Dohoda o strategické spolupráci mezi Vietnamem a Čínou v oblasti železničního provozu

1. června v Hanoji oficiálně podepsaly společnosti Vietnam Railways Corporation (VNR) a Guangzhou Metro Group Co., Ltd. (Čína) dohodu o strategické spolupráci v oblasti správy, provozu, využívání a vzdělávání lidských zdrojů železnic.

Báo Tin Tức•01/06/2026

Tato událost je konkrétním krokem k realizaci společného prohlášení mezi Vietnamem a Čínou o urychlení propojení hraniční infrastruktury a modernizaci železniční sítě v nové éře.

Popisek fotografie — Setkání mezi Vietnamskou železniční společností a delegací z města Kanton.

Slavnostní podpis se konal v rámci návštěvy a pracovní cesty delegace města Kanton, kterou vedl místostarosta Lai Zhihong. Tato aktivita je vnímána jako důležité úsilí o realizaci strategických směrů od vysokých představitelů obou zemí po státní návštěvě generálního tajemníka a prezidenta To Lama v Číně v polovině dubna 2026. Jedním z cílů této spolupráce je podpora klíčových projektů dopravní infrastruktury s cílem rozšířit propojené mezinárodní dopravní trasy, a tím vytvořit silný impuls pro dosažení regionálního významu vietnamského obchodního a logistického průmyslu.

Během setkání obě strany vysoce ocenily aktivní podporu Číny při realizaci studií proveditelnosti a podrobného plánování důležitých železničních tratí, jako jsou Lao Cai – Hanoj – Hai Phong, Dong Dang – Hanoj a Mong Cai – Ha Long – Hai Phong. Jedná se o zásadní spojení pro propojení ekonomického koridoru mezi oběma zeměmi a posílení mezinárodního přeshraničního obchodu.

Předseda představenstva VNR, pan Dang Sy Manh, se podělil o svou vizi rozvoje tohoto odvětví a zdůraznil, že se jednotka v současné době zaměřuje na dva strategické úkoly: zajištění bezpečného provozu stávající celostátní železniční sítě a přípravu zdrojů pro přijetí a provoz nových vysokorychlostních železničních tratí a městských železnic.

Podle pana Dang Sy Manha vytváří rozvojový plán veřejné dopravy ve dvou hlavních městech Hanoji a Ho Či Minově Městě obrovskou poptávku po infrastruktuře. Předpokládá se, že do roku 2035 Hanoj zprovozní dalších 7 linek metra a Ho Či Minovo Město dokončí také 6 linek městské železnice, aby zvládlo až 40% podíl na trhu osobní dopravy.

S přáním posílit výměny a spolupráci s podniky v Kantonu v duchu přátelství, důvěry a vzájemného rozvoje navrhl předseda VNR, aby se Kantonské metro podělilo o své zkušenosti a poskytlo technickou podporu v oblasti řízení a provozu meziměstských železničních tratí; aby se podělilo o své zkušenosti a poskytlo technickou podporu v oblasti řízení a provozu vietnamských elektrifikovaných železnic se standardním rozchodem s rychlostí 200 km/h nebo méně; a aby řídilo a provozovalo projekty, rozvíjelo model rozvoje orientovaného na dopravu (TOD) a budovalo inteligentní železniční dopravu.

Pan Lai Chi Hong, místostarosta Kantonu, ocenil strategickou roli VNR v rozvoji železniční infrastruktury a vyjádřil silný souhlas s návrhy VNR. Navrhl také, aby obě jednotky brzy založily specializovaný společný podnik pro urychlení probíhajících projektů. Zástupce vlády Kantonu se domnívá, že kombinace zkušeností Kantonského metra s provozováním více než 1 500 km rozmanitých železničních tratí a strategické role VNR významně přispěje k cíli modernizace vietnamské železniční sítě, dosažení schváleného rozsahu 7 000 km a pozitivně přispěje ke společné prosperitě obou zemí.