Premiér Pham Minh Chinh předsedal 21. zasedání o důležitých národních projektech a pracích.

Odpoledne 8. listopadu předsedal 21. zasedání řídícího výboru premiér Pham Minh Chinh, předseda státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a práce, které jsou klíčové pro odvětví dopravy.

Premiér Pham Minh Chinh předsedá 21. zasedání Řídícího výboru pro klíčové národní projekty. Foto: Duong Giang/VNA

Schůze probíhala online prostřednictvím sídla vlády do 26 provincií a měst s důležitými národními projekty a klíčovými pracemi v dopravním sektoru.

Schůze se zúčastnili místopředseda vlády Tran Hong Ha, zástupce předsedy řídícího výboru; členové řídícího výboru, vedoucí představitelé ministerstev, agentur na ministerské úrovni, vládních agentur, provincií a měst; zástupci projektových řídících rad, státních hospodářských skupin, investorů, konzultačních jednotek a stavebních dodavatelů.

Ve svém úvodním projevu premiér Pham Minh Chinh uvedl, že rozvoj infrastruktury je jedním ze tří strategických průlomů identifikovaných od 11. sjezdu strany; zkušenosti z mnoha zemí světa ukazují, že pokud se chcete rychle rozvíjet, musíte investovat do strategické infrastruktury.

V přesvědčení, že rozvoj strategické infrastruktury přispívá k podpoře vynakládání veřejných investic, hospodářského růstu a rychlého a udržitelného rozvoje země, premiér potvrdil, že realita posledních měsíců ukázala, že provincie a města s dobrým vynakládáním mají dobrý hospodářský růst. V posledních letech jsou provincie a města s dvouciferným tempem růstu také místy s dobrou infrastrukturou.

Premiér Pham Minh Chinh předsedá 21. zasedání Řídícího výboru pro klíčové národní projekty. Foto: Duong Giang/VNA

Premiér uvedl, že pod vedením řídícího výboru v současné době probíhá více než 120 projektů a dílčích projektů ve 30 provinciích a městech ve třech oblastech: silniční, letecká a námořní přístavní. Řídicí výbor dosud uspořádal 20 zasedání, na nichž bylo dokončeno a uvedeno do provozu 19 silničních projektů a dílčích projektů a jeden letištní projekt.

V důsledku toho má země nyní 2 476 km dálnic. Dokončené projekty přispěly k vytvoření nového rozvojového prostoru, snížení logistických nákladů, usnadnění cestování lidem, přinesly mnoho výhod lidem i firmám a zvýšily přidanou hodnotu půdy.

Ministerstvo výstavby a obce usilují o realizaci výstavby 733 km dálnic v rámci 22 projektů a dílčích projektů. Z nich je 16 dílčích projektů o celkové délce 575 km na cestě k dokončení v roce 2025. Zejména 6 projektů o délce 158 km je stále zpožděno, zatímco objem projektu mezinárodního letiště Long Thanh je stále velmi velký.

Premiér informoval, že do 19. prosince – dne zahájení výstavby a slavnostního zahájení velkých projektů – zbývají už jen téměř 2 měsíce, a uvedl, že se jedná o mimořádně důležité období pro urychlení a dosažení průlomu v realizaci klíčových projektů a prací.

Premiér Pham Minh Chinh předsedá 21. zasedání Řídícího výboru pro klíčové národní projekty v odvětví dopravy. Foto: Duong Giang/VNA

Premiér proto požádal delegáty, aby se zaměřili na podávání zpráv a diskusi v duchu hesla „6 clear“: jasni lidé, jasná práce, jasný čas, jasná odpovědnost, jasná pravomoc a jasné produkty.

Ministerstvo stavebnictví, stálý orgán řídícího výboru, na 20. zasedání řídícího výboru podalo konkrétní zprávu o výsledcích plnění zadaných úkolů, jasně poukázalo na stávající problémy a obtíže a jasně navrhlo implementační opatření pro nadcházející období, zejména projekty, které musí být dokončeny v roce 2025.

