Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf Wasserstraßen während der Regen- und Sturmzeit

Bereitstellen mehrerer Lösungen

In der Provinz Bac Lieu gibt es fünf große Flüsse mit einer Gesamtlänge von über 173 km, die von der Zentralregierung verwaltet werden. Dazu gehören: der Quan Lo-Phung-Hiep-Kanal, der Vam Leo-Bac Lieu-Ca-Mau-Kanal, der Ganh Hao-Fluss, der Ho Phong-Ganh Hao-Kanal, der Tac Van-Kanal und 23 von den Gemeinden verwaltete Flüsse mit einer Gesamtlänge von über 450 km.

Die an die Nachbarprovinzen grenzenden Flussrouten bieten günstige Bedingungen für den Transport, Austausch und Verkehr von Gütern und Passagieren in und aus der Provinz Bac Lieu.

Dies führt jedoch auch zu einem großen Druck auf die Funktionsbereiche, die für Ordnung und Sicherheit im Binnenschiffsverkehr sorgen müssen, insbesondere an stürmischen Regentagen wie diesen.

Oberst Bui Xuan Khoi, stellvertretender Direktor der Provinzpolizei und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz Bac Lieu, teilte Nguoi Dua Tin mit: „Angesichts der aktuellen stürmischen Wetterlage hat der Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz die Gemeinden angewiesen, entschlossen Lösungen umzusetzen, um die Verkehrsordnung und -sicherheit zu gewährleisten, insbesondere auf Binnenwasserstraßen.

Die interdisziplinären Wasserstraßenkräfte, darunter die Verkehrspolizeibehörde der Provinzpolizei Bac Lieu, die Unterabteilung für Binnenwasserstraßen der Region III und die Unterabteilung für Registrierung von Bac Lieu, haben sich koordiniert, um synchron Lösungen und Maßnahmen einzusetzen, die Ordnung und Sicherheit des Binnenwasserverkehrs wirksam gewährleisten und die Zahl der Wasserverkehrsunfälle minimieren.

Konzentrieren Sie sich dabei insbesondere auf die Umsetzung zweier Hauptaufgaben: Erstens geht es darum, die Propagandaarbeit voranzutreiben und das Bewusstsein der Menschen durch visuelle und anschauliche Mittel wie Werbetafeln, Slogans und Flugblätter an den Fährterminals auf der anderen Seite des Flusses zu schärfen. Zweitens geht es darum, die Kontrollen zu verstärken und beim Ein- und Aussteigen von Passagieren überladene Fahrzeuge, Fahrzeuge ohne Qualifikation oder Berufszertifikat, illegale Fährterminals und Fahrzeuge, die die Sicherheitsvorschriften nicht einhalten, strenger zu behandeln.

Die Verkehrspolizei hat ihre Propaganda verstärkt und die Menschen daran erinnert, bei Flussüberquerungen auf die Sicherheit zu achten.

Es kommt weiterhin zu Verstößen gegen Vorschriften zur Sicherheit im Wasserverkehr.

Durch Inspektionen stellten die Behörden fest, dass vielerorts immer noch Verstöße gegen Vorschriften zur Sicherheit und Ordnung im Wasserverkehr vorkommen. Am häufigsten sind dies Binnenhäfen, die ohne Genehmigung operieren und keine Sicherheitsbedingungen gewährleisten. Auch Aktivitäten wie das Auslegen von Fischgründen und das Platzieren fester Fischereigeräte sowie die Ausbeutung und Aquakultur schaffen Hindernisse auf dem Fluss.

Durch Eingriffe in Wasserstraßen und Schutzkorridore für Wasserstraßen auf der Strecke Ho Phong – Chu Chi – Cho Hoi und den Kanälen Pho Sinh – Canh Den und Quan Lo – Phung Hiep wurde der Binnenschiffsverkehr behindert und unsicher gemacht.

Darüber hinaus werden auf den von den Provinzen und Bezirken verwalteten Binnenwasserstraßen Bauarbeiten durchgeführt und Häuser errichtet, die die Wasserstraßen und Wasserstraßenschutzkorridore auf den Binnenwasserstraßen verletzen. In Binnenhäfen werden Fahrzeuge zum Be- und Entladen von Gütern an Orten ankern gelassen, die nicht für den Betrieb freigegeben sind, was zu Verkehrsbehinderungen führt.

