Souhlas s rozšířením celé severojižní rychlostní silnice

Místopředseda vlády Tran Hong Ha souhlasil s politikou rozšíření severojižní dálnice na východě metodou PPP.

Zpráva pro premiéra do 4. srpna 2025

Úřad vlády právě vydal oznámení č. 391/TB-VPCP ze dne 31. července 2025, které uzavírá závěry místopředsedy vlády Tran Hong Ha na schůzi o studiu investic do rozšíření východních úseků severojižní rychlostní silnice v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru.

V oznámení bylo jasně uvedeno: V oficiálním depeši č. 16/CD-TTg ze dne 21. února 2024 pověřil premiér ministra dopravy (nyní Ministerstvo stavebnictví ), aby urychleně prostudoval investiční plány a modernizoval investované rychlostní silnice postupně tak, aby dosáhly rozsahu kompletních rychlostních silnic v souladu s projektovými normami.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha předsedal dvěma schůzkám o investičním výzkumu pro rozšíření východních úseků severojižní dálnice v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru a nařídil ministerstvu stavebnictví, aby prozkoumalo optimální a proveditelné možnosti, jak se vyhnout plýtvání.

Místopředseda vlády uznal, že ministerstvo výstavby, ministerstvo financí a ministerstvo spravedlnosti provedly pokyn vedoucích představitelů vlády a navrhly investiční plán na rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě; navrhovaný plán ministerstva financí a ministerstva výstavby je v zásadě shodný (rozdělen na 2 investiční projekty metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru), nicméně v plánu investičních fází stále existují rozdíly; zároveň stále existují rozdílné názory na implementaci zákonných ustanovení v případě rozšíření investic metodou PPP u veřejných investičních projektů.

Místopředseda vlády souhlasil s návrhem Ministerstva výstavby na rozšíření celé severojižní rychlostní silnice na východě; v rámci tohoto rozšíření Ministerstvo výstavby spolupracovalo s investory 3 dílčích projektů realizovaných metodou PPP na prostudování investičního plánu rozšíření. U 15 dílčích projektů veřejných investic Ministerstvo výstavby předsedalo a koordinovalo s příslušnými orgány provádění investičních přípravných prací v rámci metody PPP.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha pověřil ministerstvo stavebnictví, aby do 4. srpna 2025 připravilo pro premiéra zprávu o investičním plánu rozšíření, v níž by objasnilo politické, právní, ekonomické a praktické aspekty, plánování, předpisy a normy; a aby co nejdříve navrhlo optimální investiční plán, případné konkrétní mechanismy a politiky k realizaci.

V případě investičních odchylek musí být jasně uvedeny argumenty a důvody. Navrhovaný plán musí být doprovázen konkrétním a proveditelným implementačním plánem (od fáze přípravy projektu včetně stanovení, posouzení, schválení; organizace výběru investora; výstavby, průběhu dokončení) tak, aby bylo zajištěno dokončení všech investic do rozšíření v období 2026–2030.

Navrhované rozšíření na 6 kompletních jízdních pruhů

Korporace a skupiny nedávno zaslaly premiérovi dokumenty s návrhem, aby byly zváženy a vybrány jako investoři do rozšíření projektu dálnice Eastern North-South Expressway.

Skupina Deo Ca konkrétně navrhla rozšíření dálnice Sever-Jih o 19 dílčích projektů, do kterých bylo investováno v obdobích 2017–2020 a 2021–2025, s celkovou délkou 1 241 km, a to na principu, že podniky proaktivně zajišťují financování z legálních domácích kapitálových zdrojů, nikoli ze státního rozpočtu.

Úsek dálnice sever-jih přes Ha Tinh má v současnosti 4 jízdní pruhy.

Skupina Son Hai rovněž zaslala dokument, v němž navrhuje vládním představitelům a ministerstvu stavebnictví, aby zvážili a umožnili podniku investovat do kompletního rozšíření severojižní rychlostní silnice z Hoai Nhon do Nha Trang se 100% investorským kapitálem, včetně úseků: Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang.

Akciová společnost Phuong Thanh Transport Investment and Construction navrhla mobilizovat kapitál k investicím do více než 200 km severojižní dálnice na východě, včetně úseků Vung Ang - Bung - Van Ninh (104 km dlouhých) a úseku Phan Thiet - Dau Giay (99 km dlouhých), a to v rámci metody PPP.

Soukromý stavební podnik Xuan Truong navrhl investovat do rozšíření 415 km severojižní rychlostní silnice v rámci metody PPP. Mezi 9 projektů součástí severojižní rychlostní silnice, které jsou součástí návrhu podniku na rozšíření, patří: Mai Son - Národní dálnice 45, Národní dálnice 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo. Celková odhadovaná investice činí více než 59 600 miliard VND.

Z toho 3 trasy Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung procházející Ha Tinh mají celkovou délku více než 100 km. Navrhované projekty mají v současné době 4 jízdní pruhy a 17 m široký vozovkový povrch. Společnost Xuan Truong Enterprise navrhla rozšíření na 6 jízdních pruhů, aby dokončila plánování.

Zdroj: https://baohatinh.vn/thong-nhat-mo-rong-toan-tuyen-cao-toc-bac-nam-post292829.html