Zwei Wochen nach dem Einsturz eines Autobahntunnels im indischen Bundesstaat Uttarakhand konnten die Rettungskräfte die 41 eingeschlossenen Arbeiter noch immer nicht befreien.
| Rettungsmaßnahmen für Arbeiter, die bei einem Tunneleinsturz im indischen Bundesstaat Uttarakhand eingeschlossen waren. (Quelle: Hindustan) |
Am 25. November setzten die Rettungskräfte einen neuen Bagger am Unglücksort ein, um einen senkrechten Schacht in den Tunnel hinunter zu schaffen, nachdem andere Versuche, einen Weg zu öffnen, nur wenige Meter von den eingeschlossenen Personen entfernt auf Hindernisse gestoßen waren.
Laut Berechnungen der Ingenieure muss der Schacht etwa 89 Meter tief sein, um die Sicherheit der Eingeschlossenen im Falle eines Erdrutsches zu gewährleisten. Da sich der Einsturz im Himalaya-Gebirge ereignete, stellt das unwegsame Gelände ein zusätzliches Hindernis für die Rettungsarbeiten dar.
Ingenieure haben ein Metallrohr durch 57 Meter tief vergrabenes Erdreich, Zement, Metallstangen und Baumaschinen verlegt. Etwa neun Meter von der Stelle entfernt, an der die Arbeiter eingeschlossen sind, wurde die gigantische Bohraktion gestoppt. Ein Rettungsteam ist an einem dritten Ort, etwa 480 Meter entfernt, im Einsatz.
Arnold Dix, Präsident der International Tunneling and Underground Space Association, sagte, der Hauptbagger sei ausgefallen, wodurch die Ausgrabungsarbeiten unterbrochen werden mussten.
Seit dem Einsturz des Tunnels am 12. November gestalten sich die Rettungsbemühungen langsam und kompliziert, da weiterhin Gestein und Erde einstürzen und wichtige schwere Bohrmaschinen immer wieder Fehlfunktionen aufweisen oder ausfallen.
Die Luftwaffe hat bereits zweimal Hilfsgüter über den Gestrandeten abgeworfen. Krankenwagen sind weiterhin vor Ort, und ein Feldlazarett wurde eingerichtet, um die Gestrandeten aufzunehmen.
Am 21. November sahen die Rettungskräfte die eingeschlossenen Arbeiter erstmals dank der Aufnahmen von Endoskopen, die sie durch die engen Rohre hinabließen, durch die Sauerstoff, Nahrung und Trinkwasser zu den Arbeitern in der Tiefe transportiert wurden. 41 Arbeiter überlebten in dem eingestürzten Tunnel, der etwa 2 km lang und 8,5 m hoch war.
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