Laut den soeben von der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde veröffentlichten aggregierten Daten für die ersten acht Monate des Jahres 2023 verfügt Bamboo Airways weiterhin über die meisten pünktlichen Flüge und die wenigsten Verspätungen in der Branche.
Die Pünktlichkeitsquote (OTP) von Bamboo Airways liegt mit 92,7 % über dem Branchendurchschnitt von 85,2 %. Dahinter folgen Vasco und Vietravel mit Pünktlichkeitsquoten von 91 % bzw. 87,3 %. Vietnam Airlines und Pacific Airlines weisen Pünktlichkeitsquoten von 86,2 % bzw. 84,5 % auf. Vietjet Air ist mit 81,2 % die Fluggesellschaft mit der niedrigsten Pünktlichkeitsquote.
In den ersten acht Monaten des Jahres 2023 verzeichneten vietnamesische Fluggesellschaften 29.506 verspätete Flüge (14,8 %) und 646 annullierte Flüge (0,3 %). Vietjet Air und Pacific Airlines wiesen mit 18,8 % bzw. 15,5 % die höchsten Verspätungsraten auf. Vietnam Airlines, Vietravel und Vasco verzeichneten Verspätungsraten von 13,8 %, 12,8 % bzw. 9,5 %. Unter den inländischen Fluggesellschaften verzeichnete Bamboo Airways mit 7,3 % die niedrigste Verspätungsrate der Branche.
Laut Statistik sind die Hauptursachen für Flugverspätungen: Ausrüstung und Dienstleistungen im Hafen, Flugmanagement und -betrieb, Fluggesellschaften, Wetter, verspätete Flugzeugankünfte und andere Gründe. Verspätete Flugzeugankünfte sind in diesem Zeitraum die Hauptursache für Flugverspätungen.
Den Angaben des Ministeriums zufolge lag die Stornierungsrate der gesamten Luftfahrtbranche in diesem Zeitraum bei 0,3 Prozent. Unter den drei größten inländischen Fluggesellschaften hatte Bamboo Airways mit 0,2 Prozent annullierter Flüge auch die niedrigste Rate.
Die Luftfahrtindustrie bemüht sich, Lösungen zu implementieren, um den Betrieb entsprechend der Marktnachfrage auszuweiten. Seit Jahresbeginn setzen Fluggesellschaften kontinuierlich Pläne um, um Inlandsflugnetze wiederherzustellen, neue internationale Routen zu eröffnen, die wichtige Märkte verbinden, die Kapazitäten für Spitzenzeiten zu erhöhen und Wachstumsziele zu erreichen, da die gesamte Branche positive Erholungssignale verzeichnet.
Obwohl es bis zum chinesischen Neujahrsfest noch mehr als fünf Monate sind, haben die Fluggesellschaften vor Kurzem den Ticketverkauf für Tet begonnen, um die Reisenachfrage während der Spitzenzeit des Jahres zu decken. Die Vietnam Airlines Group (darunter die drei Fluggesellschaften Vietnam Airlines, Pacific Airlines und Vasco) plant, im Zeitraum vom 25. Januar 2024 bis zum 24. Februar 2024 (d. h. vom 15. Dezember des Jahres Quy Mao bis zum 15. Januar des Jahres Giap Thin) drei Millionen Sitzplätze (15.000 Flüge) im gesamten Inlands- und Auslandsflugnetz bereitzustellen. Davon wird die Fluggesellschaft zwei Millionen Sitzplätze (10.300 Flüge) im Inlandsnetz und mehr als eine Million Sitzplätze (4.650 Flüge) im Auslandsnetz bereitstellen. Vietjet Air sagte, sie werde 2,5 Millionen Tickets für das gesamte Flugnetz bereitstellen.
Bamboo Airways plant unterdessen, in seinem gesamten Flugnetz Hunderttausende Sitzplätze bereitzustellen und die Anzahl der Flüge je nach Möglichkeit, Start- und Landezeiten an Flughäfen zu vereinbaren, der Servicekapazität der Flughafendienstleister sowie der Passagiernachfrage weiter zu erhöhen. Routen mit hoher Reisenachfrage, auf denen mehr Flüge angeboten werden sollen, sind die Hauptrouten Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt/Da Nang, die Einzelrouten Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa/Hai Phong/Vinh/Dong Hoi... sowie lokale Routen von Hanoi/Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Lat, Buon Ma Thuot, Pleiku... Die Fluggesellschaft plant außerdem, die Häufigkeit von Touristenflügen nach Phu Quoc, Cam Ranh, Da Nang, Quy Nhon... zu erhöhen, um der Reisenachfrage während der Tet-Zeit gerecht zu werden.
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