Der Verkehrsdruck auf der Provinzstraße 351 ist enorm.

Die Provinzstraße 351, vom Fuße der Kien An Brücke bis zur Kreuzung Long Thanh, wurde vor vielen Jahren gebaut und ist heute überlastet.

Das Verkehrsaufkommen auf der Route 351 nimmt zu, was die Infrastruktur belastet und ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt.

Die Infrastruktur der Straße 351 entspricht nicht den Entwicklungsanforderungen.

Während der Hauptverkehrszeit war die Provinzstraße 351 von der Kien An Brücke bis zur Kreuzung Long Thanh, die durch den Bezirk An Duong führt, immer überfüllt mit Menschen und Fahrzeugen.

Das hohe Verkehrsaufkommen erschwert den Anwohnern das Überqueren der Straße, was zu langen Wartezeiten und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Auch lokal kommt es häufig zu Staus, insbesondere an Stellen wie der Kien-An-Brücke, der Re-Brücke, dem Minh-Kha-Markt, der Kreuzung mit der Nguyen-Truong-To-Straße, Quan Hau und der Einfahrt zur Mai-Huong-Bekleidungsfabrik.

Frau Pham Thi Tuyet, eine Bewohnerin des Wohngebiets Kieu Dong (Stadtteil An Duong), sagte, dass das Verkehrsaufkommen auf der Route 351 jeden Tag sehr hoch sei.

Neben Privatfahrzeugen verkehren auf dieser Strecke täglich auch Hunderte von Pkw, die Arbeiter in Industriegebiete transportieren, sowie zahlreiche Tankwagen und andere schwere Fahrzeuge, was den Verkehrsdruck erhöht und potenzielle Sicherheitsrisiken birgt.

Einige Fahrzeuge rasen, fahren rücksichtslos, geraten in andere Fahrspuren und überholen illegal, was die Verkehrslage noch komplizierter macht. Gleichzeitig säumen Schulen, Firmen, Fabriken und Geschäfte beide Straßenseiten.

Die rasante Zunahme des Fahrzeugaufkommens, gepaart mit unzureichender Infrastruktur und mangelndem Verkehrsbewusstsein mancher Bürger, hat zu häufigen Verkehrsunfällen auf dieser Straße geführt. Viele dieser Unfälle hatten schwerwiegende Folgen und verursachten Verletzungen und sogar Todesfälle unter den Verkehrsteilnehmern sowie erhebliche Fahrzeugschäden.

Laut Angaben der Polizei des Bezirks An Duong ereigneten sich im Jahr 2025 und in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 insgesamt 18 Verkehrsunfälle im Bezirk, bei denen 15 Menschen starben und 2 verletzt wurden. Hauptursachen waren Verkehrsverstöße von Fahrern, wie etwa unaufmerksames Fahren, überhöhte Geschwindigkeit, rücksichtsloses Fahren und unzulässiges Überholen.

Lösungen sollten koordiniert umgesetzt werden.

Täglich fahren zahlreiche Menschen und Fahrzeuge auf der Route 351.

Die Provinzstraße 351 war die Hauptverkehrsader des ehemaligen Bezirks An Duong und spielte eine entscheidende Rolle bei der Verbindung des Verkehrs zwischen der Nationalstraße 10, der Nationalstraße 17B, der Mang Nuoc Straße, der An Kim Hai Straße, der Nguyen Truong To Straße und wichtigen Industriegebieten der Stadt, wie Trang Due, An Duong und Japan- Hai Phong …

Der dramatische Anstieg des Verkehrsaufkommens in den letzten Jahren, gepaart mit einer unzureichenden Verkehrsinfrastruktur, die mit den Entwicklungsanforderungen nicht Schritt gehalten hat, hat es den lokalen Behörden und Strafverfolgungsbehörden sehr schwer gemacht, den Verkehr auf der Route 351 in diesem Gebiet zu regeln und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Um die Sicherheit von Fußgängern und Fahrzeugen im Straßenverkehr zu gewährleisten, hat die Polizei des Bezirks An Duong in jüngster Zeit in Abstimmung mit der Verkehrspolizei An Hung zahlreiche umfassende und wirksame Maßnahmen ergriffen, um die Verkehrssicherheit und -ordnung aufrechtzuerhalten, Unfälle zu verhindern und Staus in der Region zu reduzieren. Diese Maßnahmen konzentrieren sich auf häufig verkehrsreiche und unsichere Bereiche wie das Gebiet um Minh Kha, die Kreuzung mit der Nguyen-Truong-To-Straße, den Fuß der Re-Brücke, die Kien-An-Brücke und die Kreuzung Long Thanh.

