Lektion 1: Die Region Südosten ist eine „Goldmine“ der Privatwirtschaft.

(PLVN) – Die Region Südosten wird mit einer Wachstumssymphonie verglichen, in der der private Wirtschaftsmotor auf der Innovationsplattform floriert und zu einem „goldenen“ Land wird, das Unternehmen zum Durchbruch verhilft und große Beiträge zur wichtigen regionalen Wirtschaft leistet.

Die großen Räder der Privatwirtschaft

Wie ein Wachstumsmotor, der durch die Innovationsstation schreitet, hat sich die Region Südosten in den letzten Jahren zum wirtschaftlichen Herzen des Landes entwickelt, zu einem pulsierenden Industrie-, Handels- und Logistikzentrum. Auf einem Landstreifen, der nur 9 % der Landesfläche und 20 % der Bevölkerung ausmacht, erwirtschaftet diese Region derzeit regelmäßig mehr als 30 % des BIP, fast 45 % der gesamten Staatseinnahmen und mehr als 32 % des Exportumsatzes.

Der Südosten ist die „Blutlinie“ für den Transport von Gütern, Rohstoffen und Produkten aus den Provinzen zu Seehäfen und Flughäfen.

Betrachtet man die Entwicklungskarte, so ist der Südosten Vietnams wie ein wichtiges Antriebsmittel für die Wirtschaft. Ho-Chi-Minh-Stadt fungiert als „Lokomotive“, die den gesamten nationalen Wirtschaftszug vorantreibt, und bildet zusammen mit Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau , Binh Phuoc und Tay Ninh ein starkes Wachstumsdreieck. Der Südosten ist nicht nur ein Zentrum moderner Industrieparks, sondern auch ein fruchtbarer Boden für groß angelegte Hightech-Projekte und Produkte vietnamesischer Marken, die den internationalen Markt erobern.

Um der Privatwirtschaft einen Durchbruch zu ermöglichen, haben die Zentralregierung und die lokalen Regierungen eine Reihe strategischer Maßnahmen erlassen, die als Instrumente zur Förderung der Wirtschaftsleistung dienen: Resolution 24-NQ/TW (2022) zur Ausrichtung einer umfassenden Entwicklung und Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit im Südosten; Resolution 57-NQ/TW (2024) zur Förderung der digitalen Transformation und Innovation; Resolution 59-NQ/TW (2025) zur Öffnung für die internationale Integration; Resolution 66-NQ/TW (2025) zur Beseitigung rechtlicher Engpässe; Resolution 68-NQ/TW (2025) zur Förderung der Privatwirtschaft, damit sie zur wichtigsten treibenden Kraft des Landes wird.

Bei genauerer Betrachtung der wichtigsten Wirtschaftssektoren der Region erkennt man deutlich, wie reibungslos die großen Räder rollen, wie etwa in der verarbeitenden Industrie. Ho-Chi-Minh-Stadt ist mit über 30.500 Unternehmen führend und stellt damit 60 % aller Industrieunternehmen der Region dar. Die Stadt erstreckt sich von Binh Duong und Dong Nai bis hin zu den Industriezentren der Region und ist in den Bereichen Metall, Stahl, Elektronik, Chemie usw. tätig.

In der Region gibt es fast 14.800 Logistikunternehmen, fast die Hälfte aller Logistikunternehmen des Landes. Sie sind wie Blutgefäße, die Waren, Rohstoffe und Produkte aus allen Provinzen und Städten mit See- und Flughäfen verbinden. Von Containern mit Waren bis hin zu Konvois von Container-LKWs, die Tag und Nacht unterwegs sind, wimmelt es auf den Autobahnen, die den Südosten mit der Welt verbinden.

Für die Immobilien- und Baubranche sowie die modernen Industrieparks in Binh Duong, Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Bauwirtschaft wie ein Flügel, der die Urbanisierung beschleunigt. Hochhäuser und neue Wohngebiete zeugen von der Vitalität dieses dynamischen Landes.

Die Region Südosten wird zu einem Land, das große Projekte, Spitzentechnologie und vietnamesische Produkte anzieht, die in die ganze Welt gelangen.

Handel und Einzelhandel: Mit einem erwarteten Einzelhandelsumsatz von 4.921,7 Billionen VND (2025) und einem E-Commerce-Markt von 25 Milliarden USD hat sich die Region Südosten zu einem modernen Einkaufs- und Konsumparadies entwickelt. Von geschäftigen Einkaufszentren in Ho-Chi-Minh-Stadt bis hin zu geschäftigen Großhandelsmärkten in den benachbarten Provinzen – alle beteiligen sich am digitalen Wirtschaftsfluss.

