Zaplacením poplatku za pronájem chodníku se obyvatelé mohou vyhnout neustálému strachu z toho, že budou muset utíkat před úředníky městské správy.

Od 9. května zahájil Lidový výbor 1. okrsku Ho Či Minova Města pilotní projekt výběru poplatků za chodníky na 11 způsobilých ulicích. 1. okrsek je také první lokalitou v Ho Či Minově Městě, která povoluje využívání části chodníků pro obchodní aktivity a prodej zboží za úplatu.

Pilotní trasy pro výběr poplatků za chodník v okrese 1 zahrnují: Hoang Sa (oddělení Tan Dinh), Mac Dinh Chi (oddělení Da Kao), Hai Trieu a Chu Manh Trinh (oddělení Ben Nghe), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau a Phan Chu Trinh (oddělení Ben Thanh), H Hamen Thanghi (oddělení Nguy Nghi) Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, oddělení Cau Kho), Co Bac (oddělení Cau Ong Lanh) a Vo Van Kiet (oddělení Co Giang).

Podle pozorování reportérů novin Giao Thong se u některých ulic, kde se zavádí pilotní program zpoplatnění chodníků, setkalo s dobrou regulací ze strany obyvatel. Stoly a židle jsou úhledně uspořádány. Vozidla jsou také správně zaparkována ve vyznačených řadách a nezasahují do chodníku pro chodce.

Existují však i úseky, kde lidé parkují svá vozidla nahodile a vylévají se do pruhů určených pro motorky nebo chodce.

V rozhovoru s reportérem novin Giao Thong pan Thach Cua (62 let, bydlící v okrese Nha Be) uvedl, že již více než 30 let prodává zboží na chodníku v ulici Ham Nghi (1. okres, Ho Či Minovo Město). Protože při prodeji svého zboží zasahuje na chodník, musí si neustále dávat pozor na úředníky městské správy nebo odtlačovat svůj vozík, aby utekl, kdykoli přijdou úřady na kontrolu. Doposud bylo panu Cua zabaveno více než 20 vozíků a asi 200 židlí.

„Vydělávat si na živobytí na státním chodníku je proti předpisům, takže se s tím musím smířit. Problém je, že nemám žádný kapitál, a kdybych neprodával takové drobnosti, nevěděl bych, co jiného dělat. Teď, když vláda chodník pronajímá, jsem se zaregistroval k pronájmu dvou metrů a platím 200 000 dongů měsíčně. Je to teď mnohem lepší; už nemusím utíkat ani se bát, že mi zabaví vozík,“ řekl pan Cua.

Paní Thuy Nguyen, manažerka restaurace Com Tam Voi (ulice Tran Hung Dao, okres Nguyen Cu Trinh), uvedla, že restaurace si pronajímá 9 metrů čtverečních chodníku za 900 000 VND měsíčně s bezhotovostní platbou. Pokud jde o proces registrace, paní Nguyen jej hodnotila jako rychlý a snadný.

„Kancelář obvodu zaslala pokyny k registraci k užívání chodníku spolu s QR kódem, který mají obyvatelé sledovat. Odkaz obsahuje podrobné pokyny, jako je registrace k dočasnému užívání části chodníku; kontrola informací o registraci k dočasnému užívání chodníku; umístění plánovaných placených parkovacích míst; digitální mapa chodníku atd. Po dokončení registrace vám kancelář obvodu zašle potvrzovací e-mail a odkaz k úhradě poplatku. Poplatek za pronájem chodníku se platí předem u balíčků na 3, 6, 9 a 12 měsíců. Obecně je to velmi snadné, rychlé a pohodlné,“ uvedla paní Nguyenová.

Paní Nguyen dodala, že ačkoliv musí platit příplatek za pronájem prostoru na chodníku, majitelé mohou před svými obchody umístit více stánků, aby přilákali více zákazníků. Obchody navíc mají také více prostoru a mohou si pro zákazníky, kteří je potřebují, umístit další stoly venku.

Pokud jde o ceny pronájmů, 1. obvod uplatňuje sazby vycházející z průměrných cen pozemků v 5 oblastech, přičemž ceny ve vnitřním městě jsou vyšší než na předměstí. Nejnižší sazba za parkování je 50 000 VND a nejvyšší 350 000 VND/m2 měsíčně. Ostatní aktivity budou mít sazby v rozmezí od 20 000 do 100 000 VND/m2.

Paní Thuy Hanh (majitelka malé firmy na ulici Tran Hung Dao v městské části Nguyen Cu Trinh) se domnívá, že nájemné ve výši 100 000 VND/m2 je poměrně vysoké. Podle ní, i když si pronajme prostor na chodníku, může tam umístit pouze 1–2 malé stolky nebo regály na prodej nápojů, což její příjem výrazně nezvýší. Proto navrhuje, aby cena byla kolem 50–60 000 VND/m2 rozumnější.

Předpokládá se, že chodníky k pronájmu musí být široké alespoň 3 metry, přičemž 1,5 metru je vyhrazeno pro chodce, aby nezasahovali do vozovky a předešli dopravním nehodám.

Chodník pro pěší na ulici Hai Trieu je však poměrně úzký. Je to úsek silnice, po kterém denně chodí spousta turistů.

Mnoho zahraničních turistů raději sedí na chodníku než v klimatizovaných místnostech. Fotografie byla pořízena na ulici Le Thanh Ton v okrese Ben Nghe – je to také ulice, kde se zavádí pilotní program na vybírání poplatků za používání chodníku.

Podle Okresního výboru pro občany 1 okres pilotně testuje využití části chodníku na 11 ulicích od 9. května do 30. září. Poté okres pilotní program vyhodnotí a zavede další kroky.

Okres 1 bude také pokračovat v revizi a finalizaci seznamu ulic a chodníků, které jsou způsobilé pro obchodní služby, obchod se zbožím a placené parkování, v souladu s pokyny Ministerstva dopravy Ho Či Minova města.

Pozorování na mnoha ulicích, kde dosud nebyly zavedeny poplatky za používání chodníků, ukazují, že zasahování do chodníků je velmi běžné. V mnoha úsecích jsou motorky zaparkované těsně vedle sebe, což nutí chodce chodit po silnici.

Informace z několika odborů městské správy v různých okresech a krajích Ho Či Minova Města naznačují, že mnoho jednotek předložilo odboru dopravy Ho Či Minova Města seznamy tras, kde bude zaveden výběr mýtného, ​​a čeká na pokyny. Výběr mýtného by měl začít ve třetím čtvrtletí roku 2024.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm