
Dne 1. října oznámila správa silnic Lam Dong , že se na státní dálnici 28, konkrétně v úseku procházejícím obcí Dinh Trang Thuong, objevilo několik míst s poklesem a erozí, která brání dopravě a představují potenciální bezpečnostní riziko pro osoby cestující na silnici.
Konkrétně v km 125+425 došlo k erozi zábradlí propustku po proudu, která poškodila a zničila betonovou konstrukci zábradlí propustku; k erozi půdy pod opěrnou zdí negativního svahu a k erozi negativního svahu na straně po proudu.
V této oblasti úřady také zaznamenaly erozi opěrné zdi a rozšíření toku silničního náspu o rozměrech 20x15x10 m.

Navíc, asi 1 km od výše zmíněného bodu poklesu, v km 123+950, došlo k poklesu a vzniku trhlin podél středové čáry vozovky v délce přibližně 100 m s trhlinami širokými 1–2 cm; pozoruhodné je, že po obou stranách trhlin došlo k lokálnímu hlubokému poklesu, který vytvořil výškový rozdíl 2–8 cm.

Podle Správní rady pro údržbu silnice Lam Dong instaloval dodavatel údržby v erodované oblasti výstražná světla a zábrany pro noční použití, zasypal horní část propustku v km 125+425 a zakryl oblast sesuvu po proudu plachtou. V místě poklesu se dodavatel připravuje na položení asfaltového betonu, aby kompenzoval pokles.

Správní rada pro údržbu silnice Lam Dong rovněž podala zprávu a požádala ministerstvo výstavby o poskytnutí konzultačních služeb pro studium a nalezení vhodných řešení na ochranu infrastruktury projektu.
Národní dálnice č. 28, dlouhá přes 300 km, spojuje jižní část jižního centrálního Vietnamu s jižní částí Centrální vysočiny.
Národní dálnice vede od křižovatky s Národní dálnicí 1 v provincii Binh Thuan (dříve) ke křižovatce s Národní dálnicí 14 v provincii Dak Nong (dříve).
Po sloučení tří provincií Dak Nong, Lam Dong a Binh Thuan se Národní dálnice 28 stala hlavní trasou pro lidi cestující ze západní části Lam Dong do provinčního administrativního centra a naopak.
Zdroj: https://baolamdong.vn/xuat-appear-sut-lun-vet-nut-tren-quoc-lo-28-394074.html









Komentář (0)