Detail dvou vážně poškozených mostů na jihu Ho Či Minova Města

Na ulici Le Van Luong Street (úsek přes čtvrť Nha Be) jsou stále dva železné mosty postavené před rokem 1975, které jsou vážně zchátralé: most Rach Tom a most Rach Doi. Město v současné době plánuje výstavbu nových mostů, které je nahradí.

10. listopadu 2024 | 13:02

Na ulici Le Van Luong Street (úsek přes čtvrť Nha Be) jsou stále dva železné mosty postavené před rokem 1975, které jsou vážně zchátralé: most Rach Tom a most Rach Doi. Město v současné době plánuje výstavbu nových mostů, které je nahradí.

Stávající most Rach Tom je malý a úzký, ale každý den po něm projíždí velké množství dopravy, včetně nákladních a osobních automobilů. Po více než 50 letech existence mnoho částí mostu zchátralo a zrezivělo a je nutné je upevnit ocelovými dráty.

Mostovka je vyrobena ze železných plechů, které se při každém projetí vozidla prudce otřásají. V roce 2019 schválil projekt výstavby nového mostu Rach Tom ministerstvo dopravy Ho Či Minova města s investicí téměř 497 miliard VND.

Celková délka projektu je více než 683 m, z toho most je dlouhý 171 m a široký 15 m, příjezdová komunikace je dlouhá více než 512 m a široká 29 m. Projekt nebyl realizován z důvodu nedostatečné střednědobé alokace kapitálu na období 2021–2025.

„Každý den běhám přes tento železný most a je to velmi děsivé. Povrch je kluzký a most se hlasitě třese. Musím čekat, až projedou kamiony, než se odvážím jít,“ řekla paní Tam (bydlící v obci Nhon Duc, okres Nha Be).

Mnoho částí mostu je ve špatném stavu a zrezivělo. Některé mostní nohy jsou zrezivělé a plné děr.

Přestože most Rach Tom chátrá, stále po něm denně projíždí velké množství vozidel, včetně těžkých nákladních vozidel.

Most Rach Doi (spojující čtvrť Nha Be v Ho Či Minově Městě s čtvrťí Long Hoa v Long An ) zrezivěl a některé z nich mají i díry.

Most Rach Doi je dlouhý 128 metrů a v současné době je kvůli nízké únosnosti uzavřen pro nákladní automobily.

Pod mostem neustále proplouvají lodě, čluny a čluny naložené pískem a zbožím, což lidi cestující přes most znervózňuje.

Plán na výstavbu nového mostu Rach Doi byl schválen Lidovou radou Ho Či Minova Města v roce 2016, ale nebyl realizován, protože Ho Či Minovo Město nebylo schopno vyvážit své kapitálové zdroje.

Oblast pod mostem Rach Doi se stala místem, kde lidé sbírají domovní odpad.

V srpnu 2024 navrhlo Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města Lidovému výboru Ho Či Minova Města projekt výstavby nových mostů Rach Tom a Rach Doi, který má být zahrnut do prioritního investičního plánu od současnosti do roku 2030. Celkový investiční kapitál pro tyto dva mosty činí přibližně 1 300 miliard VND, z čehož se navrhuje investice do mostu Rach Tom ve výši téměř 497 miliard VND a do mostu Rach Doi přibližně 781 miliard VND.

Na ulici Le Van Luong se nacházejí 4 železné mosty postavené před rokem 1975. Z nich most Long Kieng byl nově postaven za cenu téměř 600 miliard VND a byl uveden do provozu v září 2023, po více než 22 letech výstavby.

200 metrů od ulice Nguyen Van Linh se na ulici Le Van Luong nachází most Rach Dia, jehož dokončení se očekává do konce letošního roku. Očekává se, že to zmírní dopravní zácpy na jihu Ho Či Minova Města. Pokud bude vše v plánu, do konce roku 2026 bude na ulici Le Van Luong postaven most Rach Tom a do konce roku 2028 nový most Rach Doi, který lidem pomůže pohodlněji cestovat.

Duy Anh

Zdroj: https://tienphong.vn/can-canh-2-cay-cau-xuong-cap-nghiem-trong-o-khu-nam-tphcm-post1690217.tpo