Upřednostňovat investiční zdroje do infrastruktury v oblastech s etnickými menšinami.

Dříve v hornaté oblasti Yen Lap, kdykoli se zmínila jména míst jako Nhoi, Dang, Bop, Gay, Dong Mang..., zněla odlehlá a nepřístupná a téměř každý váhal s jejich návštěvou. Nyní se však s otevřením širokých silnic spojujících tyto odlehlé vesnice životy místních obyvatel výrazně změnily.

Upřednostňování investic do infrastruktury v oblastech s etnickými menšinami má za cíl zmenšit rozdíly mezi regiony a pomoci tak transformovat hornatý okres Yen Lap v modernější a prosperující místo.

Infrastruktura je na prvním místě.

Dříve trvala cesta z centra okresu Yen Lap do oblasti Sau Khe v obci Trung Son celý den, přičemž se používaly různé dopravní prostředky, včetně chůze. Proto byla tato izolovaná oblast proti proudu potoka Ngoi Ganh ještě odlehlejší a nepřístupnější. Nyní je 14,2 km dlouhá silnice z Xuan An, vedoucí přes průsmyk Cong Gioi do Trung Son, a 15 km dlouhá silnice z centra obce Trung Son, vedoucí podél jezera Ngoi Ganh, přes hory Tong Nhat a Tranh Yen do oblasti Sau Khe, vydlážděna asfaltem a betonem, takže se stala hladkou a širokou. „Díky silnicím se životy lidí zde hodně změnily. Těžkosti je už nebrání,“ řekl Phung Xuan Lien, místopředseda obce Trung Son, a s radostí nás pozdravil pevným stiskem ruky, když hovořil o nových silnicích.

Poté, co byla v roce 2023 dokončena nádrž Ngoi Ganh (s projektovanou kapacitou téměř 37 milionů m3), provinční lidový výbor zmodernizoval také hlavní silnici z Xuan An do Trung Son, což usnadnilo cestování. Díky nádrži Ngoi Ganh a nové silnici Trung Son, kdysi izolovaný v horách, přivítal mnoho turistických skupin, které zde prozkoumávají okolí a organizují komunitní turistiku a ekoturistické zájezdy, o čemž si lidé v této odlehlé oblasti dříve nemohli ani představit.

Investice do výstavby robustních betonových mostů, které nahradí propustky a přelivy přes potoky, nejen usnadňují pohodlné cestování pro lidi, ale slouží také jako důležitý základ pro socioekonomický rozvoj vesnic a osad v oblasti Six Khe, obce Trung Son, okresu Yen Lap.

Nguyen Khuyen, zástupce vedoucího oddělení pro etnické záležitosti okresu Yen Lap, se s radostí podělil o nové silnice a dodal: „Vzhledem k silně členitému terénu s mnoha vysokými horskými pásmy, strmými svahy a úzkými a strmými potoky a roklemi, a to nejen v Trung Son, ale i v mnoha horských obcích Yen Lap, jako jsou Xuan An, Xuan Vien, My Lung, My Luong..., byla vzdálenost od centra obce k vesnicím dříve velmi velká, protože lidé museli používat okliky.“ Okres Yen Lap si uvědomuje, že rozvoj infrastruktury je průlomem a klíčovým základem pro socioekonomický rozvoj, a proto zaměřil své úsilí na efektivní využívání a uplatňování podpůrných zdrojů od ústřední a provinční vlády. Zároveň okres posílil mobilizaci vnitřních zdrojů a příspěvků a podpory od lidí, podniků, organizací a jednotlivců... s cílem komplexně rozvíjet socioekonomickou infrastrukturu ve spojení s realizací Národního cílového programu pro budování nových venkovských oblastí.“

V souvislosti s investičními programy a projekty provincie a ústředních ministerstev a agentur a s realizací nezbytných investičních projektů do infrastruktury v rámci Národního cílového programu pro socioekonomický rozvoj etnických menšin a horských oblastí giai đoạn 2021-2030 (označovaného jako Program 1719), schváleného premiérem 4. října 2021, okres Yen Lap vyčlenil kapitál na realizaci 116 projektů, včetně 63 projektů dopravní infrastruktury a zbytek tvoří další nezbytné infrastrukturní projekty, jako jsou komunitní kulturní centra, zdravotní stanice, školy a zavlažovací zařízení. Byly dokončeny mezivesnické a meziosadní silnice, zejména mosty nahrazující propustky a přelivy přes potoky a kanály, což výrazně usnadňuje cestování lidem obecně a zejména studentům. Díky tomu se docela dobře provádí politika slučování rozptýlených školních lokalit. Efektivněji se také využívá ekonomický potenciál lesnictví.