Täglich setzt das Team der Polizei für öffentliche Ordnung der Polizeistation An Duong in Abstimmung mit dem Verkehrspolizeiteam der Station An Hung Kräfte ein, um den Verkehr an staugefährdeten Stellen zu regeln; gleichzeitig intensivieren sie die Patrouillen, Kontrollen und die Bearbeitung von Verstößen auf der Route 351.

Allein im Jahr 2025 und in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 stellte die Polizei über 450 Bußgeldbescheide wegen Verstößen gegen das Straßenverkehrsgesetz aus. Zu den häufigsten Verstößen zählten Falschparken, Fahren auf der falschen Fahrspur, illegales Überholen, das Be- und Entladen von Waren auf der Fahrbahn sowie das Nichttragen eines Helms.

Die Bezirkspolizei verteilte in Zusammenarbeit mit der Stadtpolizei Flugblätter zur Verkehrssicherheit an Anwohner und Schulen im Bezirk. Sie organisierte 59 Verkehrssicherheitskampagnen. Der Bezirk startete außerdem die Initiative „Alle Bürger schützen Sicherheit und Ordnung, sorgen für Verkehrssicherheit“ und übernahm das erfolgreiche Modell „Sicherer Schulweg“.

Die Polizei des Bezirks An Duong konzentriert sich auf die Durchführung gründlicher Untersuchungen zu verkehrsrelevanten Strecken, Gebieten und beteiligten Personen; gleichzeitig koordiniert sie sich mit den zuständigen Behörden, um Mängel in der Brücken- und Straßeninfrastruktur zu überprüfen und zu beheben und so nach und nach Unfallschwerpunkte und Straßenabschnitte mit potenziellen Sicherheitsrisiken zu beseitigen.

Die Einheit führt regelmäßig Kontrollen auf Straßen und in Gebieten durch, in denen es häufig zu illegalen Geschäfts-, Markt- und Verkaufsständen kommt, die Gehwege und Straßenränder in Beschlag nehmen. Bei diesen Kontrollen kombinieren Offiziere und Soldaten Aufklärung und Überzeugungsarbeit mit einem konsequenten Vorgehen gegen vorsätzliche Verstöße, um die Einhaltung des Gesetzes zu gewährleisten.

Die von den lokalen Behörden und der Polizei umgesetzten ersten Maßnahmen tragen dazu bei, die Zahl der Unfälle zu reduzieren und die Verkehrssicherheit und -ordnung in der Region schrittweise wiederherzustellen. Langfristig schlägt die Gemeinde jedoch vor, dass die Stadt baldmöglichst Mittel für die Sanierung, den Ausbau und die Erweiterung der Provinzstraße 351 bereitstellt, um dem steigenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden.

Die Modernisierung der Straße trägt nicht nur zur Verkehrssicherheit und zur Verringerung von Staus bei, sondern schafft auch günstige Bedingungen für die sozioökonomische Entwicklung des Ortes und der Stadt.

Die Provinzstraße 351, der Abschnitt durch den Bezirk An Duong, war früher etwa 7,8 km lang und erstreckte sich von der Kien-An-Brücke bis zur Kreuzung Long Thanh. Sie wurde vor etwa 20 Jahren nach den Standards einer Straße der Klasse III in flachem Gelände mit einer Fahrbahnbreite von 11 m gebaut.

Bislang wurde, abgesehen von dem rund 1,8 km langen Abschnitt zwischen der Re-Brücke und der Go-Brücke durch das Wohngebiet An Duong, der ausgebaut und auf vier Fahrspuren erweitert wurde, der Großteil der übrigen Strecke weder saniert noch erweitert. Ihre Nutzungsdauer ist abgelaufen oder steht kurz bevor. Die Fahrbahn ist schmal, die Infrastruktur marode und sie genügt nicht mehr dem steigenden Verkehrsaufkommen.

TIEN DAT

Quelle: https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-de-nang-tinh-lo-351-544275.html