HCMC – Most Long Kieng s celkovou investicí 589 miliard VND a most Vam Sat 2 s celkovou investicí více než 342 miliard VND budou otevřeny do provozu při příležitosti 2. září, což pomůže zvýšit propojení a snížit dopravní zácpy v okresech Can Gio a Nha Be.
Most Long Kieng v okrese Nha Be bude otevřen pro dopravu 2. září. Foto: Anh Tu
Projekt mostu Long Kieng se potýká s problémy již více než 20 let.
Projekt výstavby nového mostu Long Kieng, schválený Lidovým výborem Ho Či Minova Města v roce 2001, měl nahradit železný most Long Kieng postavený po roce 1975. Projekt však nebyl realizován, protože Ho Či Minovo Město nedokázalo zajistit kapitál a narazilo na potíže s kompenzací a vyklízením staveniště.
Projekt byl schválen a upraven v roce 2017 s délkou 318 m a šířkou 15 m a byl postaven s městským rozpočtem v hodnotě 589 miliard VND.
Projekt ještě nebyl realizován, když začátkem roku 2018 řidič kamionu s asi 15 tunami kamení vjel na starý most Long Kieng (který umožňoval průjezd vozidel do 3,5 tuny), což způsobilo úplné zřícení rozpětí navigační paluby.
Osm měsíců po incidentu zahájilo ministerstvo dopravy v Ho Či Minově městě naléhavou výstavbu mostu Long Kieng, jejíž dokončení se očekává v listopadu 2019.
Po dokončení výstavby 7 mostních pilířů však musel být projekt na konci roku 2019 zastaven kvůli nedostatku pozemků. Po téměř třech letech stagnace, v září 2022, okres Nha Be dokončil kompenzace a předal celý pozemek investorovi k obnovení projektu.
Dvacetiletý sen obyvatel okresu Nha Be o mostě Long Kieng se brzy stane skutečností. Foto: Anh Tu
Dne 24. srpna pan Luong Minh Phuc - ředitel správní rady pro investice a výstavbu dopravních prací v Ho Či Minově Městě (investor) uvedl, že po téměř roce obnovení výstavby dosáhl most Long Kieng téměř 99 % objemu a bude otevřen pro dopravu u příležitosti státního svátku, 2. září, o 3 měsíce dříve, než bylo plánováno.
Podle pana Phuca bude nový most Long Kieng po dokončení hrát důležitou roli ve zlepšení dopravní situace a pomůže Nha Be hladce se spojit se 7. okresem, centrem 1. okresu a sousedními oblastmi. Zároveň podpoří obchodní aktivity a socioekonomický růst Nha Be.
Obyvatelé Can Gio se brzy dočkají nového mostu
Čtvrť Can Gio je jedním z míst v Ho Či Minově Městě se špatně rozvinutou dopravní infrastrukturou. Lidé zde stále čelí mnoha obtížím s cestováním. Zejména most Vam Sat 1 je příliš malý a zdegradovaný, protože byl postaven už dávno. Navíc po mostě často přejíždí mnoho přetížených vozidel, což způsobuje nebezpečné podmínky.
Proto byl v březnu 2018 zahájen projekt mostu Vam Sat 2 s celkovým kapitálem více než 342 miliard VND. Most a dvě příjezdové cesty mají celkovou délku téměř 1,1 km, mostní plocha je široká 10 m. Most je navržen tak, aby měl životnost 100 let, odolal zemětřesení o síle 7. stupně a rychlost dopravy přes most je 60 km/h bez omezení zatížení.
Most Vam Sat 2 se nachází asi 100 m od mostu Vam Sat 1 směrem k ústí řeky Soai Rap. Výchozím bodem projektu je ulice Ly Nhon a koncovým bodem je křižovatka ulice Ly Nhon a silnice podél hráze Soai Rap.
Most Vam Sat 2 bude otevřen pro dopravu 2. září, což pomůže zlepšit spojení v okrese Can Gio. Foto: Anh Tu
Podle pana Luong Minh Phuca byl most Vam Sat 2 dokončen v srpnu 2019. Kvůli problémům s vyklízením staveniště však byla výstavba na více než 2 roky pozastavena. Až v roce 2022 byl projekt okresem Can Gio plně předán investorovi k opětovnému zahájení. V současné době projekt dosáhl více než 99 % objemu a je připraven k otevření pro dopravu u příležitosti nadcházejícího svátku 2. září.
„Po dokončení bude most Vam Sat 2 sdílet zátěž se starým mostem Vam Sat 1, čímž efektivně využije silnici Ly Nhon, která propojí dopravu mezi obcí An Thoi Dong, obcí Ly Nhon s centrem okresu Can Gio a s centrem Ho Či Minova Města,“ uvedl pan Phuc.
Laodong.vn
Komentář (0)