Zehn Verkehrsprojekte im Wert von über 16.000 Milliarden VND sollen dem Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgelegt werden.

Die Liste umfasst mehrere wichtige Projekte, die voraussichtlich die Verkehrsstaus an vielen Verkehrsknotenpunkten der Stadt verringern werden.

Im südlichen Bereich beläuft sich das Gesamtinvestitionsvolumen des Brücken- und Straßenprojekts Nguyen Khoai auf über 3.700 Milliarden VND (die Kosten für Landentschädigung und Räumung betragen über 1.264 Milliarden VND und die Baukosten 1.748 Milliarden VND).

Perspektivische Ansicht der Nguyen-Khoai-Brücke und -Straße

Wird das Projekt genehmigt, rechnet das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt damit, die Verfahren zur Auswahl der Auftragnehmer und den Baubeginn im Jahr 2024 abzuschließen. Die Brücke und die Zufahrtsstraßen auf der Seite des 1. Bezirks sollen im dritten Quartal 2024 fertiggestellt werden. Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung der Projektbeteiligten werden im Jahr 2025 abgeschlossen sein, und die gesamte Baustelle wird übergeben. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme des gesamten Projekts ist für 2026/27 geplant. Dadurch soll die Kenh-Te-Brücke entlastet und eine neue Verbindung zwischen dem Süden und dem Stadtzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt geschaffen werden.

Im östlichen Bereich wird das Projekt „Ringstraße 2“ (Abschnitt 2 – von der Vo-Nguyen-Giap-Straße bis zur Pham-Van-Dong-Straße in Thu Duc) mit einer Länge von ca. 2,75 km und einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 4.543 Milliarden VND aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt realisiert. Davon entfallen ca. 1.956 Milliarden VND auf die Kosten für den Landerwerb entsprechend der geplanten Straßenbreite von 67 m.

Das Projekt umfasst den Bau von jeweils 16,5 m breiten Parallelstraßen auf beiden Seiten mit drei Fahrspuren sowie zweier Brückenteile der Rach-Ngang-Brücke und eines dreistöckigen Autobahnkreuzes an der Kreuzung Pham Van Dong – Ringstraße 2. Nach Fertigstellung dieses Abschnitts wird die 60 km lange Ringstraße 2 fertiggestellt sein. Dies trägt zur Verkehrsentlastung, zur Reduzierung des innerstädtischen Verkehrs und zur Anbindung an Seehäfen und wichtige Verkehrswege wie die Autobahn Hanoi , Vo Nguyen Giap, Pham Van Dong, die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay sowie die Nationalstraßen 1 und 13 bei.

Perspektivische Ansicht des zukünftigen dreistöckigen Verkehrsknotenpunkts Pham Van Dong - Ringstraße 2.

Ebenfalls im östlichen Bereich befinden sich zwei weitere wichtige Projekte: die Modernisierung und Erweiterung der Nguyen Thi Dinh Straße (Abschnitt von der Giong Ong To Brücke bis zur My Thuy Brücke) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 2.075 Milliarden VND und das Erweiterungsprojekt der Do Xuan Hop Straße mit einem Gesamtkapital von über 868 Milliarden VND, die ebenfalls auf dieser Liste stehen.

Am westlichen Zugangspunkt wird voraussichtlich auch das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Vinh Loc Straße (Huong Lo 80, von der Provinzstraße 10 bis zur Grenze des Bezirks Hoc Mon) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 4,344 Milliarden VND in der November-Sitzung zur grundsätzlichen Genehmigung vorgelegt.

Zur Verbesserung der Verwaltung und des Betriebs der Verkehrsinfrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt schlug das Verkehrsministerium drei Projekte mit einem Gesamtkapital von über 590 Milliarden VND vor, darunter: Verbesserung der Betriebskapazität und Gewährleistung der Verkehrssicherheit (über 350 Milliarden VND); Investition in ein flexibles Verkehrsleitsystem für wichtige Verkehrsadern (180 Milliarden VND); und Investition in ein zusätzliches Überwachungskamerasystem zur Unterstützung der Verkehrssteuerung (60 Milliarden VND).

Darüber hinaus schlug das Ministerium vor, fast 49 Milliarden VND für die Installation von Aufzügen auf Fußgängerbrücken auszugeben, die die Hochbahnstationen der U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) miteinander verbinden, um älteren Menschen, Kindern und Menschen mit Behinderungen einen besseren Service zu bieten.

Das letzte Projekt besteht darin, die Erosion an Flussufern, Kanälen und Gräben in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtinvestition von 150 Milliarden VND zu verhindern; und den Bau von Dämmen zur Verhinderung der Erosion an zwei Abschnitten von Flussufern in der Stadt Thu Duc und im Bezirk Nha Be mit einer Gesamtlänge von über 500 Metern.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/10-du-an-giao-thong-hon-16000-ti-dong-sap-trinh-hdnd-tphcm-185231109112305325.htm