Ho Či Minovo Město urychluje výstavbu okruhu č. 3 a snaží se o jeho včasné otevření pro dopravu.

Projekt Hočiminového městského okruhu č. 3, který překonává potíže s materiály a pozemky, vstupuje do fáze zrychlení s odhodláním dosáhnout včasného dokončení a propojit klíčový ekonomický region Jihu.

Odpoledne 9. října informovala Správní rada investičních projektů v oblasti dopravní výstavby Ho Či Minova Města (Dopravní rada) na tiskové konferenci o socioekonomické situaci a pokroku v projektu č. 1 úseku okruhu č. 3 přes Ho Či Minovo Město.

Podle dopravního odboru bylo do konce září 2025 v rámci projektu vyplaceno 2 619/4 481 miliard VND, což představuje 60,1 % plánu. Práce na vyplácení finančních prostředků jsou každý měsíc pečlivě sledovány, aby byl zajištěn postup stanovený vedením města. Od nynějška do začátku roku 2026 budou stavební jednotky i nadále zvyšovat pracovní zátěž a snažit se vyplatit 100 % přiděleného kapitálu.

Aby dopravní oddělení tohoto cíle dosáhlo, zavedlo mnoho flexibilních řešení: práci přesčas ve 3 a 4 směnách, práci během svátků pro urychlení postupu; uplatňování dočasných plateb za komponenty a materiály mobilizované na staveniště; a úpravu míry vymáhání záloh na podporu cash flow pro dodavatele.

Uzel Tan Van – nejsložitější projekt na okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě se naléhavě staví za účasti mnoha stavebních týmů – Foto: Khai An

V současné době projekt realizuje 10 hlavních stavebních balíčků současně, přičemž produkce dosahuje přibližně 60,1 % stavební hodnoty. Dne 19. září zahájil dopravní úřad hnutí „100 dní a nocí soutěže o urychlení postupu projektu“ za účasti podpisu smluv mezi investorem, dodavateli a konzultanty dozoru.

Podle závazku bude úsek procházející městem Thu Duc (dříve) technicky zprovozněn v délce 12,8 km od křižovatky rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay až po oblast mostu Dong Tron dne 19. prosince 2025. Celý 14,7 km dlouhý nadjezd bude dokončen a zprovozněn synchronně s křižovatkou Tan Van dne 30. dubna 2026.

V dříve známých okresech Cu Chi, Hoc Mon a Binh Chanh se očekává, že trasa o délce 32,6 km bude mít v prosinci 2025 drcený kamenný povrch a oficiálně bude otevřena pro provoz 30. dubna 2026.

Podle dopravního výboru byly díky silnému vedení premiéra , místopředsedů vlády a podpoře Lidového výboru Ho Či Minova města a obcí s nerostnými doly v podstatě vyřešeny problémy týkající se zdrojů stavebních materiálů.

Pokud jde o písek na násypy, projekt je v současné době přidělen ze 16 pískoven ve Vinh Long a Dong Thap s celkovou kapacitou 3,9 milionu m³, což zajišťuje dostatek pro zbývající poptávku přibližně 1,54 milionu m³. Pokud jde o stavební kámen, 9 dolů v Dong Nai a Binh Duong poskytuje přibližně 1,55 milionu m³, což pokrývá poptávku z roku 2025 (přibližně 1,25 milionu m³) a v roce 2026 bude pokračovat v dodávkách dalších zdrojů.

Nicméně vzhledem k tomu, že klíčové národní projekty, jako je letiště Long Thanh a severojižní dálnice, také urychlují výstavbu na konci roku, očekává se, že objem mobilizovaných materiálů bude velmi vysoký. Ministerstvo dopravy doporučuje, aby obce i nadále upřednostňovaly dodávky materiálů a zajistily zdroj kamene pro projekt.

Hočiminovo Město, okruh č. 3, je jedním z klíčových národních infrastrukturních projektů, hraje strategickou roli v propojení klíčového ekonomického regionu na jihu, snižuje zátěž centra města a rozšiřuje prostor pro rozvoj měst. Po dokončení trasa pomůže zkrátit dobu cestování mezi Ho Či Minovým Městem a sousedními provinciemi, podpoří logistiku a vytvoří hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj, zejména v západních a východních vstupních oblastech města.

Ho Či Minovo Město zřizuje speciální pracovní skupinu pro projekt An Phu
Rada pro řízení investičních projektů v oblasti dopravy v Ho Či Minově městě (Dopravní rada) uvedla, že urychluje výstavbu křižovatky An Phu a je odhodlána vypořádat se s dodavateli, kteří mají zpoždění.
Dopravní oddělení koordinovalo s příslušnými jednotkami provádění stavebních prací ve dne v noci a zároveň monitorovalo a zvažovalo uplatnění přísných opatření, jako je: převod objemu, ukončení smluv, zabavení záruk, podávání zpráv městskému lidovému výboru a zveřejňování informací o porušeních v Národní síti pro veřejné zakázky.
Dodavatelé, kteří budou i nadále zpožďovat stavební práce, mohou dostat v Ho Či Minově Městě zákaz stavebních prací.
Dopravní úřad zároveň posílí inspekce, dohled a mobilizaci stavebních zdrojů a upraví technická opatření v úsecích nadjezdů s cílem zkrátit dobu a zvýšit objem stavebních prací.
Představenstvo rovněž zřídilo speciální pracovní skupinu složenou z vedoucích představitelů představenstva, specializovaných oddělení, rady pro řízení projektu a konzultační jednotky pro dohled, která má za úkol projekt pečlivě sledovat, včas řešit vzniklé potíže a zajistit jeho dokončení včas.

Zdroj: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-tang-toc-thi-cong-vanh-dai-3-phan-dau-thong-xe-dung-hen-1019738.html