Nové zprávy o výstavbě odpočívadla na severní dálnici

TPO - Ředitel Vietnamské správy dálnic právě schválil výsledky výběru investorů pro tři projekty odpočívadel v rámci dílčích projektů Národní dálnice 45 - úseky Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo a Cam Lo - La Son na severovýchodní dálnici.

TPO - Ředitel Vietnamské správy dálnic právě schválil výsledky výběru investorů pro tři projekty odpočívadel v rámci dílčích projektů Národní dálnice 45 - úseky Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo a Cam Lo - La Son na severovýchodní dálnici.

Konkrétně vítězná nabídková cena za projekt odpočívadel Km366+850 (pravá trasa) a Km366+920 (levá trasa), který je součástí projektu Národní dálnice 45 - komponenta Nghi Son, činí 126 miliard VND z plateb ze státního rozpočtu; předběžné náklady na realizaci činí 328,172 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 10,2 miliardy VND. Toto odpočívadlo má celkový postup výstavby 12 měsíců, doba dokončení prací ve veřejné službě je 9 měsíců a doba provozu po dokončení investičních prací je 25 let.

Vítězná nabídková cena za projekt odpočívadla Km36+500, který je součástí projektu Cam Lo - La Son, činí 15,36 miliardy VND v hotovosti zaplacené do státního rozpočtu; předběžné realizační náklady činí 289,709 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 7,4 miliardy VND. Celkový průběh projektu je 14 měsíců, doba dokončení veřejných prací je 9 měsíců; doba využívání projektu po dokončení investičních prací je 25 let.

Právě byli vybráni dodavatelé a dokončen postup výstavby tří projektů odpočívadel v rámci dílčího projektu na východní severojižní dálnici. Ilustrační foto: Phuoc Tuan.

Projekt odpočívadla Km725+500 v rámci projektu komponenty úseku Van Ninh - Cam Lo má hodnotu peněz vyplacených do státního rozpočtu ve výši 360 milionů VND po vítězství v nabídkovém řízení; předběžné realizační náklady činí 354,352 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 6,4 miliardy VND. Toto odpočívadlo má celkový postup 14 měsíců, doba dokončení prací ve veřejné službě je 9 měsíců; doba využívání projektu po dokončení investičních prací je 25 let.

Pokud jde o postup výstavby odpočívadel na východní severojižní dálnici, ministerstvo dopravy nedávno vydalo výzvu, v níž požaduje od projektových řídicích rad (PMU): 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road, aby koordinovaly s místními úřady dokončení vyčištění všech 21 odpočívadel nejpozději do února 2025.

Ministerstvo dopravy požaduje dokončení výběru investorů pro zbývajících 13 odpočívadel, na kterých bude realizována výstavba, a zajištění základního dokončení nezbytných servisních prací, jako jsou toalety a parkoviště, po uvedení jednotlivých projektů do provozu, zejména projektů, jejichž dokončení je plánováno do 30. dubna.

Dlouho používané odpočívadlo na dálnici. Ilustrace: Loc Lien.

Zástupce ředitele Vietnamské správy dálnic (VEA) Nguyen Quang Giang dříve uvedl, že na severojižní dálnici VEA podepsala smlouvy s investory na 8 odpočívadel, včetně dílčích projektů Mai Son – Národní dálnice č. 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet (2 stanice) a Phan Thiet – Dau Giay.

Ke konci ledna byly a stále jsou ve výstavbě 2 stanice, a to Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay, aby se splnil harmonogram dokončení části nezbytných prací pro dočasný provoz během lunárního Nového roku. Pokud jde o staveniště, 3 stanice předaly staveniště, v podstatě splňují podmínky pro realizaci, 2 stanice předaly část staveniště a zbývající 3 stanice nebyly předány.

Je známo, že ačkoliv byla smlouva s investory podepsána v srpnu 2024, výstavba odpočívadel se zpožďuje kvůli problémům s vyklízením staveniště. Očekává se, že investoři budou moci zahájit stavbu v prvním čtvrtletí roku 2025.

Správa dálnic Vietnamu proto doporučuje investorům, aby zkrátili stavební práce a zaměřili se na dokončení oblastí, jako jsou toalety a parkoviště, aby sloužily lidem hned od začátku. Současně musí projektové rady urychleně vyčistit pozemek, aby byl zajištěn celkový průběh projektu.

V dokumentu č. 11, který byl nedávno zaslán vládě k návrhu vyhlášky upravující funkce, úkoly, pravomoci a organizační strukturu Ministerstva stavebnictví (po sloučení Ministerstva stavebnictví a Ministerstva dopravy), bude Vietnamská správa silnic fungovat na základě sloučení Vietnamské správy silnic a Vietnamské správy dálnic.

Zástavní právo

Zdroj: https://tienphong.vn/tin-moi-ve-viec-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post1717650.tpo