Příslušné agentury, obce a podniky informovaly o předání pozemků a přemístění technické infrastruktury pro projekty; o stavu výstavby projektů v plánu na dokončení 3 000 km dálnice do roku 2025; o stavu realizace projektu mezinárodního letiště Long Thanh a dopravních projektů napojujících na letiště Long Thanh; o situaci s odstraňováním obtíží a překážek souvisejících se stavebními materiály...

Premiér vyjádřil vděčnost investorům, dodavatelům a souvisejícím subjektům za jejich úsilí a pozitivitu při realizaci projektů v obtížných povětrnostních podmínkách a nepřetržitých silných deštích na mnoha místech po celé zemi, v duchu „překonávání slunce a deště, neprohrávání s bouřemi a větrem“.

Ministr stavebnictví Tran Hong Minh informuje o pokroku klíčových projektů v dopravním sektoru. Foto: Duong Giang/VNA

Podle zprávy Ministerstva stavebnictví na 20. zasedání dne 10. září 2025 předseda vlády, předseda Řídícího výboru, zadal ministerstvům, odvětvovým složkám a obcím 30 úkolů, zaměřených na odstranění obtíží a překážek, urychlení postupů přípravy investic pro zahájení výstavby a slavnostní otevření projektů 19. prosince 2025. Doposud jednotky včas splnily 8 úkolů, včetně řady důležitých úkolů.

Ministerstvo stavebnictví proaktivně prohlédlo staveniště, doporučilo místopředsedům vlády a vedoucím inspekčních týmů, aby nařídili jednotkám zaměřit se na odstraňování problémů a urychlení postupu výstavby projektů na seznamu 3 000 km rychlostních silnic plánovaných k dokončení v roce 2025; zaslalo dokumenty lidovým výborům provincií a centrálně řízených měst s cílem posílit kontrolu nabídky, poptávky a cen stavebních materiálů, přezkoumat a oznámit ceny stavebních materiálů, jednotkové ceny práce, ceny stavebních strojů a zařízení a místní indexy cen stavebních materiálů; nařídilo investorům, aby urychleně překonali škody způsobené dešti a povodněmi po bouřích a urychlili postup výstavby projektů.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí předložilo vládě usnesení o konkrétních mechanismech a politikách k odstranění obtíží při provádění zákona o geologii a nerostných surovinách.

Ministerstvo financí podalo zprávu o provádění usnesení Národního shromáždění č. 106/2023/QH15 o pilotním testování řady specifických politik v oblasti investic do výstavby silnic; dokončilo vypracování vyhlášky, která řídí zákon Národního shromáždění č. 90/2025/QH15 o výběrovém řízení na investory; a dokončilo hodnotící zprávu o investiční politice projektu rychlostní silnice Vinh-Thanh Thuy, která bude předložena Národnímu shromáždění.

Dodavatelé a stavební jednotky se účastní 21. zasedání řídícího výboru. Foto: Duong Giang/VNA

Ministerstvo průmyslu a obchodu poskytlo pokyny k řešení problémů týkajících se plánu těžby bauxitového dolu Nhan Co, jehož licence se překrývá s projektem Gia Nghia - Chon Thanh.

Agentury navíc aktivně realizují 21 úkolů (10 úkolů jsou běžné úkoly řízení a managementu; 11 úkolů dosud nedosáhlo termínu). V současné době existuje 1 úkol související s vyklízením staveniště, který nedosáhl požadovaného pokroku.

Aby se urychlila realizace klíčových projektů, nedávno se premiér rozhodl přidat do seznamu projektů v rámci řídícího výboru 3 projekty (projekt rozšíření mezinárodního letiště Phu Quoc, investiční projekt výstavby mezinárodního letiště Gia Binh a investiční projekt výstavby mostu Can Tho 2).

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chu-tri-phien-hop-21-ve-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-10394961.html