → město Tan Hung a naopak.
Druhá trasa vede z města Vinh Hung → DT.831B → DT.820 → DT.819 → město Tan Hung a naopak.
Pro zajištění bezpečnosti silničního provozu Ministerstvo dopravy požaduje, aby stavební sbor nainstaloval dostatečné dopravní značení, směrové značky pro silniční i vodní trasy, dočasné značky omezující zatížení mostu a zábrany. Na obou koncích mostu a podél kanálu 28 by měl být rozmístěn personál, který by vedl projíždějící vozidla a osoby.
Podle pana Ngoana je železný most přes kanál 28 ve špatném stavu a již nezajišťuje bezpečnost dopravy, proto se staví nový betonový most, který bude sloužit obyvatelům dvou pohraničních okresů Tan Hung a Vinh Hung v provincii Long An.
Výstavba betonového mostu začala 20. června a dokončení a uvedení do provozu je naplánováno na prosinec 2025. Celkové náklady přesahují 45 miliard VND. Jedná se o jeden ze šesti zbývajících železných mostů na trase DT.831 v okrese Vinh Hung, které budou přestavěny na betonové mosty.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/long-an-thao-do-cau-sat-kenh-28-de-xay-cau-moi-192240906070319734.htm
Komentář (0)