Dálnice Vung Ang - Bung před cílovou páskou

Video : Projekt komponentu dálnice Vung Ang - Bung před datem dokončení

Projekt dálnice Vung Ang - Bung má délku 55,34 km a byl zahájen v lednu 2023 s celkovou investicí přibližně 12 540 miliard VND, z čehož úsek přes provincii Ha Tinh je dlouhý 12,9 km a úsek přes provincii Quang Tri je dlouhý 42,44 km.

Inženýři a dělníci na stavbě usilovně pracují.

Výchozím bodem projektu je křižovatka Ky Hoa v provincii Ha Tinh, kde se napojuje na rychlostní silnici Ham Nghi - Vung Ang; koncovým bodem je obec Bo Trach v provincii Quang Tri, kde se napojuje na rychlostní silnici Bung - Van Ninh. Na žádost vlády a ministerstva stavebnictví bude rychlostní silnice Vung Ang - Bung dokončena a uvedena do provozu 19. srpna.

Dokončete poslední položky, abyste projekt dovedli k cílové čáře včas

Podle záznamů, navzdory extrémně horkému počasí, vysokým teplotám od 37 do téměř 40 stupňů Celsia, v kombinaci s palčivým jihozápadním větrem (známým také jako laoský vítr), stovky úředníků, inženýrů, pracovníků investora, dodavatele a konzultačních a dozorčích jednotek stále tvrdě pracují na staveništi s duchem „překonávání slunce a deště“ a pracují „na 3 směny, 4 směny“, aby dovedli projekt do konce.

Postupně se dokončují závěrečné práce na rychlostní silnici Vung Ang - Bung.

Podle informací od Projektové řídicí rady (Projektová řídicí rada 6) se na celé dálnici Vung Ang - Bung v současné době realizuje 23 stavebních prací současně, přičemž stovky strojů a zařízení a stovky úředníků, inženýrů a dělníků pracují nepřetržitě v mnoha směnách.

Kumulativní hodnota výstupu odpovídá přibližně 99 % hodnoty stavební zakázky. Jednotka naléhavě žádá dodavatele a konzultanty stavebního dozoru, aby se zaměřili na lidské zdroje, stroje a zařízení pro dokončení zbývajících položek a zajistili tak zahájení provozu 19. srpna.

Podle záznamů panovala na 23 staveništích podél dálnice Vung Ang - Bung mimořádně naléhavá a rušná pracovní atmosféra. Zvuk strojů pracujících na dokončení závěrečných prací, jako je válcování a rozprostírání asfaltového betonu na povrchu vozovky... se rozléhal po celém staveništi.

Na rychlostní silnici Vung Ang - Bung instalovali dodavatelé a stavební jednotky ve většině úseků svodidla, dopravní značení, dopravní značky atd.

Mnoho úseků dálnice Vung Ang - Bung prochází kopci, jezery, přehradami a údolími.

Podle pana Hoang Xuan Thiho (narozeného v roce 1963, žijícího v provincii Nghe An, dělníka na stavbě projektu dálnice Vung Ang - Bung) je terén projektu dálnice Vung Ang - Bung přes Ha Tinh složitý, povětrnostní podmínky nejsou příznivé, zejména v posledních dnech je velmi nepříjemné horko v kombinaci se silným laoským větrem, což práci na stavbě velmi ztěžuje a vyčerpává.

Všichni se však snažili co nejlépe splnit úkoly zadané investorem a zhotovitelem, odhodlaní zajistit, aby byl projekt dokončen včas. Všichni byli hrdí na to, že mohou malou částí svého úsilí přispět k výstavbě klíčového dopravního projektu země.

Inženýři a dělníci tvrdě pracují na staveništi.

Projekt rychlostní silnice Vung Ang - Bung v provincii Ha Tinh zahrnuje mnoho klíčových nadjezdů, které protínají hornatý terén, jezera, přehrady, řeky, potoky a údolí v obcích Ky Hoa a Ky Lac.

Nyní, po dlouhém období výstavby, jsou tyto prvky v podstatě dokončeny. Oblast, kde se tyto mosty vytvoří výrazný dominantu dálnice s okouzlující a majestátní přírodní scenérií.

Mnoho nadjezdů přes kopce, údolí a přehrady na dálnici Vung Ang - Bung

Zejména na dálnici Vung Ang - Bung se nachází také projekt tunelu Deo But, který se nachází ve dvou obcích Ky Hoa a Ky Lac (provincie Ha Tinh). Jedná se o jediný horský tunel a důležitý projekt na úseku dálnice sever-jih procházející provincií Ha Tinh.

Tunel Deo But na dálnici Vung Ang - Bung

Projekt tunelu Deo But je dlouhý téměř 1 km, s investičním kapitálem přesahujícím 1 000 miliard dongů a je navržen se dvěma tunelovými troubami o délce 716 m a 840 m.

Každý tunel je 15 metrů široký, 8 metrů vysoký, má 3 jízdní pruhy a dilatační body pro prevenci nehod během používání a systém vnitřního osvětlení...

Uvnitř tunelu Deo But na dálnici Vung Ang - Bung

Dodavatel doposud dokončil tunel Deo But a 4 km hlavní trasy na přibližně 98 % objemu, což zajišťuje hladký provoz celého projektu rychlostní silnice Vung Ang - Bung. Dodavatel se také snaží dokončit zbývající práce.