Zehn Verkehrsprojekte im Wert von über 16.000 Milliarden VND sollen dem Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgelegt werden.

Die Liste umfasst viele wichtige Projekte, die voraussichtlich die Verkehrsstaus an vielen verkehrsreichen Knotenpunkten der Stadt verringern werden.

Konkret beläuft sich das Gesamtinvestitionsvolumen des Brücken- und Straßenbauprojekts Nguyen Khoi im Süden auf mehr als 3.700 Milliarden VND (die Kosten für die Entschädigung bei der Geländeräumung betragen mehr als 1.264 Milliarden VND und die Baukosten 1.748 Milliarden VND).

Perspektive der Nguyen-Khoi-Brücke und -Straße

Wird das Projekt genehmigt, plant das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Auswahl des Auftragnehmers abzuschließen und 2024 mit dem Bau zu beginnen. Dieser umfasst die Brücke und die Zufahrtsstraßen im 1. Bezirk und soll im dritten Quartal 2024 fertiggestellt werden. 2025 werden die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen abgeschlossen und die gesamte Baustelle übergeben. Die Fertigstellung des Projekts ist für 2026/27 geplant. Das gesamte Projekt soll in Betrieb genommen werden und zur Entlastung der Kenh-Te-Brücke beitragen sowie eine neue Verkehrsachse vom Süden ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnen.

Im Osten ist das Projekt „Ringstraße 2“ (Abschnitt 2 – von der Vo-Nguyen-Giap-Straße bis zur Pham-Van-Dong-Straße in Thu Duc) etwa 2,75 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 4.543 Milliarden VND, das aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt finanziert wird. Die Kosten für die Rodung des Geländes entlang der geplanten 67 m breiten Straßenbegrenzung belaufen sich auf etwa 1.956 Milliarden VND.

Das Projekt umfasst den Bau von parallel verlaufenden Straßen auf beiden Seiten. Jede Straße ist 16,5 m breit und dreispurig. Gleichzeitig werden zwei Zubringer der Rach-Ngang-Brücke errichtet sowie ein dreistöckiger Knotenpunkt an der Kreuzung Pham Van Dong – Ringstraße 2 gebaut. Nach Fertigstellung dieses Straßenabschnitts wird die 60 km lange Ringstraße 2 geschlossen, der Verkehr entlastet, der innerstädtische Verkehr entlastet und Seehäfen sowie andere wichtige Verkehrsadern wie die Hanoi -Autobahn, Vo Nguyen Giap, Pham Van Dong, die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, die Nationalstraße 1 und 13 angebunden.

Zukunftsperspektive der dreistöckigen Kreuzung Pham Van Dong – Ringstraße 2

Ebenfalls im Osten befinden sich zwei weitere wichtige Projekte: die Modernisierung und Erweiterung der Nguyen Thi Dinh Straße (von der Giong Ong To Brücke bis zur My Thuy Brücke) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 2.075 Milliarden VND und das Projekt zur Erweiterung der Do Xuan Hop Straße mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 868 Milliarden VND, die ebenfalls auf dieser Liste stehen.

Am westlichen Zugangspunkt wird voraussichtlich auch das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Vinh Loc Straße (Huong Lo 80, von der Provinzstraße 10 bis zur Grenze des Bezirks Hoc Mon) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 4,344 Milliarden VND auf der November-Sitzung zur grundsätzlichen Genehmigung vorgelegt.

Zur Verbesserung der Verwaltung und Nutzung der Verkehrsinfrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt schlug das Verkehrsministerium drei Projekte mit einem Gesamtkapital von mehr als 590 Milliarden VND vor, darunter: Stärkung der Nutzungskapazität und Gewährleistung der Verkehrssicherheit (mehr als 350 Milliarden VND); Investition in ein flexibles Verkehrsleitsystem für die Hauptverkehrsachsen (180 Milliarden VND); Investition in zusätzliche Überwachungskamerasysteme zur Unterstützung der Verkehrssteuerung (60 Milliarden VND).

Darüber hinaus schlug das Ministerium vor, fast 49 Milliarden VND für die Installation von Aufzügen an den Fußgängerbrücken auszugeben, die die Hochbahnstationen der U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) miteinander verbinden, um älteren Menschen, Kindern und Menschen mit Behinderungen einen besseren Service zu bieten.

Das letzte Projekt dient der Verhinderung von Erdrutschen an Flussufern, Kanälen und Bächen in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtinvestition von 150 Milliarden VND; außerdem sollen Dämme zur Verhinderung von Erdrutschen an zwei Flussufern in der Stadt Thu Duc und im Bezirk Nha Be mit einer Gesamtlänge von mehr als 500 m errichtet werden.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/10-du-an-giao-thong-hon-16000-ti-dong-sap-trinh-hdnd-tphcm-185231109112305325.htm