Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dobrá zpráva pro lidi na obou březích řeky Lam: Problémy vyřešeny, most Do Cung se brzy oficiálně otevře pro dopravu.

Po téměř roce čekání, od technického otevření řeky v září 2024, nyní lidé na obou stranách řeky Lam v okrese Thanh Chuong (starý) a okrese Do Luong (starý) nebudou muset... „být závislí na trajektu“.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An17/07/2025

Panoramatický pohled na most Do Cung shora. Klip: Tien Dong

Klíčové projekty

Projekt mostu Do Cung přes řeku Lam byl schválen Lidovým výborem provincie Nghe An rozhodnutím č. 4654/QD-UBND ze dne 1. prosince 2021. Celková délka projektu je přibližně 1,5 km, z čehož délka mostu je přibližně 420 m a šířka 9 m. Celková investice do projektu činí 178,8 miliardy VND, které byly přiděleny Lidovému výboru okresu Thanh Chuong jakožto dřívějšímu investorovi.

Konkrétně má projekt výchozí bod na km 111+530 národní dálnice č. 46C, obec Cat Van, okres Thanh Chuong (starý), nyní obec Cat Ngan; koncový bod je na km 55+160 národní dálnice č. 46B, obec Trung Son, okres Do Luong (starý), nyní obec Thuan Trung.

bna_15.jpg
Most Do Cung je klíčový projekt přes řeku Lam. Foto: Tien Dong

Jedná se o klíčový dopravní projekt, jehož cílem je vytvořit pohodlný dopravní koridor pro přepravu zboží, zemědělských produktů a propojení obchodu mezi lokalitami na obou stranách řeky Lam, kterou tento most kříží. Zejména se jedná o obce Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam a Son Lam s obcemi Thuan Trung a Do Luong.

Po období naléhavé výstavby uspořádal tehdejší Lidový výbor okresu Thanh Chuong 2. září 2024 slavnostní zahájení technické dopravy, projekt označil za „v podstatě dokončený“ a slíbil vytvoření páky pro rozvoj souvisejících lokalit.

bna_22.jpg
Tento most slibuje propojení obcí Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam, Son Lam (patřících do starého okresu Thanh Chuong) s obcemi Thuan Trung a Do Luong (patřícími do starého okresu Do Luong). Foto: Tien Dong

Je pozoruhodné, že po slavnostním otevření u příležitosti lunárního Nového roku 2025 bylo lidem na motorkách povoleno na krátkou dobu přejet dočasný most. Bezprostředně poté byly oba konce mostu uzavřeny betonovými bloky a čekalo se na dokončení výstavby příjezdových cest na obou koncích mostu.

Čekací doba však trvala téměř rok a doposud nebyla dokončena silnice vedoucí k mostu na straně obce Thuan Trung. To způsobuje, že lidé na obou stranách, kteří chtějí překročit řeku Lam, musí stále jet lodí nebo jet oklikou do obce Do Luong, což je velmi časově náročné.

bna_30.jpg
Předmostí na straně obce Cat Ngan je blokováno velkými betonovými bloky. Foto: Tien Dong

Pan Phan Ba ​​​​Binh (bydlící v obci Thuan Trung) uvedl, že lidé jsou velmi zvědaví, proč tento projekt nebyl dokončen, přestože je technicky již dlouho otevřen pro dopravu. Protože pan Binh často jezdí tam a zpět na druhou stranu řeky Lam, musí vždy cestovat trajektem, což je velmi nepohodlné a nebezpečné, zejména v období dešťů. Doufá, že úřady a dodavatelé projekt brzy dokončí, aby lidé mohli pohodlně cestovat.

Během skutečných pozorování na tomto projektu jsme si (PV) všimli, že silnice vedoucí k mostu na straně obce Cat Ngan byla dokončena, nicméně horní část mostu je úřady dočasně zablokována velkými betonovými bloky, aby se zabránilo průchodu lidí.

bna_12.jpg
K zablokování předmostí na straně obce Cat Ngan byly použity betonové bloky. Foto: NDCC

Na začátku obce Thuan Trung v současné době stavební firmy válcují silnici spojující státní dálnici 46B s cestou vedoucí k mostu. To znemožňuje vozidlům dostat se na most a přejet řeku.

