Uong Bi: Zajištění harmonogramu vyplácení veřejného investičního kapitálu

Po úpravě a doplnění celkového plánu veřejných investic oproti začátku roku 2024 z 273 miliard VND na více než 325 miliard VND se město Uong Bi zaměřuje na urychlení postupu projektů a zajištění míry vyplácení v souladu s pokyny provincie.

Projekty v rámci plánu veřejných investic města Uong Bi z roku 2024 se realizují s cílem zajistit stanovený pokrok.

Začátkem roku 2024 byl městu Uong Bi přidělen celkový plán veřejných investic ve výši přes 273 miliard VND na dokončení 5 dokončených projektů, realizaci výstavby 25 přechodných projektů, zahájení 7 nových projektů a přidělení investičních prostředků na přípravu a plánování pro 7 projektů. Podle usnesení Lidové rady města Uong Bi č. 93/NQ-HDND (5. června 2024) byl celkový plán kapitálových investic upraven a doplněn na více než 325 miliard VND. Z toho provinční rozpočet činí 10 miliard VND, provinční rozpočet podporuje cílovou částku 76 miliard VND a městský rozpočet přesahuje 239 miliard VND. Na konci prvních 6 měsíců roku město Uong Bi dokončilo vyplacení více než 147 miliard VND, což odpovídá 55 % plánu na začátku roku a 45,4 % plánu po úpravě. Díky tomuto výsledku se Uong Bi zařadilo mezi přední lokality v provincii, pokud jde o pokrok ve vyplácení veřejných investičních prostředků v prvních 6 měsících roku 2024. Zejména je organizováno mnoho přechodných projektů, aby se zajistil postup výstavby a objem potřebný k vyplácení prostředků.

V rámci projektu silnice Yen Tu se jedná o úsek od státní dálnice 18A k státní dálnici 10 a desetiproudou silnici – novou bránu spojující historické místo Yen Tu s dálnicí Ha Long – Hai Phong , státní dálnicí 10. Tím se zkrátí doba jízdy mezi provinciemi v regionu, historickým místem Yen Tu a státní dálnicí. Trasa má celkovou délku přes 2 km a je ve výstavbě od konce roku 2023. Přestože bylo předáno pouze 80 % plochy staveniště, město se silně zaměřuje na organizaci výstavby, jakmile bude staveniště k dispozici. Doposud byla v podstatě dokončena výstavba zemní vrstvy K98 a asfaltového vozovky na křižovatce s státní dálnicí 18. Pan Vu Hai Nam, velitel staveniště společnosti Quang Thao Construction Joint Stock Company, uvedl: „V současné době se dodavatelé zaměřují na lidské zdroje a organizaci výstavby vrstvy drceného kamene v úseku, kde je staveniště k dispozici. Konsorcium dodavatelů se zavázalo k dokončení projektu v říjnu 2024.“

Křižovatka mezi prodlouženou silnicí Yen Tu a státní dálnicí č. 10 a silnicí podél řeky spojující dálnici Ha Long - Hai Phong s městem Dong Trieu — Křižovatka mezi prodlouženou silnicí Yen Tu a státní dálnicí č. 10 a silnicí podél řeky spojující rychlostní silnici Ha Long - Hai Phong s městem Dong Trieu.

Na základě výsledků vyplácení finančních prostředků za prvních 6 měsíců letošního roku a plánu veřejných investic po doplnění a úpravě nově zahájených projektů v roce 2024, které byly organizovány pro výstavbu, zejména směřování provincie při realizaci klíčových úkolů v posledních 6 měsících roku, se město Uong Bi zaměřuje na synchronní implementaci řešení pro urychlení postupu prací, projektů a plateb objemů, aby se zajistila míra a postup vyplácení finančních prostředků. Zejména posílení role a odpovědnosti vedoucích investorů při organizaci a řízení výstavby projektů a realizaci vyplácení finančních prostředků; posílení práce na pravidelném přezkoumání pokroku s cílem přezkoumat obtíže a překážky způsobené stávajícími předpisy a předložit doporučení příslušným orgánům k posouzení a úpravám. Zejména řešení postupů pro umístění odpadu, předávání pozemků pro realizaci projektů; mobilizace celého politického systému k efektivnímu provádění propagandy a mobilizaci lidí při vyklízení staveniště za účelem realizace projektů...

Podle pana Vu Tien Dunga, zástupce ředitele správní rady stavebního projektu města Uong Bi, se město s pomocí silného vedení představitelů města a s řešeními stanovenými v rámci konkrétního plánu do konce třetího čtvrtletí snaží vyplatit 221 miliard VND, což odpovídá 81 % kapitálového plánu přiděleného na začátku roku a 68 % kapitálového plánu po úpravě.

Zdroj