Pan Dinh The Su, obyvatel zóny 5 v obci My Lung, vyjádřil své potěšení: „Vzhledem k oddělení potokem Lao museli lidé dříve cestovat ze zóny 4 do zóny 5 oklikou dlouhou asi 15 km. Vládní investice do výstavby mostu Ung nejen spojuje zónu 4 se zónou 5, ale také propojuje dopravní síť obce My Lung s obcí Chan Thinh v okrese Van Chan v provincii Yen Bai, což významně přispívá k urychlení rozvoje obce My Lung v oblasti budování nových venkovských oblastí.“

Paní Dinh Thi Linh, tajemnice strany a vedoucí osady Nhoi v obci Trung Son, s nadšením uvedla: „Díky betonovému silničnímu systému mezi osadami je pro lidi snazší cestovat, prodávat skořicové stromy, prasata, kuřata a dřevo z vytěžených plantáží, takže se jim daří lépe. Díky vylepšeným silnicím už studenti z osady Khe Nhoi, kde žije etnická menšina Mong, nemusí navštěvovat oddělené školy, ale mohou nyní studovat na internátní základní škole Trung Son, což jim pomáhá snáze se integrovat a prohlubuje jejich znalosti.“

Díky stejným investičním zdrojům od státu bylo v obci Xuan Vien otevřeno mnoho nových silnic díky společnému úsilí a ochotě lidí darovat pozemky pro výstavbu silnic.

Zlepšení infrastruktury pro zlepšení života etnických menšin.

Celkově od roku 2021 do současnosti činí celkový plánovaný investiční kapitál do základní infrastruktury sloužící výrobě a každodennímu životu v oblastech etnických menšin a horských oblastech a do jednotek veřejných služeb v sektoru etnických záležitostí okresu Yen Lap přes 114 miliard VND, z čehož bylo vyplaceno více než 105 miliard VND, což představuje 92,5 %. Z tohoto kapitálu investovala Rada pro investice a výstavbu v okrese a místní úřady do výstavby a údržby 63 projektů dopravní infrastruktury, 5 projektů školních budov, výstavby a modernizace desítek kulturních center a komunitních center v obzvláště obtížných vesnicích a renovace a modernizace zdravotních stanic. Investice do výstavby, rekonstrukce a modernizace tržní sítě v oblastech etnických menšin a horských oblastech v obcích Ngoc Dong a Xuan Vien... Program zejména jasně prokázal svou účinnost při správném, úplném a rychlém provádění etnických politik, což pomáhá stabilizovat a zlepšovat kvalitu života lidí, zejména etnických menšin.

Do konce roku 2024 dosáhl průměrný příjem na obyvatele v Yen Lapu 45 milionů VND/rok; míra chudoby se snížila o 1,53 % (plán překročen o 0,03 %); míra blízké chudobě se snížila o 1,55 % (plán překročen o 0,55 %); procento venkovských obyvatel využívajících čistou a hygienickou vodu dosáhlo 97,05 % (nárůst o 1,05 % oproti plánu a nárůst o 0,15 % oproti stejnému období); 100 % etnických menšin se účastnilo zdravotního pojištění; 100 % zdravotních stanic bylo postaveno s pevnými konstrukcemi; 100 % obcí mělo zpevněné nebo betonové cesty vedoucí do jejich center... Do školní infrastruktury se investovalo a budovalo se tak, aby byly zajištěny současné podmínky a standardy výuky a učení pro studenty a učitele s cílem dosáhnout vyšších standardů. Kulturní a sportovní aktivity se značně rozvíjely a zlepšily se na kvalitě.

V rozhovoru pro noviny Phu Tho soudruh Ha Viet Hung, zástupce tajemníka okresního výboru strany a předseda okresního lidového výboru Yen Lap, uvedl: „V kapitálové struktuře pro realizaci Programu 1719 v Yen Lap byl kapitál na investice do základní infrastruktury sloužící výrobě a životu v etnických menšinách a horských oblastech dosud vynaložen nejvyšší mírou, a to 92,5 %.“ To ukazuje, že pro lokalitu s omezenými zdroji, jako je Yen Lap, je získání kapitálu od ústřední a provinční vlády nesmírně důležité, zejména v oblasti investic do infrastruktury, jako jsou silnice, elektřina a další veřejné práce. Zejména investice do základní infrastruktury sloužící výrobě a životu v etnických menšinách a horských oblastech v Yen Lap v uplynulém období ukázaly, že se jedná o zásadní a udržitelné řešení pro zmenšení rozdílů mezi regiony a pro silné uvolnění a podporu vnitřních silných stránek etnických menšin a horských obyvatel na jejich cestě rozvoje.“

V nadcházejícím období bude okres, aby mohl program efektivně realizovat, a dále posílit propagandistickou práci, pečlivě sledovat praktickou realitu a implementovat synchronizovaná řešení pro mobilizaci kapitálu, inspekci a dohled, investovat cíleným, cíleným a udržitelným způsobem podle priorit každé investiční oblasti a skupiny příjemců, a to na základě potřeb řešení nejnaléhavějších problémů každého programu týkajících se socioekonomické infrastruktury a rozvoje výroby pro obyvatele. Konkrétně v roce 2025 bylo na dílčí projekt 4 (Investice do základní infrastruktury sloužící výrobě a životu v oblastech etnických menšin a horských oblastech a do jednotek veřejných služeb v sektoru etnických záležitostí) přiděleno 33 miliard VND, zaměřených na investice a výstavbu nových silnic do center obcí, meziobecních silnic a mostů spojujících obce v zóně III a zejména znevýhodněné vesnice.

Dinh Vu

Zdroj: https://baophutho.vn/uu-tien-nguon-luc-dau-tu-ha-tang-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-226034.htm