Jak probíhá výstavba spojovací trasy dvou větví Ho Či Minovy ​​silnice v Quang Tri?

Podle reportérů novin Giao Thong, v dnech před lunárním Novým rokem Giap Thin 2024, projekt spojující východní větev silnice Ho Či Minova města se západní větví v provincii Quang Tri v podstatě dokončil výstavbu vozovky od km0 do km10.

Na tomto 10 km dlouhém úseku dokončili dodavatelé 43/57 propustků; vykopali a zasypali 518 100/631 095 m3 vozovky, čímž dosáhli 82,1 %.

V úseku mostu byla dokončena výstavba mostu DT571 na trase Km25+300.

Zároveň byly v podstatě dokončeny 4 mosty na km4+252, km7+112, km7+497 a km9+610; most na km4+736 má dokončeno 12/12 vrtaných pilot a staví se pilíře T1, T2, T3, T4 a opěry M1, M2.

Podle Ministerstva dopravy provincie Quang Tri (investor projektu) premiér v současné době souhlasil se změnou účelu lesa na jiný účel pro poslední 5 km úsek 1. fáze projektu. Ministerstvo dopravy aktivně koordinuje s příslušnými orgány dokončení postupů v souladu s předpisy pro předání staveniště stavebnímu subjektu.

Silniční projekt spojující východní větev Ho Či Minovy ​​silnice se západní věteví Ho Či Minovy ​​silnice se staví v hornaté oblasti, takže často čelí nevýhodám v podobě deštivého počasí a záplav, které ovlivňují výstavbu, zejména výkopové práce a zasypávání vozovky.

Kromě toho obtížná trasa pro přepravu materiálů a zařízení na staveniště také omezila postup projektu.

Díky úsilí realizačních jednotek projektu však objem výstavby dosáhl dosud přibližně 41 % zakázky (70,2/171,92 miliardy VND). Celkový kapitál přidělený a vyplacený dosud přesahuje 150,7 miliardy VND, z toho 35 miliard VND v roce 2023, což představuje 100 % plánu na rok 2023.

V současné době ministerstvo dopravy, kromě koordinace s příslušnými odděleními ohledně přeměny lesních pozemků na jiné účely a předání posledních 5 km trasy, požaduje, aby jednotky ihned po lunárním novém roce 2024 soustředily stroje, lidské zdroje a vybavení k nasazení stavebních prací a dokončení projektu do srpna 2024.

Ministerstvo dopravy nadále studuje a navrhuje investiční řešení pro výstavbu 2. fáze posledního 6,4 km dlouhého úseku silničního projektu, který spojuje východní větev Ho Či Minovy ​​silnice se západní větev Ho Či Minovy ​​silnice a propojí tak celou trasu.

Projekt propojení východní větve Ho Či Minovy ​​silnice se západní větví Ho Či Minovy ​​silnice (fáze 1) byl schválen Lidovou radou provincie Quang Tri usnesením č. 11 ze dne 10. března 2021 a usnesením č. 59 ze dne 12. května 2021. Projekt má celkovou délku trasy přibližně 21,3 km, celkové investice přesahují 229,1 miliardy VND a realizační harmonogram je stanoven na období 2021–2024.

Podle projektu je spojující horskou obec Vinh O (okres Vinh Linh) s obec Huong Lap (okres Huong Hoa) horskou silnicí V. třídy s 6,5 m širokým vozovkovým podložím, 3,5 m širokým povrchem vozovky a 1,5 m širokými chodníky na každé straně; u projektu výstavby mostu s plánovaným měřítkem (horská oblast IV. třídy) je příčný profil široký 7,5 m.

Po dokončení projektu se prolomí monopol západní větve silnice Ho Či Minovy ​​hory, která prochází severozápadními obcemi provincie Quang Tri a slouží záchranným a odstraňovacím pracím při bouřích a povodních. Bude se také jednat o důležitou horizontální dopravní trasu z východu na západ provincie Quang Tri, která propojí pobřežní trasu s vertikálními osami Národní dálnice č. 1, dálnice Van Ninh - Cam Lo, východozápadní větve silnice Ho Či Minovy ​​hory a hraniční brány Ta Rung, a podpoří tak socioekonomický rozvoj, hospodářský rozvoj, obchod a cestovní ruch mezi Vietnamem a Laosem.

Lidová rada provincie Quang Tri schválila úpravu silničního projektu spojujícího východní větev silnice Ho Či Minovo město se západní větví, který nahrazuje dočasný ocelový most pro přeliv v km 25+300 DT 571 pod prvním úsekem projektu, který byl smeten povodní. Celková délka trasy projektu je tedy 15 km a most v km 25+300 DT 571 má délku cca 110 m. Šířka mostu zajišťuje plánovací měřítko (horská oblast úrovně IV) a úsek o délce nad 15 km, zejména v oblasti obzvláště obtížné horské obce Vinh O, okres Vinh Linh.

Most na km 25+300 na trase DT571 je jedinou trasou z centra horské obce Vinh O k východní větvi silnice Ho Či Minova města, procházející městem Ben Quan a národní dálnicí 1, centrem okresu Ho Xa (okres Vinh Linh).

Předseda Lidového výboru obce Vinh O uvedl, že dříve trvalo 3 hodiny chůze z centra obce do vesnice 9, poslední vesnice obce Vinh O. Nyní je silnice v podstatě dokončena a lze po ní projet na motorce a cesta trvá jen asi 30 minut. Tato silnice usnadňuje cestování lidí, výměnu zboží a socioekonomický rozvoj, takže místní samospráva i lidé jsou z ní velmi nadšení.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-noi-2-nhanh-duong-ho-chi-minh-o-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192240209155338515.htm