Soukromá vozidla s až 9 sedadly mají automaticky prodloužený cyklus kontrol.

Od 3. června se u vozidel s až 9 sedadly, která neslouží k dopravním účelům, automaticky prodlouží doba platnosti technické prohlídky po jejím uplynutí a majitel nemusí vozidlo na prohlídku dovážet.

Ministerstvo dopravy právě vydalo oběžník č. 08/2023, kterým se mění a doplňuje řada článků oběžníku č. 16/2021 upravujících technickou bezpečnost a ochranu životního prostředí silničních motorových vozidel.

Rozsah automatického prodloužení cyklu kontrol zahrnuje osobní automobily s až 9 sedadly, které se nepoužívají k dopravním účelům a kterým byly uděleny certifikáty a kontrolní známky před 22. březnem 2023 a které jsou stále platné pro kontrolu k datu účinnosti oběžníku (3. června). Kontrolní orgán musí automaticky vydat potvrzení o době platnosti certifikátu a kontrolní známky pro dané vozidlo.

Vydávání certifikátů o prodloužení cyklu kontrol pro výše uvedená vozidla je platné do 22. března 2026.

Podle Vietnamského registru se očekává, že u více než 1,9 milionu nekomerčních vozidel s až 9 sedadly budou kontroly odloženy o 6 měsíců. Tím se vytvoří podmínky pro kontrolní jednotky, aby mohly soustředit lidské zdroje a zařízení na obsluhu vozidel, která jsou po termínu kontroly, ale dosud neprošla kontrolou; zároveň se vyřeší dopravní zácpy a zajistí se brzké uvedení vozidel do provozu.

Technická prohlídka vozidel v Hanoji . Foto: Ngoc Thanh

Podle nového oběžníku se automatické prodloužení cyklu kontrol nevztahuje na případy, kdy platnost certifikátů a kontrolních razítek vyprší před 3. červnem. Tato vozidla se i tak musí dostavit do centra pro kontrolu vozidel, aby si vyžádala razítka a dokumenty. Podle vietnamského registru má v současné době téměř 155 600 vozidel zpoždění s kontrolou.

Inspekční agentura vyhledá informace o době platnosti osvědčení o technické kontrole a razítka a poskytne majitelům vozidel účet, který si mohou vyhledat a obdržet.

Vedoucí vietnamského registru vysvětlil, proč se oběžník vztahuje pouze na vozidla s méně než 9 sedadly, která se nepoužívají pro komerční dopravu, že se jedná o skupinu osobních vozidel s nízkou frekvencí používání. Péče, údržba a opravy majitelů vozidel jsou lepší než u užitkových vozidel. Míra úspěšnosti první kontroly u této skupiny je vysoká, přibližně 95 % z celkového počtu vozidel. Bezpečnost je tedy zaručena i v případě, že vozidlo není znovu zkontrolováno před prodlouženým cyklem.

Podle oběžníku Ministerstva dopravy č. 2/2023 jsou osobní vozidla s méně než 9 sedadly, která se nepoužívají pro komerční dopravu a byla vyrobena do 7 let, osvobozena od technické prohlídky po dobu 36 měsíců (dříve 30 měsíců), přičemž cyklus pravidelných kontrol je 24 měsíců (což je o 6 měsíců více než dříve); vozidla vyrobená před 7 až 20 lety (dříve 12 let) mají cyklus 12 měsíců; vozidla starší 20 let mají cyklus 6 měsíců. Majitelé vozidel musí nechat svá vozidla zkontrolovat před potvrzením nového cyklu kontrol.

Zdrojový odkaz