Ukrajina v „ohnivé kapse“, protože Černé moře je uzavřeno.

Ukrajina čelí vážné situaci v Černém moři, jelikož vodní cesta je zcela uzavřena do Kyjeva. Toto je hodnocení Olega Soskina, který působil jako poradce bývalého ukrajinského prezidenta Leonida Kučmy (1994-2005).

„Ukrajina je ve velmi obtížné situaci, upřímně řečeno, nazval bych ji ohniskem ohně… Moře byla uzavřena a situace v Černém moři je velmi vážná,“ řekl Soskin ve videu zveřejněném na jeho kanálu YouTube 16. září.

Pan Soskin dodal, že jedinou cestou ven pro ukrajinský zemědělský export je Bulharsko, Moldavsko a Rumunsko. Domnívá se však, že rozhodnutí Maďarska, Polska a Slovenska prodloužit zákaz dovozu ukrajinského obilí je „úderem do zad“.

„Musíme věci nazývat jejich pravou podstatou. Toto je geopolitická a geoekonomická rána a je bezprecedentní,“ řekl Soskin a zhodnotil jednání ukrajinských sousedů.

„Ve skutečnosti se jedná o otevřenou geopolitickou válku proti Ukrajině,“ zdůraznil bývalý poradce. Podle jeho názoru ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj a současná administrativa na tohle všechno nejsou připraveni.

Dohoda o obilí mezi Ruskem a Ukrajinou, zprostředkovaná Organizací spojených národů a Tureckem, vypršela 17. července. Ruské ministerstvo obrany následně varovalo, že od 20. července bude Moskva považovat všechny lodě plující přes Černé moře do ukrajinských přístavů za potenciálně přepravující vojenský náklad a že země plující pod vlajkou těchto plavidel budou považovány za strany zapojené do konfliktu na Ukrajině a stojící na straně kyjevské vlády.

Svět - Ukrajina v „ohnivé kapse“, protože Černé moře je uzavřeno. — Kontejnerová loď JOSEPH SCHULTE (registrovaná v Hongkongu, Čína) vyplouvá z přístavu Oděsa na Ukrajině na fotografii, kterou 16. srpna 2023 zveřejnil na Facebooku ukrajinský místopředseda vlády Oleksandr Kubrakov. Foto: CNN

Ukrajinské námořnictvo 10. srpna oznámilo otevření dočasných koridorů v Černém moři pro obchodní lodě plující do nebo z přístavů Černomorsk, Oděsa a Južný. Kyjev varoval, že na této trase přetrvává riziko vojenského útoku a srážek s unášenými minami, takže v těchto vodách budou moci plout pouze lodě s oficiálně certifikovanými majiteli a kapitány, kteří jsou připraveni plout za takových podmínek.

Evropská komise (EK) se 15. září rozhodla neprodloužit zákaz dovozu obilí a dalších zemědělských produktů z Ukrajiny poté, co zákaz vypršel ve stejný den, ale požádala Kyjev o předložení akčního plánu, jak zabránit narušení trhu v zemích EU. Krátce poté Maďarsko, Polsko a Slovensko oznámily jednostranná omezení dovozu obilí z Ukrajiny.

Ukrajinský prezident Zelenskyj prohlásil, že podnikne odvetné kroky proti „sousedům, kteří porušují pravidla EU“.

Maďarsko, Polsko a Slovensko tvrdí, že pokračující nadměrná nabídka dovozu z Ukrajiny snižuje domácí ceny a žene některé místní zemědělce na pokraj bankrotu. Vzhledem k tomu, že se za několik týdnů v Polsku i na Slovensku blíží vysoce konkurenční parlamentní volby, ani Varšava, ani Bratislava si nechtějí znepřátelit své velké zemědělské komunity.

V Polsku se nový zákaz vztahuje nejen na čtyři druhy obilovin, ale také na výrobky z kukuřice, pšenice a řepky. Maďarsko zavedlo zákaz dovozu 24 ukrajinských zemědělských produktů, včetně obilovin, zeleniny, některých masných výrobků a medu.

Zákaz se týká pouze dovozu na polský, slovenský a maďarský trh. Tyto tři země i nadále povolí tranzit ukrajinského obilí přes svá území do třetích zemí prostřednictvím „koridoru solidarity“. Touto trasou se loni přepravilo přibližně 60 % ukrajinského vývozu obilí, včetně 4 milionů tun. Zbývajících 40 % prošlo přes Černé moře, ale tento kanál byl narušen od kolapsu Černomořské obilné iniciativy .

Minh Duc (podle agentur TASS, GZero Media)

Zdroj