Slavnostního ceremoniálu se zúčastnil pan Pham Gia Tuc, člen politického byra, stálý místopředseda vlády, a vedoucí představitelé ústřední vlády, ministerstev, odborů, obcí a města Da Nang.
Místopředseda vlády Pham Gia Tuc na slavnostním ceremoniálu potvrdil, že politbyro, Národní shromáždění a vláda v posledních letech vydaly mnoho jedinečných a vynikajících mechanismů a politik, které mají vytvořit impuls pro průlomové kroky ve městě Da Nang. Mezi nimi byl projekt námořního přístavu Lien Chieu s investičním kapitálem ve výši 45 000 miliard VND a více zařazen na seznam projektů přitahujících strategické investory, s mnoha zvláštními pobídkami týkajícími se daní, pozemků a zjednodušených administrativních postupů. Toto je „pas“, který umožňuje Da Nangu s jistotou zvát skutečně schopné „orly“ a začlenit město do globálního logistického dodavatelského řetězce s pozicí moderního námořního ekonomického centra.
Kromě toho se premiér rozhodl investovat do sdílené infrastruktury přístavu Lien Chieu (fáze 1) s podporou z centrálního rozpočtu ve výši téměř 3 000 miliard VND, aby vytvořil základ pro přilákání investic do rozvoje přístavu v oblasti Lien Chieu.
Místopředseda vlády Pham Gia Tuc rovněž uvedl, že investor projektu využil nejkonkrétnějších preferenčních politik pro strategické investory. Investor proto musí splnit své závazky uvedené v nabídkové dokumentaci a podepsané smlouvě a zaměřit zdroje na bezpečnou, kvalitní a včasnou výstavbu projektu. Zejména musí vybudovat model „Zelený přístav – Inteligentní přístav“, který maximalizuje ochranu mořského ekosystému v zátoce Lien Chieu.
Pokud jde o město Da Nang, místopředseda vlády Pham Gia Tu požádal město, aby pokračovalo ve spolupráci, vytvářelo příznivé podmínky, urychleně řešilo překážky a poskytovalo investorovi maximální podporu během realizace projektu. Naléhavě vyzval město, aby urychlilo dokončení investiční přípravy a výstavbu zbývající sdílené infrastruktury a spojovacích silnic mezi přístavem Lien Chieu a funkčními oblastmi zóny volného obchodu Da Nang a národním dopravním systémem…
Na slavnostním ceremoniálu zástupce tajemníka stranického výboru a předseda městského lidového výboru Da Nang Nguyen Manh Hung potvrdil, že městská správa neprodleně vyřeší všechny obtíže týkající se administrativních postupů a vytvoří v souladu s předpisy co nejlepší podmínky pro usnadnění realizace projektu investora. Da Nang také urychlí postup při propojení silnic s přístavem a infrastrukturou zóny volného obchodu, aby byla zajištěna synchronizace; pohraniční stráž Hai Van a místní úřady budou i nadále úzce spolupracovat na zajištění bezpečnosti a pořádku v oblasti projektu…
Od strategického plánování až po realizaci „mezinárodní brány“ středního Vietnamu má kontejnerový přístav Lien Chieu strategickou polohu, nachází se na mezinárodní přepravní trase a slouží jako koncový bod ekonomického koridoru východ-západ, jedné z důležitých spojnic mezi Vietnamem a jihovýchodní Asií a oblastí Mekongu.
Projekt s celkovou investicí přibližně 45,268 miliard VND (≈ 2 miliardy USD) je komplexně plánován podle mezinárodních standardů a zahrnuje 8 kontejnerových kotvišť s celkovou délkou mola 2 750 m, schopných přijímat plavidla s tonáží až 18 000 TEU a s projektovanou kapacitou 5,7 milionu TEU/rok (ekvivalent přibližně 74 milionů tun/rok). Po 3 letech provozu se očekává, že kontejnerový přístav Lien Chieu dosáhne ve fázi 1 kapacity 4 milionů TEU/rok.
Přístav Lien Chieu se rozvíjí v moderní, plně integrovaný logistický ekosystém. Kontejnerový terminál Lien Chieu bude vybudován podle modelu „zelený přístav, chytrý přístav“ s využitím internetu věcí (IoT) a umělé inteligence (AI) v řízení, provozu a poskytování služeb přístavu, automatizací provozu a využíváním čisté energie a zeleného vybavení k minimalizaci emisí.
Pan Tran Van Ky, předseda představenstva skupiny Hateco, zastupující konsorcium investorů, uvedl: „Jsme odhodláni realizovat hlavní projekt kontejnerového přístavu Lien Chieu s nejvyššími standardy z hlediska technologií, pokroku a řízení a maximalizovat tak silné stránky každého člena konsorcia. Naším cílem je nejen vybudovat moderní námořní přístav, ale také vytvořit synchronizovaný logistický ekosystém, který přispěje ke zvýšení konkurenceschopnosti Vietnamu v globálním dodavatelském řetězci.“
Společnost APM Terminals (člen skupiny AP Moller - Maersk Group) je známá jako jeden z předních mezinárodních provozovatelů přístavů a vlastní systém více než 60 přístavů po celém světě. Hateco je multisektorový podnik ve Vietnamu se silnými stránkami v oblasti investic do nemovitostí, infrastruktury a rozvoje logistického ekosystému. Na slavnostním ceremoniálu konsorcium investorů okamžitě zahájilo výstavbu staveniště pro administrativní budovu projektu o rozloze přibližně 575 m2…
Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/xay-dung-ben-cang-container-lien-chieu-theo-mo-hinh-cang-xanh-cang-thong-minh-20260425120526576.htm
![[Foto] Recepce na uvítanou generálního tajemníka a prezidenta To Lama a jeho manželky na jejich státní návštěvě Filipín](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/01/1780295488620_vna-potal-chieu-dai-chao-mung-tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-va-phu-nhan-tham-cap-nha-nuoc-toi-philippines-8798060-7855-jpg.webp)
Komentář (0)