Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Chemické injekce pomáhají „oživit“ staré baterie.

VnExpressVnExpress11/03/2024


Japonští vědci vyvinuli metodu, která významně obnovuje původní kapacitu baterií po jejich degradaci v důsledku mnoha cyklů nabíjení a vybíjení.

Lithiové baterie používané v elektromobilech. Foto: South_agency/iStock

Lithiové baterie používané v elektromobilech. Foto: South_agency/iStock

V současné době jsou lithium-iontové baterie nejběžnějším typem dobíjecích baterií, které napájejí běžná zařízení a spotřebiče, jako jsou elektromobily, notebooky a chytré telefony. Postupem času však postupně ztrácejí schopnost udržet náboj, stávají se méně účinnými a méně spolehlivými. Je to proto, že ztrácejí nosiče náboje neboli ionty, které ukládají a uvolňují energii v baterii.

Tým expertů z centrální výzkumné a vývojové laboratoře společnosti Toyota v Japonsku našel způsob, jak tyto ionty doplnit a výrazně obnovit původní kapacitu baterie, informoval 10. března server Interesting Engineering. Nový výzkum byl publikován v časopise Joule.

Konkrétně do baterie vstříkli speciální látku zvanou regenerační činidlo. Tato látka spouští chemickou reakci, která produkuje více elektronů a lithiových iontů. Jedná se o dva typy nabitých částic, které pomáhají baterii ukládat energii. Přidáním těchto částic se výzkumnému týmu podařilo zvrátit proces degradace baterie a obnovit 80 % její původní kapacity. Obnovená baterie si dokáže udržet výkon po dobu 100 cyklů nabíjení a vybíjení.

Výzkumný tým testoval novou metodu na různých typech baterií, velkých i malých, včetně těch používaných v automobilech. „Účinnost byla ověřena nejen u malých baterií v laboratoři, ale také u velkých baterií používaných v automobilech,“ uvedl Nobuhiro Ogihara, vedoucí vědec studie.

Nová metoda by mohla prodloužit životnost lithium-iontových baterií, což by umožnilo jejich opětovné použití v elektromobilech nebo jiných zařízeních, místo aby byly vyhazovány nebo podrobovány složitým procesům demontáže a recyklace. To šetří náklady a zdroje a zároveň chrání životní prostředí, protože lithium-iontové baterie obsahují kovy vzácných zemin, jako je kobalt a nikl, které se často těží neudržitelným způsobem.

Nová metoda však není vhodná pro všechny typy degradovaných baterií; je účinná pouze pro baterie, které ztratily ionty v důsledku opakovaných cyklů nabíjení a vybíjení, nikoli pro baterie se strukturálním poškozením nebo jinými formami degradace. Dále je zapotřebí přesná diagnostická metoda k určení stavu baterie a toho, zda je vhodná pro chemickou injekci.

Podle Jacqueline Edgeové, expertky na degradaci baterií z Imperial College London, jsou pro lepší pochopení potenciálních vedlejších účinků a bezpečnosti vstřikování chemikálií do baterií zapotřebí dlouhodobé studie. Výzkumný tým podal patentovou přihlášku na novou metodu, která přilákala zájem a financování od několika společností a vládních agentur.

Thu Thao (podle Zajímavého inženýrství )



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Dubnové dny

Dubnové dny

Nádrž

Nádrž

Do Hanoje přijíždějí mezinárodní přátelé.

Do Hanoje přijíždějí mezinárodní přátelé.