Der leidenschaftliche Austausch lokaler Führungskräfte und junger Geschäftsleute in der Region hat das Bild der Privatwirtschaft bereichert, das von Natur aus nicht nur aus trockenen Statistiken besteht.

Herr Vo Tan Duc, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, betonte: „Wir sind entschlossen, die Verwaltung zu reformieren und die Infrastrukturentwicklung zu fördern, um ein offenes Investitionsumfeld zu schaffen, das in- und ausländische Unternehmen anzieht. Die Provinz Dong Nai setzt derzeit viele parallele Lösungen um, darunter die Überarbeitung und Reduzierung umständlicher Verwaltungsverfahren sowie den verstärkten Einsatz von Informationstechnologie bei der Abwicklung von Investitionsverfahren und der Erteilung von Gewerbelizenzen. Gleichzeitig priorisieren wir Investitionsmittel für wichtige Infrastrukturprojekte, insbesondere für regionale und nationale Verkehrsverbindungen. Diese Bemühungen erleichtern Unternehmen den Zugang zu Grundstücken, Kapital und unterstützenden Dienstleistungen, tragen zur Verbesserung der lokalen Wirtschaft bei und ziehen inländisches und internationales Investitionskapital an.“

Herr Dang Quoc Nghi, Vorsitzender der Dong Nai Young Entrepreneurs Association, äußerte sich ebenfalls wie folgt: „Resolution 68 hat einen wichtigen Impuls gegeben und der Privatwirtschaft zum Durchbruch verholfen. Er wies jedoch auch darauf hin, dass die Unternehmen in der Region für eine nachhaltigere Entwicklung noch mehr Unterstützung durch die zuständigen Behörden in Bezug auf Kapital, Land und regionale Vernetzung benötigen.“

Die robusten „alten Bäume“

Kautschukunternehmen wie Dong Nai Rubber Corporation, Nam Long Company Limited, 939 Corporation und Rong Nam Viet Company Limited ragen aus der privaten Wirtschaft heraus. Sie sind wie robuste und langlebige „alte Bäume“ und tauchen seit vielen Jahren kontinuierlich in den Top 100 der nachhaltigsten Unternehmen Vietnams auf. Mit ihrer eigenen Produktionskapazität und Wettbewerbsfähigkeit tragen sie dazu bei, das Wachstum der Kautschukindustrie nicht nur im Inland, sondern auch auf dem Exportmarkt aufrechtzuerhalten.

Im Jahr 2024 wird das Bruttoinlandsprodukt der gesamten Region Südosten fast 3.775 Billionen VND erreichen und damit landesweit führend sein.

Im Jahr 2024 wird das Bruttoinlandsprodukt der gesamten Region Südosten fast 3.775 Billionen VND erreichen und damit landesweit führend sein. Ho-Chi-Minh-Stadt ist mit einem Bruttoinlandsprodukt von über 1.778 Billionen VND (was 47 % der gesamten Region entspricht) weiterhin Spitzenreiter, gefolgt von Binh Duong mit 520 Billionen VND, Dong Nai mit fast 494 Billionen VND und Ba Ria-Vung Tau mit einer Wachstumsrate von über 11,7 % auf 417,3 Billionen VND.

Bis 2025 streben die Kommunen ein zweistelliges BIP-Wachstum an – ein ehrgeiziges Ziel, das aber auch der Position als nationales Wirtschaftszentrum gerecht wird. Große Infrastrukturprojekte wie der internationale Flughafen Long Thanh (16 Milliarden USD), der den Südosten zu einem „internationalen Transitbahnhof“ machen soll, werden derzeit beschleunigt. Der internationale Transithafen Can Gio (4,8 Milliarden USD), das Kraftwerk Nhon Trach 3-4 (1,4 Milliarden USD) und Schnellstraßen wie Bien Hoa – Vung Tau und Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai sind neue Verkehrsträger, die der Wirtschaft neuen Schwung verleihen.

Die wirtschaftliche Lage im Südosten Chinas ist farbenfroh und dynamisch. Unternehmen sind hier nicht nur aktiv, sondern auch die treibende Kraft hinter dem nationalen Wachstumsmotor. Sie erwarten von den lokalen Behörden, dass sie weiterhin Engpässe beseitigen, das Investitionsumfeld verbessern, die regionale Vernetzung stärken, um Logistikkosten zu senken und die Lieferketten zu optimieren. Nur dann wird sich das Wachstumsrad nicht nur schneller drehen, sondern auch stetig neue wirtschaftliche Höhen erreichen.

(Fortgesetzt werden)

(Teil 2: Südosten – das Innovationsland der Hightech-Landwirtschaft)

Duy Khuong

Quelle: https://baophapluat.vn/bai-1-vung-dong-nam-bo-mo-vang-cua-kinh-te-tu-nhan-post550769.html