Zařízení DAT pomáhá zlepšit kvalitu výcviku řidičů

Zařízení pro sledování času a vzdálenosti (DAT) pomáhá studentům naučit se dostatek času a kilometrů za volantem, čímž zlepšuje řidičské dovednosti a přispívá k zajištění bezpečnosti silničního provozu.

Dopřejte si dostatek času a cvičte

Pan Nguyen Trung Hieu (Dong Da, Hanoj ), který právě dokončil kurz řízení a připravuje se na složení zkoušky pro udělení řidičského průkazu kategorie B2, uvedl, že je se softwarem DAT velmi spokojen, protože mu tato moderní technologie pomáhá procvičovat si řízení po dostatečnou dobu a kilometry na silnici v souladu s předpisy, a tím zlepšuje jeho řidičské zkušenosti, aby si mohl sebevědomě poradit s situacemi v silničním provozu.

Zařízení DAT je instalováno na cvičném voze

Oběžník Ministerstva dopravy č. 04/2022 stanoví, že průměrný počet studentů na cvičném vozidle kategorie B2 je 5 osob, celkový počet hodin praktického řízení na cvičném vozidle kategorie B2 je 420 hodin a odpovídající počet hodin na studenta je 84 hodin. Během kurzu si tedy každý student musí zajistit absolvování 84 hodin a 1 100 km praktického řízení.

Instalace zařízení DAT je povinným předpisem v předpisu QCVN 105:2020/BGTVT vydaném oběžníkem č. 37/2020 Ministerstva dopravy. Instalace zařízení DAT nejen pomáhá úřadům snadno řídit a monitorovat, ale také účinně předchází podvodům během řízení automobilů.

Každý student účastnící se praktické jízdy na silnici dostane kartu s kódem, který musí přiložit k dotykové čtečce v autě. Kód se zobrazí na obrazovce tabletu pro ověření osobních údajů. Fotoaparát během jízdy automaticky pořizuje snímky každých 5 minut.

Systém DAT automaticky aktualizuje a včas a přesně přenáší obrazové a datové informace Vietnamské správě silnic a Ministerstvu dopravy, aby bylo možné pečlivě řídit a sledovat čas a vzdálenost, kterou studenti v jednotlivých třídách studují; musí zajistit správný počet kilometrů a dobu jízdy, aby se studenti mohli přihlásit ke zkoušce na řidičský průkaz.

Pan Luong Duyen Thong, vedoucí oddělení pro řízení dopravy vozidel a řidičů Vietnamské správy silnic, uvedl, že se zlepšila kvalita výcviku a zkoušek v řízení automobilů, nicméně v některých výcvikových zařízeních existuje se studenty dohoda o zkrácení doby a počtu kilometrů výuky řízení na silnicích.

Protože si studenti neuvědomují, že studium je pro jejich vlastní bezpečnost, nestudují, ale přesto chtějí mít řidičský průkaz. Mnoho studentů ve skutečnosti nenaučilo dostatek 84 hodin nebo 1 100 km, jak je předepsáno. Za současných podmínek ve Vietnamu je stále nutné zpřísnit a zlepšit kvalitu výcviku.

Dříve informace o době řízení a počtu ujetých kilometrů studentů hlásila školicí zařízení. Katedry zprávy zkontrolovaly a rozhodly se, zda jim umožní absolvovat zkoušku. Oběžník č. 04/2022, kterým se mění oběžník č. 12/2017 Ministerstva dopravy, stanoví, že od 15. června musí výcviková zařízení pro řízení motorových vozidel předávat Vietnamské správě silnic data pro sledování doby a počtu kilometrů lekcí řízení studentů. Ministerstvo dopravy tyto údaje použije ke schválení seznamu studentů způsobilých k absolvování zkoušky. Studenti, kteří se neučili po požadovanou dobu a počet kilometrů, nebudou moci absolvovat zkoušku pro udělení řidičského průkazu.

Zlepšit kvalitu školení

Ředitel střediska pro výcvik a zkoušky řidičů v Hai Duong uvedl, že jednotka seriózně zavedla pravidla a zajišťuje, aby si studenti procvičovali řízení po minimální předepsanou dobu a vzdálenost. Zároveň podrobně monitoruje každou lekci a přísně zakazuje jakékoli případy podvádění během procesu DAT. Středisko do předpisů zahrnulo, že studenti, kteří nemají dostatek času a vzdálenosti na procvičování řízení na silnici, nebudou moci složit maturitní zkoušku.

„Používání zařízení DAT k monitorování řidičů na silnicích je velmi praktické. Nácvik jízdy na silnici po požadovaný čas a počet kilometrů pomáhá studentům zvládat řidičské dovednosti a sebejistě zvládat situace, které se na silnici vyskytnou. Zařízení DAT navíc pomáhají výcvikovým zařízením řízení také řídit výukové činnosti v souladu s výcvikovým plánem a řídit používání vozidel,“ uvedl vedoucí tohoto centra.

Také podle pana Luong Duyen Thonga přineslo více než rok používání zařízení DAT jasné výsledky. Zvýšené využívání technologií pomáhá důkladněji sledovat proces výcviku, přičemž zvláštní pozornost je věnována sledování studia dopravních předpisů a používání technologického vybavení ke sledování doby výcviku řidičů, čímž je zajištěno sledování doby výcviku na silnici v délce přibližně 40 hodin a 800 km z 84 hodin skutečných hodin nebo více než 1 000 km dle předpisů. Toto bude základní obsah pro zlepšení kvality výcviku.

Od roku 2022 do současnosti Vietnamská správa silnic zavedla mnoho technologických řešení pro důsledné řízení a zlepšení kvality výcviku a zkoušek řidičů, jako je například aplikace technologií ve výcviku a zkouškách řidičů: Za prvé, sledování času a vzdálenosti studentů, které se učí. Za druhé, testování softwaru, který simuluje dopravní situace. Za třetí, instalace kabin pro cvičné řízení ve výcvikových zařízeních. Konečným cílem je zlepšit kvalitu výcviku a zkoušek řidičů.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-dat-giup-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-192241120000948592.htm