Am Nachmittag des 20. Februar genehmigten die Delegierten auf der 21. Sitzung der 10. Legislaturperiode des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt (Amtszeit 2021-2026) den Beschluss zur Investitionspolitik für vier wichtige Verkehrsadern von Ho-Chi-Minh-Stadt, darunter die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraßen 1, 13 und 22 sowie der Nord-Süd-Achse, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 60.000 Milliarden VND.
Am westlichen Stadteingang von Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Nationalstraße 1 (von der Kinh Duong Vuong Straße bis zur Grenze der Provinz Long An ) auf 10-12 Fahrspuren ausgebaut.
Das Projekt zur Erweiterung des National Highway 1 durch die Bezirke Binh Tan und Binh Chanh ist fast 10 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 16,27 Milliarden VND, wovon mehr als 9,611 Milliarden VND aus dem Budget stammen und die restlichen 6,659 Milliarden VND von Investoren aufgebracht werden.
Laut Reportern von Dan Tri kommt es auf dem National Highway 1 am westlichen Stadttor von Ho-Chi-Minh-Stadt häufig zu Staus, insbesondere während der Stoßzeiten oder an Feiertagen.
Die Binh-Dien-Brücke wird ebenfalls ausgebaut, um sie an die gesamte Strecke anzupassen. Nach dem Ausbau wird die Nationalstraße 1 durch die Bezirke Binh Tan und Binh Chanh wie geplant 10 bis 12 Fahrspuren aufweisen und eine Breite von 60 Metern erreichen.
Am nordwestlichen Stadttor von Ho-Chi-Minh-Stadt wird in diesem Jahr auch das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 22 (von der Kreuzung An Suong bis zum dritten Ring) umgesetzt.
Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 22 hat eine Gesamtlänge von 8,7 km, führt durch den Distrikt 12 und den Distrikt Hoc Mon und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 10,451 Milliarden VND.
Laut Aufzeichnungen befinden sich entlang des Highway 22 zahlreiche große und kleine Parkplätze und Parkhäuser. Die steigende Nachfrage nach Personen- und Gütertransporten führt häufig zu einer Überlastung dieser Strecke, was Staus und Unfälle zur Folge hat.
Der National Highway 22 ist außerdem die einzige nordwestliche Verbindungsstraße zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem internationalen Grenzübergang Moc Bai (Provinz Tay Ninh ) und spielt eine wichtige Rolle im Handel mit den ASEAN-Ländern.
Das Straßenausbauprojekt der Nord-Süd-Achse (Abschnitt von der Kreuzung Nguyen Van Linh bis zur Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh) hat eine Länge von 8,6 km, ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 9.894 Milliarden VND, wovon mehr als 4.679 Milliarden VND aus dem Haushalt stammen, der Rest aus Investorenkapital, und wird von 2025 bis 2028 umgesetzt.
Nach Fertigstellung wird die Nord-Süd-Achse eine Querschnittsbreite von 60 m, 10 Fahrstreifen sowie die erforderliche Infrastruktur und technische Ausstattung aufweisen. Die geplante Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h auf der Hauptstraße und 60 km/h auf den parallel verlaufenden Straßen beidseitig.
Die Gesamtfläche des Projekts beträgt ca. 66,5 Hektar. Davon entfallen mehr als 2,2 Hektar auf die zu rodende Fläche, 0,91 Hektar auf Wohngebiete und ca. 1,36 Hektar auf landwirtschaftliche Nutzfläche.
Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung eines 5,9 km langen Abschnitts der Nationalstraße 13 (von der Binh Trieu Brücke bis zur Vinh Binh Brücke) wird auf 60 m mit 10 Fahrspuren ausgebaut, wovon 3,2 km als Hochstraße mit 4 Fahrspuren errichtet werden.
Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 21.724 Milliarden VND (Budgetkapital von mehr als 14.700 Milliarden VND, von Investoren mobilisiertes Kapital beträgt rund 7.017 Milliarden VND).
Die Nationalstraße 13 ist eine der Hauptverkehrsadern und ein wichtiges Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Binh Duong.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt werden bei den oben genannten Projekten intelligente Verkehrstechnologien und eine automatische, kontinuierliche Mauterhebung (getrennte Mauterhebung je nach Nutzungsdauer) eingesetzt, um Fairness und Komfort für die Nutzer zu gewährleisten.
Dantri.com.vn
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