HCMC: Po 2 letech lze 80 % dvoukolových servisních vozidel přestavět na elektrická vozidla

Odesílejte komentáře v červenci

Odbor výstavby Ho Či Minova města právě zaslal příslušným odborům a oddělením dokument, aby získaly stanoviska k plánu na omezení vozidel s vysokou úrovní emisí v oblastech s rizikem znečištění životního prostředí, zejména znečištění výfukovými plyny. Připomínky budou odboru zaslány v červenci letošního roku, aby je shrnul a dle pokynů podal zprávu ministerstvu výstavby .

Podle dokumentu poskytne Ministerstvo zemědělství a životního prostředí Ho Či Minova Města komentáře k úrovním emisí vozidel v provozu, včetně zvážení zvýšení emisních norem a vypracování specifických kritérií pro vymezení a omezení provozu vozidel s vysokými emisemi v silně znečištěných oblastech. Zároveň identifikuje a zveřejní informace o oblastech s vysokými emisemi; navrhne řešení pro kontrolu emisí z motorových vozidel; přezkoumá a usměrní pozemkové předpisy a politiky tak, aby sloužily rozvoji parkovací infrastruktury a nabíjecích stanic pro ekologická vozidla.

Společnost Selex Motors spolupracuje se společností GrabExpress na testování využití elektrických motocyklů pro doručovací služby v Ho Či Minově Městě. Foto: Hoang Hung

Ministerstvo financí zkoumá řešení pro kontrolu kvality paliva používaného pro motorová vozidla, včetně benzinu, nafty a biopaliv, aby se zajistil soulad s navrhovaným plánem emisních norem. Navrhuje směry řízení provozu technologických vozidel, které ve městě silně rostou. Hočiminov institut pro rozvojová studia navrhuje komplexní řešení na podporu zelené transformace v dopravním sektoru.

Specializované útvary v rámci Ministerstva výstavby, Centra pro řízení veřejné dopravy a Centra pro řízení silniční infrastruktury jsou pověřeny vyjadřováním se k integraci plánování dopravy s plánováním infrastruktury s cílem rozvoje zelených dopravních prostředků, včetně systému veřejné dopravy.

Zákaz benzínových vozidel pro přepravu osob a rozvoz zboží

Podle statistik Ministerstva výstavby spravuje Ho Či Minovo Město více než 9,6 milionu vozidel, včetně téměř 8,6 milionu motocyklů. Ve srovnání se stejným obdobím roku 2024 se počet automobilů zvýšil o 9 % a počet motocyklů o 2 %.

Výzkumný tým navrhl 4 přechodné fáze pro přepravce a řidiče technologických automobilů. Fáze 1 (do prosince 2025) dosáhne 30 % – přibližně 120 000 vozidel; Fáze 2 (do prosince 2026) dosáhne 50 % – přibližně 200 000 vozidel; Fáze 3 (do prosince 2027) dosáhne 80 % – přibližně 320 000 vozidel; Fáze 4 (do prosince 2029) dosáhne 100 % – přibližně 400 000 vozidel.

V souladu s tím navrhovaná politika podpory úrokových sazeb pro přepravce, řidiče technologií a osoby kupující nové elektrické motocykly podle usnesení 198 s očekávanou úrokovou sazbou 2 % ročně při půjčování kapitálu na realizaci zelených projektů. Podpora pro vytvoření podmínek pro podniky, aby mohly nakupovat, vyměňovat, recyklovat a stahovat z oběhu stará benzínová dvoukolová vozidla...

Projekt rovněž doporučuje, aby ústřední vláda poprvé na 2 roky od 1. ledna 2026 osvobodila elektrické motocykly od daně z přidané hodnoty, registračních poplatků, poplatků za registraci a poplatků za novou registrační značku. Zároveň vrací daň z přidané hodnoty z každé cesty a podporuje řidiče používající elektrické motocykly k poskytování služeb.

Výzkumný tým očekává, že s výše uvedenými řešeními bude do 2 let možné v podstatě převést více než 80 % technologických vozidel a dvoukolových dodávkových vozidel na elektrická vozidla. Po stabilizaci situace navrhne Ho Či Minovo Město, aby ústřední vláda pokračovala v drastických opatřeních k omezení vozidel na benzínový pohon obecně a případně měla plán na úplný zákaz účasti vozidel na benzínový pohon v osobní dopravě a dodávkových službách.

QUOC HUNG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tphcm-sau-2-nam-co-the-chuyen-doi-80-xe-dich-vu-2-banh-sang-xe-dien-post804064.html