Letenky na Phu Quoc jsou vždycky drahé, i ve všední dny, někdy i 10 milionů VND tam i zpět.

Docent Dr. Tran Dinh Thien, bývalý ředitel Vietnamského ekonomického institutu, ve svém projevu na konferenci o rozvoji cestovního ruchu 15. listopadu ráno uznal, že domácí cestovní ruch prokázal svou důležitou roli, zejména v těžkých časech. Domácí cestovní ruch se však někdy rozhoří a pak ustoupí. V některých významných turistických destinacích je situace poměrně kritická, například na ostrově Phu Quoc.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 1. — Docent, Dr. Tran Dinh Thien, bývalý ředitel Vietnamského ekonomického institutu

Podle pana Thiena se cestovní ruch v loňském roce relativně dobře zotavil. Říkám „relativně“, protože ještě nedosáhl svého plného potenciálu a stále existuje mnoho bodů, které nejsou dosud jasné.

„Musíme se zamyslet nad tím, proč cestovní ruch vzkvétá, občas velmi dobře, mysleli jsme si, že to propukne, a pak takto klesá? Právě tento pokles vede k tomu, že se důvěra spotřebitelů obrací k zahraničnímu cestovnímu ruchu spíše než k domácímu. Za tento problém pravděpodobně nese odpovědnost nejen cestovní ruch, ale každý systém,“ řekl pan Thien.

Podle tohoto experta nastalo po pandemii covidu-19 období „pomsty“ v podobě turistiky. Pak ale kvůli poklesu příjmů lidé začali „měřit lahve s rybí omáčkou a počítat cibuli“.

Pokud klíčové turistické lokality nevytvoří novou motivaci pro podniky, ztratí příležitosti. Například pokud se sníží image Phu Quoc a Ha Long, ovlivní to celý národní cestovní ruch.

„Ceny letenek z hlavních turistických trhů, jako je Hanoj , Ho Či Minovo Město, Da Nang, Can Tho a mezinárodní lety na Phu Quoc, jsou vždy vyšší než do jiných lokalit, a to i ve všední dny, nejen o svátcích. Někdy zpáteční letenky z Hanoje na Phu Quoc stojí přes 10 milionů VND. Tyto věci ovlivňují volbu turistů.“

Pan Lam Minh Thanh, předseda provinčního lidového výboru Kien Giang

Podle pana Lam Minh Thanha, předsedy provinčního lidového výboru Kien Giang, si cestovní ruch v Kien Giang v roce 2023 udrží poměrně dobrou dynamiku růstu. Nastanou však období, kdy se turismus v místě sníží ve srovnání se stejným obdobím, obvykle v období od 30. dubna do 1. května, kdy se počet domácích návštěvníků snížil o 9,4 %, ale počet zahraničních návštěvníků se zvýšil o 9 %. 2. září se počet návštěvníků ve srovnání se stejným obdobím snížil o 32,9 % a počet zahraničních návštěvníků se také snížil.

Pozitivní je, že od konce října počet návštěvníků opět prudce vzrostl, zejména těch mezinárodních. Od nynějška do konce roku přivítá Phu Quoc 3 lety indických hostů, kteří budou pořádat svatby.

Podle představitelů provincie Kien Giang se pokles návštěvnosti v některých oblastech vysvětluje negativním dopadem světové situace, kdy se počet zahraničních návštěvníků Vietnamu obecně, a zejména Kien Giangu, snížil a je nestabilní. Na druhou stranu je to kvůli konkurenci mezi destinacemi, oblastmi a turistickými místy v regionu.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 3. — Pan Le Hong Ha, generální ředitel Vietnam Airlines

Ačkoliv se turistickým produktům a službám provincie Kien Giang dostalo investiční pozornosti, v nové situaci nejsou pro turisty skutečně rozmanité a atraktivní. Po znovuotevření se turistické aktivity zaměřily pouze na domácí propagaci, propagace v zahraničí je stále omezená a mnoho zahraničních návštěvníků se o Kien Giangu a Phu Quoc dozví pouze nepřímo.

Předseda Lidového výboru provincie Kien Giang rovněž navrhl, aby vláda brzy zavedla více mezinárodních letů a propagovala vietnamský cestovní ruch v zahraničí. Zavedla flexibilní vízovou politiku. Zvážila úpravu ceny elektřiny uplatňované na ubytovací zařízení pro turisty tak, aby se rovnala ceně elektřiny pro výrobu v souladu s usnesením politbyra č. 08.

Z pohledu letecké společnosti generální ředitel Vietnam Airlines pan Le Hong Ha uznal, že po pandemii Covid-19 a vládní politice otevřených dveří trh opět vzrostl.

Růst letecké dopravy ve Vietnamu však zůstává nízký. Do konce října letošního roku se trh mezinárodní letecké dopravy vrátil na 97 % úrovně před pandemií covidu-19, ale asijsko-pacifický region dosáhl pouze 73 % a Vietnam byl na 72 % úrovně před pandemií.

„Vietnam v současné době dosáhl cíle 10 milionů návštěvníků. Aby však bylo dosaženo cíle 50 milionů zahraničních návštěvníků do roku 2030, jak navrhl premiér, je v příštích 7 letech třeba udělat ještě hodně práce,“ řekl pan Ha.

Vedoucí představitelé společnosti Vietnam Airlines rovněž navrhli revizi a aktualizaci národní strategie rozvoje cestovního ruchu. Pouze identifikací konkurenčních faktorů Vietnamu ve srovnání s ostatními destinacemi v regionu můžeme dosáhnout vhodného tempa růstu. Tempo růstu cestovního ruchu ve Vietnamu musí být rychlé a prokazovat konkurenční výhody Vietnamu, aby se Vietnam mohl stát destinací v regionu.

Zdrojový odkaz