Je třeba urychlit pokrok

Pan Nguyen Tho Hao - místopředseda Lidového výboru obce Thuan Trung, uvedl: „Tento projekt investuje okresní Lidový výbor Thanh Chuong (dříve). Pro realizaci projektu obec Thuan Trung (dříve obec Trung Son - Do Luong) také dokončila vyčištění lokality a související úkoly.“

Nicméně, nastala situace, kdy výstavba silnice vedoucí k mostu v obci Thuan Trung narazila na potíže. Doufáme také, že investor a dodavatelé využijí příznivých povětrnostních podmínek k dokončení projektu, aby zajistili pohodlné cestování pro lidi, zejména aby se v období dešťů nemuseli přejíždět trajektem. Zejména aby byla zajištěna bezpečnost vozidel jedoucích po státní dálnici 46B přes obec Thuan Trung.

bna_29.jpg
Silnice vedoucí k mostu v obci Thuan Trung je momentálně ve výstavbě. Foto: Tien Dong

Problémy jsou vyřešeny

Pan Bui Ton Khiem, ředitel Správní rady stavebních investičních projektů, vysvětlil, že důvodem, proč projekt dosud nebyl uveden do provozu, je nedokončená silnice vedoucí do obce Thuan Trung. Během výstavby používání vibračních válců v blízkosti obytných oblastí ovlivnilo domy některých domácností.

Poté, co investor obdržel zpětnou vazbu od lidí ohledně škod na jejich domech, pověřil stavební jednotku koordinací s pojišťovnou provedení inspekce a posouzení s cílem určit rozsah škod, určit odpovědnost a navrhnout vhodné plány podpory.

bna_2.jpg
Stavební jednotka v současné době válcuje spojovací úsek mezi státní dálnicí 46B a příjezdovou cestou k mostu. Foto: Tien Dong

Je známo, že v souvislosti s touto otázkou vydal Provinční lidový výbor dokument, kterým nařizuje okresnímu lidovému výboru Thanh Chuong (v době, kdy okresní úroveň ještě nebyla zrušena), aby provedl inspekci, objasnil a zajistil práva lidí. Ihned poté zasáhly příslušné jednotky, které s dotčenými osobami koordinovaly postupy pro vymáhání odškodnění a zároveň provedly zbývající stavební práce.

Podle pana Khiema investor a stavební sbory uspořádali mnoho schůzek, aby našli společný hlas mezi zhotovitelem a lidmi. V současné době byly obavy lidí v podstatě vyřešeny.

bna_24.jpg
Oblast spojující příjezdovou cestu k mostu a státní dálnici 46B je v současné době ve výstavbě. Foto: Tien Dong

Pan Khiem uvedl, že investor nařídil zhotoviteli, aby pokračoval ve válcování, sypání kameniva a rozprostírání vozovky, aby mohl projekt brzy začít s prací. Pokud se neobjeví žádné nové problémy, bude tato infrastruktura dokončena během příštího měsíce. Po dokončení technické kontroly a souvisejících postupů bude most brzy oficiálně uveden do provozu.

„Zhotoviteli jsme také nařídili, aby zajistil plný prospěch pro domácnosti dotčené projektem. Zároveň doufáme, že získáme souhlas lidí, aby stavební jednotka mohla provést zbývající práce a brzy uvést projekt do provozu, a splnit tak dlouhodobá přání místních obyvatel na obou stranách řeky Lam,“ zdůraznil pan Khiem.

Zdroj: https://baonghean.vn/good-news-for-people-doi-bo-song-lam-vuong-mac-duoc-giai-quyet-cau-do-cung-sap-thong-xe-chinh-thuc-10302501.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt