Most Long Kieng se nachází na ulici Le Van Luong, překračuje stejnojmenný kanál a spojuje obce Nhon Duc a Phuoc Kien (okres Nha Be, Ho Či Minovo Město).
Projekt byl schválen v roce 2001 s celkovou investicí 589 miliard VND, ale až v roce 2007 byl pozemek pro některé domácnosti v 1. fázi vyklizen. V srpnu 2018 byla zahájena výstavba mostu Long Kieng, ale později byla zastavena kvůli problémům s vyklizením pozemku a provoz byl obnoven v září 2022.
V současné době jsou mostní prvky téměř dokončeny.
Most je 318 metrů dlouhý a 15 metrů široký. Povrch mostu je zpevněný asfaltem, má natřené čáry, zpevněné chodníky a zábradlí...
Bylo instalováno ocelové zábradlí vysoké asi 1,3 m a osvětlení na mostě a příjezdové cestě.
Dělníci dokončují poslední díly.
Vedle něj stojí železný most, dlouhý přes 100 metrů a široký 3 metry, postavený v roce 1976, který je nyní ve zchátralém stavu. V září 2015 byla spodní strana železného mostu poškozena poté, co do něj narazila písečná loď. O tři roky později se tento most zřítil, když se jím pokusil projet 15tunový nákladní automobil.
Nový most Long Kieng je navržen se 2 opěrami a 8 pilíři, s mostními nosníky o délce 33–40 m a hmotnosti 36–76 tun, což pomáhá zvýšit světlou výšku pro lodě přibližně o 5 m ve srovnání s 1,5 m u starého mostu vedle něj.
Starý železný most Long Kieng má nízkou nosnost, pouze pro vozidla do 3,5 tuny, s maximální výškou 2,2 m. Během dopravní špičky zde často vznikají dopravní zácpy.
Dole je rozšířená příjezdová cesta o celkové délce 661 m, která se urychleně buduje, aby byla včas zpřístupněna. Na chodníku vedoucím k mostu je vysazeno asi 150 stromů.
Pan Nguyen Van Sang se podělil: „Všichni se zde těší na dokončení tohoto mostu, aby lidé mohli pohodlněji docházet do práce nebo vozit své děti do školy. V minulosti způsobovalo používání železného mostu neustálé záplavy a dopravní zácpy. Kdybychom se vydali jinou trasou, museli bychom objíždět a zabralo by to příliš mnoho času.“
Očekává se, že most Long Kieng bude otevřen pro dopravu u příležitosti státního svátku, 2. září. Jedná se o klíčový projekt na jižní bráně, po dokončení pomůže propojit provincii Long An s okresem Nha Be a 7. okresem s centrem Ho Či Minova Města. Kromě toho se na 7 km dlouhé ulici Le Van Luong nacházejí tři degradované železné mosty: Rach Dia, Rach Tom a Rach Doi, které městská správa plánuje modernizovat a nahradit.
Zdroj
Komentář (0)