Ministerstvo výstavby proto požádalo Vietnamskou správu silnic, aby poskytla pokyny a naléhala na Ministerstvo výstavby provincií a centrálně řízených měst a Ministerstvo dopravy a veřejných prací Ho Či Minova Města, aby dopravním podnikům a autobusovým nádražím nařídily, aby veřejně, transparentně a v souladu s předpisy o jízdném, cenách a poplatcích za služby na autobusových nádražích postupovaly.
Podnikové jednotky osobní dopravy mají odpovídající plány organizace dopravy, přepravují správné povolené zatížení, správný počet osob v souladu s předpisy, zajišťují kapacitu a kvalitu dopravních služeb; před odjezdem přísně kontrolují bezpečnostní podmínky vozidel a řidičů, vyžadují, aby cestující při přepravě ve vozidle používali bezpečnostní pásy; zveřejňují informace v souladu s předpisy.
Ministerstvo výstavby a Ministerstvo dopravy a veřejných prací odpovídají za koordinaci s funkčními agenturami a místními úřady s cílem posílit řízení dopravních činností; řešit situace s „nelegálními autobusy, nelegálními stanicemi“ a přetíženými vozidly; koordinovat zajištění bezpečnosti a pořádku, provádět kontroly a odhalování, aby se předešlo riziku požáru, výbuchu a terorismu, ke kterým může dojít v přeplněných oblastech (autobusová nádraží, dopravní prostředky).
Ministerstvo stavebnictví vyžaduje, aby podniky, organizace a jednotlivci zabývající se osobní dopravou za žádných okolností neuváděli do provozu vozidla, která nesplňují požadavky na technickou bezpečnost, vozidla, která prošla platností, vozidla, u kterých prošla technická prohlídka, nebo vozidla bez záchranného vybavení pro cestující.
Nepřepravujte s cestujícími více osob, než je předepsaný počet; nepřepravujte s nimi hořlavé nebo výbušné látky, živá hospodářská zvířata ani drůbež.
Zároveň být odpovědný za připomínání řidičům, provozovatelům vozidel osobní dopravy a obslužnému personálu, aby důsledně dodržovali ustanovení zákona o zajištění bezpečnosti silničního provozu a požární prevenci a hašení. Rozhodně pozastavit řízení řidičů, provozovatelů nebo obslužného personálu, kteří poruší výše uvedené předpisy.
Ministerstvo stavebnictví vyžaduje, aby podniky osobní dopravy měly plány organizace dopravy vhodné pro cestovní potřeby lidí.
Pokud jde o leteckou dopravu, ministerstvo stavebnictví požádalo vietnamský Úřad pro civilní letectví, aby leteckým společnostem nařídil vypracovat plány na zvýšení počtu letů během dopravní špičky, zařídit noční lety s ohledem na potřeby cestujících na základě infrastruktury a zajistit bezpečnost letů; řídit letové řády s cílem minimalizovat zpoždění a rušení letů, zejména během svátků. Přísně dodržovat pravidla pro zveřejňování, oznamování a zveřejňování cen letenek a tarifů v souladu s předpisy.
Nasměrovat poskytovatele leteckých služeb s pozemní dopravou (kamiony na přepravu paliva, občerstvení, osobní/nákladní vozy atd.) k posílení kontrol a zajištění bezpečnosti při účasti na provozu v oblasti přístavu.
Pokud jde o železnice, ministerstvo stavebnictví požádalo Vietnamskou železniční společnost o zvýšení frekvence vlaků na hlavních trasách, jako jsou Hanoj – Ho Či Minovo Město, Hanoj – Danang, Saigon – Danang a další regionální trasy. Snížit ceny jízdenek pro osoby pojištěné v rámci pojistného plnění; zlepšit kvalitu osobní dopravy ve vlacích a na stanicích s cílem zajistit pohodlí a bezpečnost cestujících, zejména dětí a starších osob. Provést přezkum a naléhat na obchodní jednotky železniční dopravy, aby zavedly řešení pro kontrolu, rychlé odhalování a řešení podvodů s jízdenkami a nelegálního prodeje jízdenek; dodržovat předpisy o ochraně a řízení životního prostředí.
Ministerstvo stavebnictví dále požádalo Vietnamskou správu silnic, aby nařídila oblastem správy silnic kontrolovat, přezkoumávat a doplňovat systém dopravního značení, zejména na křižovatkách, úsecích silnic s vysokými sklony, úzkými zatáčkami a omezenou viditelností, a aby zvýšila síly k organizaci a zajištění dopravy a přiměřeného plynulého provozu.
Pokynout vozidlům k bezpečnému a plynulému pohybu, zajistit bezpečnost a pořádek na mýtných stanicích, zejména na hlavních tazích do a z Hanoje a Ho Či Minova Města, na státních dálnicích, klíčových dopravních uzlech, turistických atrakcích, zábavních zónách a staveništích, kde často dochází k dopravním zácpám; včas přijmout nápravná opatření v případě incidentů a nehod, zejména na klíčových dopravních trasách, turistických a zábavních zónách.
Nařiďte investorům BOT, aby vypracovali plány a strategie pro zajištění bezpečnosti, pořádku a plynulosti dopravy na mýtných stanicích v případě náhlého zvýšení objemu dopravy. Nařiďte mýtným stanicím, aby neprodleně odbavily a odbavily vozidla, a omezily tak dopravní zácpy před vjezdem do mýtných stanic...
Zdroj: https://cand.com.vn/Giao-thong/yeu-cau-cong-khai-minh-bach-gia-cuoc-van-tai-dip-le-gio-to-hung-vuong-va-30-4-1-5-i764150/






Komentář (0)