Ilustrace: 1 signální vysílací a přijímací stanice monitorující jízdu po dálnici sever-jih.

Ministerstvo stavebnictví právě vydalo rozhodnutí č. 1556/QD-BXD o zřízení dvou pracovních skupin pro kontrolu postupu a kvality výstavby inteligentního systému řízení dopravy, nepřetržitého elektronického výběru mýtného a kontroly zatížení vozidel na východních trasách rychlostní silnice sever-jih v obdobích 2017–2020 a 2021–2025.

Podle rozhodnutí v čele obou pracovních skupin stojí vedoucí oddělení ekonomiky – řízení stavebních investic; zástupci vedoucího jsou vedoucí vietnamské Správy silnic a Centra informačních technologií. Mezi členy patří odborní pracovníci jednotek spadajících pod Ministerstvo stavebnictví a vedoucí projektových řídicích rad: 2, 7, 85, Thang Long, Ho Či Minova silnice, Železnice, My Thuan.

Pracovní skupina č. 1 bude prověřovat dílčí projekty Vinh Hao-Phan Thiet, Phan Thiet-Dau Giay (fáze 2017-2020) a Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang, Canpha Tho- Hau Giang (Hau-Hau Giang 2021–2025).

Pracovní skupina č. 2 realizuje projekty Mai Son-National Highway 45, National Highway 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau (fáze 2017-2020) a Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Quang Ngai-QHoay N-Chhon, Hoayu N-Chhon, Hoayu N-Chhon, Thanh (fáze 2021-2025).

Vedoucí pracovních skupin jsou zodpovědní za vypracování osnov a plánů inspekcí; za přidělování úkolů; přímou spolupráci s investory a příslušnými agenturami; a za syntézu zpráv pro ministra stavebnictví. Pracovní skupiny pracují na částečný úvazek a po dokončení projektu a jeho uvedení do provozu se samy rozpustí.

Zřízení těchto dvou inspekčních týmů přichází v době, kdy mnoho projektů součástí dálnice Sever-Jih v období 2021–2025 má zpoždění. V současné době existují dva projekty, u kterých nebyla schválena nabídková dokumentace na stavební balíčky, a osm projektů, u kterých nebyla schválena nabídková dokumentace na vybavení.

Ministerstvo stavebnictví požádalo projektové řídicí rady, aby urychleně přezkoumaly pokrok, objasnily příčiny zpoždění, co nejdříve dokončily nabídkovou dokumentaci a vypracovaly podrobné implementační plány. Ministerstvo rovněž zdůraznilo, že pokud bude zpoždění pokračovat, zváží odpovědnost ředitelů projektových řídicích rad.

Podle nhandan.vn

Zdroj: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/bo-xay-dung-kiem-tra-tien-do-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-158167.html