Konflikt mezi Izraelem a Hamásem zpochybňuje „megaprojekt IMEC“ a ničí americký sen?

Pokračující násilí mezi Izraelem a Hamásem se stává hlavní výzvou pro „megaprojekt“ ekonomického koridoru IMEC – jehož cílem je vybudovat nový euroasijský obchodní pás spojující Indii přes Blízký východ s Evropou.

Ambiciózní mezinárodní infrastrukturní iniciativa propojující Indii, Blízký východ a Evropu (hospodářský koridor IMEC), oznámená na summitu G20 v Indii v září 2023, je vnímána jako potenciální alternativa i přímý konkurent čínské iniciativy Pás a stezka (BRI).

Vedoucí představitelé Indie, EU a USA na summitu G20 9. září. (Zdroj: Reuters)

Ambiciózní americká iniciativa.

Údajně se myšlenka ekonomického koridoru Indie-Blízký východ-Evropa objevila po návštěvě amerického prezidenta Joea Bidena v Saúdské Arábii v červenci 2022. Během návštěvy prezident Biden zdůraznil potřebu hlubší regionální ekonomické integrace.

V memorandu o porozumění o koordinaci provádění této iniciativy se Saúdská Arábie, EU, Indie, Spojené arabské emiráty, Francie, Německo, Itálie a Spojené státy zavázaly k podpoře spolupráce na vytvoření IMEC – ekonomického koridoru, který by měl stimulovat hospodářský rozvoj prostřednictvím posílené propojenosti a hospodářské integrace mezi Asií, Arabským zálivem a Evropou.

IMEC je navržen se dvěma samostatnými dopravními koridory, jedním pozemním a jedním námořním. Východní koridor spojuje Indii s Perským zálivem a severní koridor spojuje Perský záliv s Evropou.

Očekává se, že koridor IMEC bude zahrnovat železniční trať, která po dokončení poskytne nízkonákladovou přeshraniční železniční dopravní síť, která doplní stávající silniční a námořní dopravní trasy a umožní tak přepravu zboží a služeb do a z Indie, Spojených arabských emirátů, Saúdské Arábie, Jordánska, Izraele a Evropy.

Nezávislý expert na globální trh Michail Beljajev hodnotí projekt IMEC jako projekt s obrovským potenciálem a domnívá se, že za tímto projektem stojí rozsáhlé úsilí USA zabránit tomu, aby region postupně sklouzl z vlastní oběžné dráhy.

Alexej Kuprijanov, expert z Primakovova institutu světové ekonomiky a mezinárodních vztahů (IMEMO) Ruské akademie věd, odhaduje, že cílem nového úsilí USA je vytvoření euroasijského pásu jakožto přímého konkurenta a alternativy k čínské iniciativě Pás a stezka v regionu.

Nicméně od doby, kdy Izrael zahájil útoky na Gazu v odvetě za nálet militantů Hamásu ze 7. října, se region nachází ve stavu nestability a tyto boje se staly nejnebezpečnější z pěti válek v Gaze.

Chintamani Mahapatra, zakladatel Kalinga Indo-Pacific Institute v Novém Dillí, řekl: „Nyní čelíme riziku rozšíření tohoto konfliktu do širší oblasti, a to je pro IMEC skutečnou výzvou. V kontextu tohoto konfliktu existuje riziko, že celá myšlenka IMEC postupně mizí.“

Konflikt mezi Izraelem a Hamásem slouží jako připomínka toho, že projekt IMEC zahrnuje průchod některými z nejnestabilnějších regionů Blízkého východu. Analytici naznačují, že tento konflikt je „budíčkem“ ohledně rozsahu výzev, kterým bude IMEC čelit.

Michael Kugelman, ředitel Jihoasijského institutu ve Wilsonově centru ve Washingtonu, k tomu uvedl: „Tato nová válka je varovným signálem, jak obtížné bude vybudovat nové koridory. Nejde jen o finanční problémy, ale také o stabilitu a diplomatickou spolupráci. Válka bolestně ukazuje, že tyto prvky zůstávají nedosažitelné.“

„Až se v západní Asii usadí prach,“ bude IMEC vzkvétat.

