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Als Aston Martin den DBX707 als leistungsstärksten Luxus-SUV der Welt auf den Markt brachte, führte die Attraktivität dieses superstarken SUV sogar dazu, dass der Standard-DBX aus den Ausstellungsräumen genommen wurde, da 90 % der Kunden nur den DBX707 kauften. |
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Der neue Aston Martin DBX S 2025 hat keinen coolen Namen wie „707“, aber der spezielle Aston „S“ verfügt über eine Reihe wichtiger Verbesserungen, darunter: zusätzliche 20 PS und eine Gewichtsreduzierung von 45,36 kg (100 Pfund). |
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Der Aston Martin DBX S SUV ist mit einem neuen Turbolader und der vom Supersportwagen Valhalla übernommenen Technologie ausgestattet. Der DBX S verfügt über zusätzliche 20 PS, wodurch die Gesamtleistung auf 717 PS steigt, das Drehmoment bleibt bei 899 Nm. Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,3 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 310 km/h. |
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Laut Aston Martin sorgt die zusätzliche Leistung für ein kraftvolleres Beschleunigungsgefühl bei hohen Drehzahlen. Der DBX S ist zwar nicht schneller, aber dank eines 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motors und einer neuen Vierfach-Auspuffanlage lauter. Aston Martin behauptet, dass „die Auspuffanlage dem natürlichen Klang des donnernden V8 Charakter verleiht“. |
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Aston Martin optimierte das Neungang-Nasskupplungsgetriebe für ein besseres Ansprechverhalten. Der Allradantrieb blieb unverändert und kann 100 Prozent des Drehmoments an die Hinterräder und bis zu 50 Prozent an die Vorderräder übertragen. Der DBX S ist leichter als der DBX707, obwohl die größten Gewichtseinsparungen optional sind (das Carbondach spart 40 Pfund). |
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Erstmals sind Magnesium-Leichtmetallräder für einen Aston Martin SUV optional erhältlich. Die 23-Zoll-Räder sparen weitere 19 kg. Das Gesamtgewicht des DBX707 beträgt 2.222 kg. |
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Das Fahrwerk des Aston Martin DBX S ist identisch mit dem des DBX707. Laut Aston profitiert der DBX S von allen im letzten Jahr eingeführten Fahrwerksverbesserungen, darunter neue Kalibrierungen für die Luftfedern und die elektronischen Dämpfer. Aston behauptet, das Fahrzeug habe praktisch keine Seitenneigung, was auch beim DBX707 der Fall war. |
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Der Unterschied liegt in einer um 4 % schnelleren Lenkung, während der Wendekreis um rund 0,46 m reduziert wurde. Der schwarze Kühlergrill unterscheidet den DBX S vom 707. Der DBX S erhält außerdem einen neuen Frontsplitter und Heckdiffusor sowie neue Seitenschweller aus Kohlefaser. Besitzer des Aston Martin DBX S können sich für einen leichten Kühlergrill aus Polycarbonat entscheiden. |
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Aston Martin bietet drei Dekorvarianten für die Karosserie an: Rot, Silber und Grün. Der Innenraum des DBX S besticht durch ein neues Fischgrätenmuster auf den Sitzen, gepaart mit einem Carbondach. Der DBX S verwendet Alcantara auf allen Oberflächen, an den Kontaktstellen Leder. |
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Optional ist für den gesamten Innenraum synthetisches Mikrofaser- oder Semianilinleder erhältlich. Der Verkauf des Fahrzeugs hat begonnen und die Auslieferung wird für das vierte Quartal 2025 erwartet. Der DBX S wird parallel zum DBX707 verkauft. Der Preis des Aston Martin DBX S 2025 wird voraussichtlich bei rund 250.000 USD (entspricht 6,25 Milliarden VND) liegen. |
Video : Sehen Sie sich Details zum Aston Martin DBX S 2025 an.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/aston-martin-dbx-s-tu-625-ty-dong-ban-nang-cap-cua-dbx707-post269788.html
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