Detail silnice v hodnotě 750 miliard dongů, která se pomalu staví už 13 let
TPO - Dne 2. září se očekává uvedení do provozu záchranné trasy Phong Dien - Dien Loc ve městě Hue, čímž se uzavře 13letý proces realizace tohoto dopravního projektu s investiční hodnotou přesahující 750 miliard VND od jeho schválení a následné realizace s mnoha úpravami struktury, rozsahu a kapitálových zdrojů.
Báo Tiền Phong•14/07/2025
VIDEO : Záchranná cesta v Hue bude po 13 letech výstavby brzy dokončena. Dne 14. července zveřejnila Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby města Hue – investor – informace, že projekt záchranné silnice Phong Dien – Dien Loc (město Hue) dosáhl více než 82,4 % objemu výstavby s celkovou realizační hodnotou přes 515 miliard VND. Projekt v současné době zrychluje svůj postup, aby byl dokončen a uveden do provozu před státním svátkem 2. září letošního roku. Projekt záchranné silnice Phong Dien - Dien Loc byl schválen Lidovým výborem provincie Thua Thien - Hue (nyní město Hue) v roce 2010 a výstavba začala v roce 2012 po mnoha úpravách struktury, rozsahu a změnách ve zdrojích financování. Trasa je dlouhá více než 16 km, začíná na křižovatce s národní dálnicí č. 1 ve městě Phong Dien (nyní městská část Phong Dien, město Hue) a končí na pláži staré obce Dien Loc. Projekt měl být dokončen po 3 letech, ale až 2. září letošního roku - tedy po 13 letech - se blížil k cíli. Důvodem je, že projekt je na seznamu záchranných tras s využitím kapitálu z Centrálního investičního programu. Poté, co vláda zpřísnila veřejné investice, byl projekt nucen dočasně zastavit výstavbu. Tváří v tvář této realitě se v lednu 2024 Lidová rada provincie Thua Thien - Hue (nyní Lidová rada města Hue) rozhodla upravit a doplnit více než 100 miliard VND, aby mohla být realizace projektu pokračována.
Celková investice do projektu přesahuje 750 miliard VND, z čehož stavební náklady činí téměř 630 miliard VND, kompenzace za vyčištění staveniště 84 705 miliard VND a ostatní náklady a rezervy téměř 42 miliard VND. Celkový alokovaný kapitál dosud činí 666 miliard VND a vyplaceno více než 630 miliard VND, což odpovídá 94,8 % kapitálového plánu.
Podle záznamů na staveništi bylo doposud dokončeno a uvedeno do provozu mnoho hlavních prvků trasy, jako například úsek od km1+500 do km9+800, most Thiem, most Bau Bang a železniční nadjezd.
Zejména severojižní železniční nadjezd (v okrese Phong Dien) se dvěma jednotkami je nejsložitější stavební položkou projektu. Doposud byl dokončen nadjezd a silnice vedoucí k oběma koncům mostu, spolu s technickou infrastrukturou, osvětlením a stromy. Další důležité mosty na trase, jako například Hoa Xuan 1 a Hoa Xuan 2, byly také dokončeny.
Úsek od km 9+800 do km 14+500 a křižovatka s provinční silnicí č. 4, křižovatka s národní dálnicí č. 49B je nyní v podstatě dokončena, dělníci postupně dokončují výstavbu dopravního značení a křižovatky s obytnými domy.
Na úseku od km 14+500 do konce trasy (km 16+252) k pláži Dien Loc se stavební jednotky v současné době zaměřují na urychlení dokončení základů, povrchu vozovky a technické infrastruktury a na výstavbu osvětlení. Podle plánu budou zbývající položky dokončeny podle 2 hlavních časových rámců. Konkrétně do 15. července bude dokončen úsek od km 0 do km 1+500 (přes městskou část Phong Dien) spolu s úsekem od km 9+258 do km 12+937 a pomocnými pracemi, jako je osvětlení, stromy a křižovatky s obytnými domy.
Investor a dodavatelé jsou odhodláni dokončit zbývající úsek od km 12+937 do km 16+252 k pláži Dien Loc, a to křižovatky, značení a dělící pásy do 2. září.
Investor uvedl, že projekt je v závěrečné fázi a zmobilizuje maximální lidské zdroje a stroje, aby bylo zajištěno dokončení celé trasy v plánu, což přispěje ke zlepšení záchranných kapacit a propojení dopravní infrastruktury od dálnice Cam Lo - La Son k národní dálnici 1, přes centrální čtvrť Phong Dien s pobřežní oblastí a lagunou severně od města Hue.
Komentář (0)