Když byl oznámen IMEC, úsilí Washingtonu o normalizaci vztahů mezi Saúdskou Arábií a Izraelem postupovalo a existovala velká naděje, že to změní dlouholetou rivalitu na Blízkém východě. Spolehlivé spojení mezi Saúdskou Arábií a Izraelem bylo klíčovým prvkem projektu.

Dohoda mezi Izraelem a Saúdskou Arábií by navazovala na Abrahamovy dohody zprostředkované USA, v jejichž rámci Izrael v roce 2020 navázal diplomatické vztahy se třemi arabskými zeměmi.

Manoj Joshi, expert z Observer Research Foundation (ORF) v Novém Dillí, uvedl: „Tento projekt byl realizován za předpokladu, že v regionu bude mír a stabilita. Ale i bez širšího konfliktu v nadcházejících dnech a měsících zůstává budoucnost nejistá.“

Joshi poukázal na to, že projekt vyžaduje investice v řádu miliard dolarů: „Zahrnuje výstavbu 2 000–3 000 km železnice. Vzhledem k současné politické nestabilitě regionu je otázkou, kdo bude investovat?“

Analytici naznačují, že koridor IMEC podporovaný Západem není zamýšlen pouze jako obchodní trasa; má geopolitické motivy. Projekt je vnímán jako „protiváha“ Číny, země s rostoucím vlivem na Blízkém východě.

Expert Kugelman se domnívá, že cílem projektu bylo také vybudovat důvěru a „politický kapitál“ pro normalizaci vztahů mezi Izraelem a Saúdskou Arábií. „Tento plán je však nyní ‚zmrazen‘, ačkoli by mohl být v budoucnu dokončen,“ řekl Kugelman.

Podle tohoto experta mají Saúdská Arábie a Izrael silné strategické motivace k normalizaci vztahů, ale pro Rijád jsou politické náklady spojené s vojenskou kampaní Izraele v pásmu Gazy příliš vysoké.

Nové Dillí mezitím tvrdí, že probíhající konflikt mezi Izraelem a Hamásem neovlivní plány na obchodní koridor. Indie, rozvíjející se ekonomika, bude jedním z hlavních příjemců navrhované trasy. Indický premiér Narendra Modi označil IMEC za „základní kámen světového obchodu pro příštích sto let“.

Indická ministryně financí Nirmala Sitharaman na setkání ministrů financí G20 v Maroku minulý týden slíbila: „IMEC se zaměřuje na dlouhodobý horizont. I když nám krátkodobé narušení může způsobovat obavy a starosti, budeme i nadále spolupracovat se všemi zúčastněnými stranami.“

Pro Nové Dillí nová obchodní trasa sníží náklady na dopravu a urychlí přístup na trhy na Blízkém východě a v Evropě. Vztahy Indie se zeměmi, jako je Saúdská Arábie, Spojené arabské emiráty, Egypt a Izrael, se v posledních letech značně oteplily. Obchod s těmito zeměmi roste, přičemž EU je jejím třetím největším obchodním partnerem.

Jak se konflikt mezi Izraelem a Hamásem vyvíjel, Nové Dillí oslovilo Izrael i Palestinu. Premiér Módí na projev solidarity s Izraelem odsoudil útok Hamásu jako teroristický čin. Indie rovněž zopakovala svou dlouhodobou podporu vzniku nezávislého palestinského státu a poslala humanitární pomoc do Gazy.

I kdyby se však Novému Dillí podařilo dosáhnout rovnováhy ve vztazích s arabskými zeměmi a Izraelem, budoucnost projektu stále závisí na tom, jak se budou formovat vztahy mezi zeměmi v regionu.

Expertka Chintamani Mahapatra řekla: „IMEC nebude pohřbena; nebudu pro ni psát nekrolog. Až se prach v západní Asii usadí, může vzkvétat. Ale v kontextu současného intenzivního konfliktu je nepravděpodobné, že by zúčastněným zemím nabídla kooperativní a pozitivní návrh.“

Zdroj: https://baoquocte.vn/xung-dot-israel-hamas-thach-thuc-dai-du-an-imec-pha-hong-giac-mo-cua-my-248268.html