[Audio] Beschleunigung des Projekts zur Zufahrtsstraße zur Dong-Viet-Brücke

Báo Hải Dương•13/08/2023

Aufgrund des unwegsamen Geländes musste der Bauunternehmer Hügel durchschneiden, um Straßen für den Materialtransport zu bauen (Foto vom Betrieb zur Verfügung gestellt).

Dank der starken Entschlossenheit des Investors und des Bauunternehmens dürfte das Projekt zum Bau der Zufahrtsstraße zur Dong Viet Brücke, die an die Nationalstraße 37 (Chi Linh) angebunden wird, voraussichtlich vor dem geplanten Termin abgeschlossen werden.

Schwierigkeiten überwinden

Derzeit herrscht reges Treiben auf der Baustelle des Zufahrtsstraßenprojekts zur Dong-Viet-Brücke, die an die Nationalstraße 37 (Chi Linh) angebunden wird. 80 Ingenieure und Arbeiter sowie 60 Maschinen und Geräte sind im Einsatz und in sieben Bautrupps aufgeteilt, um Planierungs-, Aushub- und Dammarbeiten durchzuführen.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Zufahrtsstraße zur Dong-Viet-Brücke, die an die Nationalstraße 37 (Chi Linh) angebunden wird, hat Gesamtkosten von über 469,8 Milliarden VND. Die Straße ist knapp 5,3 km lang und führt durch die Gemeinden Hung Dao und Le Loi sowie den Stadtbezirk Cong Hoa. Der Ausgangspunkt liegt bei Kilometer 8+590 in der Gemeinde Hung Dao, der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 37 im Stadtbezirk Cong Hoa (beide in der Stadt Chi Linh). Die Zufahrtsstraße ist als Straße der Klasse II in ebener Strecke mit einer Fahrbahnbreite von 22,5 m und einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Nach Fertigstellung wird das Projekt die beiden Ufer des Thuong-Flusses verbinden.

Für das Projekt der Zufahrtsstraße zur Dong-Viet-Brücke, die an die Nationalstraße 37 angebunden wird, mobilisierte der Auftragnehmer eine große Anzahl von Ingenieuren, Arbeitern und Ausrüstung, aufgeteilt in 7 Bautrupps (Foto von der Baustelle).
bieten)

Bei der ersten Phase des Projekts traten bei der Landräumung zahlreiche Probleme auf. Einige Haushalte in den Gemeinden Le Loi und Hung Dao hatten Schwierigkeiten, Eigentumsverhältnisse, Nutzungsrechte und die Grenzen der gerodeten Grundstücke zu klären. Zudem bestanden Probleme mit Häusern, deren tragende Bauteile sich in unmittelbarer Nähe der Baustelle befanden und somit während der Bauarbeiten Sicherheitsrisiken darstellten. Die Entwicklung von Entschädigungs- und Unterstützungsplänen erwies sich daher als schwierig und verlängerte den Landerwerbsprozess.

Herr Vu Duy Dang, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hung Dao, erklärte, dass die Gemeinde in Abstimmung mit dem städtischen Landräumungsrat jeden Fall sorgfältig geprüft habe, um die Interessen von Staat und Bevölkerung gleichermaßen zu wahren und angemessene Lösungen zu finden. Lokale Verantwortliche hätten aktiv Aufklärungsarbeit geleistet und die Haushalte mobilisiert, um ihnen die Bedeutung des Projekts zu verdeutlichen, die Landübergabe zu beschleunigen und die Landräumung termingerecht abzuschließen.

Herr Nguyen Van Kien, Projektleiter des Zufahrtsstraßenprojekts zur Dong-Viet-Brücke, erklärte, dass das Baugebiet vor Projektbeginn in unwegsamem Gelände lag, umgeben von Hügeln und Wäldern, weitab von der Hauptstraße und ohne Zufahrtswege für den Transport von Material und Maschinen. Vor Baubeginn musste das Bauunternehmen Hügel abtragen und Transportwege anlegen. Nach einigen Monaten Bauzeit konnten die anfänglichen Schwierigkeiten überwunden werden.

Die Fertigstellung wird in Kürze erwartet.

Dem Plan zufolge wird das Bauprojekt für die Zufahrtsstraße zur Dong-Viet-Brücke, die an die Nationalstraße 37 angebunden wird, 13 Monate dauern, von Mai 2023 bis Juni 2024. Bislang hat der Auftragnehmer die Aushub- und Dammarbeiten für 4,6 km der insgesamt 5,3 km langen Fahrbahndecke sowie für 0,6 km der insgesamt 5,3 km langen Schottertragschicht abgeschlossen. Es wird erwartet, dass die Arbeiten auf Seiten von Hai Duong im April 2024, zwei Monate früher als geplant, abgeschlossen sein werden, zeitgleich mit dem von der Provinz Bac Giang finanzierten Bauprojekt der Dong-Viet-Brücke.

Herr Tran Ngoc Tu, Projektleiter des Dong-Viet-Brückenprojekts in Bac Giang , erklärte, dass die Bauunternehmen derzeit rund 150 Arbeiter in sechs Bautrupps im Einsatz haben. Drei Trupps arbeiten an der Zufahrtsstraße auf der Seite der Provinz Bac Giang, die anderen drei an der Dong-Viet-Brücke selbst. Für die Dong-Viet-Brücke hat das Bauunternehmen bereits zwölf Widerlager und Pfeiler fertiggestellt und die Träger für drei Brückenfelder auf der Seite der Provinz Hai Duong montiert. „Laut Vertrag mit dem Investor sollen die Dong-Viet-Brücke und die Zufahrtsstraße auf der Seite der Provinz Bac Giang im Dezember 2024 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben werden. Das Bauunternehmen beschleunigt jedoch die Arbeiten und strebt eine Fertigstellung des Projekts drei Monate früher als geplant an“, so Herr Tu.

Der Bauunternehmer für die Dong-Viet-Brücke in der Provinz Bac Giang beschleunigt die Bauarbeiten und strebt eine Fertigstellung des Projekts drei Monate vor dem geplanten Termin an.

Das Volkskomitee der Stadt Chi Linh hat die Rodungsarbeiten für das Projekt im Wesentlichen abgeschlossen. Allerdings haben einige Haushalte ihre Besitztümer noch nicht demontiert, um sie dem Bauunternehmen zu übergeben (3 Haushalte in der Gemeinde Le Loi, 3 Haushalte im Stadtteil Cong Hoa und 1 Haushalt in der Gemeinde Hung Dao). An einigen Stellen müssen die Grenzen der gerodeten Grundstücke angepasst werden, um die Verkehrssicherheit nach Inbetriebnahme des Projekts zu gewährleisten. Das Volkskomitee der Stadt Chi Linh führt derzeit weitere Rodungsarbeiten durch.

Laut Herrn Le Anh Tuan, stellvertretendem Direktor des Provinzialen Investitions- und Bauprojektmanagementamtes, verbindet das Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekt Dong Viet den Norden der Provinz Hai Duong mit der Provinz Bac Giang. Während der Projektdurchführung wurden Schwierigkeiten und Hindernisse, insbesondere Probleme mit der Landfreigabe, von der Provinzleitung umgehend angegangen und gelöst. Das Volkskomitee der Stadt Chi Linh hat sich aktiv beteiligt. Bei dem derzeitigen Fortschritt wird mit einer vorzeitigen Fertigstellung des Projekts gerechnet.

PHAN HA

Quellenlink