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[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke ohne Anschlussstraße fertiggestellt

Báo Nhân dânBáo Nhân dân08/11/2024

NDO – Der Bau der Vam-Cat-Sut-Brücke über den Buong-Fluss an der Huong-Lo-2-Route in Bien Hoa, Provinz Dong Nai , steht kurz vor dem Abschluss. Das aus dem Staatshaushalt finanzierte Projekt im Wert von fast 400 Milliarden VND ist jedoch gefährdet, da eine Anschlussstraße fehlt. Eine Fertigstellung und Inbetriebnahme wären daher nicht auszuschließen, was zu erheblichen Kosten führen könnte. Reporter der Zeitung Nhan Dan dokumentierten die Situation am 8. November vor Ort.


NDO – Der Bau der Vam-Cat-Sut-Brücke über den Buong-Fluss an der Huong-Lo-2-Route in Bien Hoa, Provinz Dong Nai, steht kurz vor dem Abschluss. Das aus dem Staatshaushalt finanzierte Projekt im Wert von fast 400 Milliarden VND ist jedoch gefährdet, da eine Anschlussstraße fehlt. Eine Fertigstellung und Inbetriebnahme wären daher nicht auszuschließen, was zu erheblichen Kosten führen könnte. Reporter der Zeitung Nhan Dan dokumentierten die Situation am 8. November vor Ort.

[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke ohne Anbindungsstraße fertiggestellt (Foto 1)

Die Vam-Cai-Sut-Brücke über den Buong-Fluss an der Huong-Lo-2-Route ist ein Schlüsselprojekt der Provinz Dong Nai. Das Projekt begann im Oktober 2020, und der Hauptteil der Brücke ist mittlerweile weitgehend fertiggestellt.

[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke ohne Anbindungsstraße fertiggestellt (Foto 3)

Derzeit errichtet der Auftragnehmer den Damm und überwacht die Setzung der Brückenkopfstraße am Pfeiler M2. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich im vierten Quartal 2024 abgeschlossen sein (Grund dafür ist, dass die Setzung der Brückenkopfstraße am Pfeiler M2 laut Planungsunterlagen 450 Tage dauert).

[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke ohne Anbindungsstraße fertiggestellt (Foto 4)

Arbeiter malen Linien auf die Brücke.

[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke fertiggestellt, aber keine Anschlussstraße (Foto 6)

Die Verbindungsstraße wurde von zwei Unternehmen, denen das Land gehört, durch das die Straße führt, gemäß der Planung der Provinz Dong Nai zum Bau angemeldet, konnte aber aufgrund von Problemen mit den Investitionsverfahren und der Geländefreigabe nicht realisiert werden.

[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke ohne Anbindungsstraße fertiggestellt (Foto 7)

Das Dong Nai Traffic Works Project Management Board, der Investor des Vam Cai Sut Brückenprojekts, schlug dem Provinzvolkskomitee vor, dringend einen Plan für den Bau der Straße zu erstellen, die Huong Lo 2, den Abschnitt von der Vam Cat Sut Brücke bis zur Kreuzung der Autobahn Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay verbindet, um die Vam Cat Sut Brücke in Betrieb zu nehmen.

[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke ohne Anschlussstraße fertiggestellt (Foto 8)

Das Planungs- und Investitionsministerium von Dong Nai teilte mit, dass es sich mit dem Volkskomitee der Provinz über einen Plan zur Umsetzung des Investitionsprojekts Huong Lo 2, Abschnitt 2, von der Vam Cai Sut Brücke bis zur Kreuzung der Schnellstraße Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay berät.

[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke ohne Anbindungsstraße fertiggestellt (Foto 9)

Wird nicht bald in die Verbindungsroute investiert, bedeutet dies, dass die Vam Cai Sut Brücke zwar fertiggestellt wird, aber nicht genutzt werden kann, und dass Verschwendung ein bestehendes Risiko darstellt.

[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke ohne Anschlussstraße fertiggestellt (Foto 10)

Das Straßenbauprojekt Huong Lo 2 (Abschnitt 1 – Phase 1) ist fast 2 km lang und beginnt an der Nationalstraße 51, während es am Ende auf die bestehende Asphaltstraße (Straße An Hoa – Long Hung) trifft. Nach vielen Jahren ist es aufgrund von Problemen mit der Räumung des Baugrunds für einige Haushalte am Brückenkopf An Hoa in der Gemeinde Long Hung immer noch nicht fertiggestellt.

[Foto] Risiko der Verschwendung von fast 400 Milliarden VND: Brücke ohne Anschlussstraße fertiggestellt (Foto 11)

Die verlängerte Huong Lo 2 verbindet das Stadtzentrum von Bien Hoa mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh-Dau Giay. Fahrzeuge können somit von Dong Nai nach Ho-Chi-Minh-Stadt über diese Strecke fahren, wodurch sich die Entfernung und Fahrzeit verkürzen. Gleichzeitig trägt diese neue Verbindung zur Entlastung des derzeit stark überlasteten National Highway 51 bei.



Quelle: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html

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