Andererseits werden viele Projekte umgesetzt, wie etwa die Modernisierung einiger innerstädtischer Straßen in der Stadt Bac Lieu, der Bau von Flussuferdämmen in der Stadt Bac Lieu, Hochwasserschutzdämme auf der Nationalstraße 1A, Flussuferdämme in der Stadt Gia Rai zur Verhinderung von Erdrutschen, die Modernisierung und Erweiterung des Fischereihafens Ganh Hao usw., was zu einem plötzlichen Anstieg der Nachfrage nach Wassertransporten führt.

Einige Flüsse in der Provinz Bac Lieu weisen viele flache Abschnitte und enge Kanäle auf. Bei Ebbe müssen Schwerlastfahrzeuge ankern, was auf einigen Flüssen zu Verkehrsstaus führt.

Darüber hinaus hat die mangelnde Aufklärung mancher Verkehrsteilnehmer auf Binnenschiffen negative Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und -ordnung und kann zu Verkehrsunfällen auf Binnenschiffen führen.

Auf dieser Grundlage organisierte die Verkehrspolizei der gesamten Provinz in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 987 Patrouillen auf Binnenwasserstraßen und stellte 174 Verstöße mit einer Gesamtsumme von 136 Millionen VND fest und ahndete diese verwaltungsrechtlich.

Es wurden 27 Propagandaveranstaltungen mit 7.650 Teilnehmern organisiert, in denen Fertigkeiten zur Teilnahme am Binnenschiffsverkehr vermittelt wurden. Mehr als 9.800 Flugblätter wurden verteilt, um Gesetze zur Sicherheit im Binnenschiffsverkehr bekannt zu machen, wie etwa: geändertes und ergänztes Gesetz zum Binnenschiffsverkehr; Gesetz zur Behandlung von Verwaltungsverstößen; Erlass 08 der Regierung zur Regelung der Verwaltung der Binnenwasserstraßen; Erlass 139 der Regierung zur Regelung der Behandlung von Verwaltungsverstößen im Bereich des Binnenschiffsverkehrs usw.

Herr Pham Van Anh, Eigentümer des Fährterminals in der Gemeinde Hung Thanh im Bezirk Vinh Loi, sagte: „Dank der regelmäßigen Inspektionen und Mahnungen der Wasserstraßenpolizei habe ich die Passagiere proaktiv mit Sicherheitsausrüstung wie Schwimmwesten und Schwimmhilfen ausgestattet, Signallichter, Antikollisionskissen und Anker zum Festmachen der Fahrzeuge am Terminal installiert und die Schüler angewiesen, bei der Fahrt mit der Fähre Schwimmwesten zu tragen, um die Sicherheit beim Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.“

Die Behörden kontrollieren, regeln und ermahnen die Fahrer außerdem, aufmerksam und proaktiv zu sein, wenn sie in Gebieten mit gefährlichen Wirbeln und Flussabschnitten mit potenzieller Unfallgefahr am Verkehr teilnehmen.

Verkehrsbehindernde Hindernisse auf dem Fluss müssen überprüft und beseitigt werden. Die Eigentümer von Binnen- und Flusspassagierhäfen müssen angewiesen werden, Signalleuchten, Kollisionsschutzmatten und Anlegestellen für Fahrzeuge zu installieren. Die Überprüfung der Ausrüstung, der Rettungsmittel, der Qualifikationen und Berufszertifikate der Besatzungsmitglieder sowie der technischen Sicherheits- und Umweltschutzzertifikate der Fahrzeuge muss gemäß den geltenden Vorschriften verstärkt werden.

Dabei wurden 404 Fälle des Transports von Gütern über die sichere Wasserlinie hinaus mit Verwaltungsstrafen in Höhe von insgesamt 306 Millionen VND belegt.

Darüber hinaus koordinierte das interdisziplinäre Inspektionsteam die Organisation von 10 allgemeinen Inspektionen an 5 Brückenbauwerken, 3 Baggerarbeiten, 1 Landsammelplatz und 112 Binnenwasserkais; es koordinierte mit der Grenzschutzstation Ganh Hao die Propaganda und Mobilisierung der Bevölkerung, damit diese freiwillig 15 Ankerlöcher im Fluss abbaut …

Das interdisziplinäre Team der Wasserstraßeninspektion führt regelmäßig Kontrollen durch und geht streng gegen Fälle von Betreibern ohne Hochschulabschluss oder Berufszertifikat vor.

Um Verkehrsunfälle auf Binnenwasserstraßen zu minimieren, sagte Oberstleutnant Lu Minh Ut, Leiter der Wasserstraßenstation Ninh Quoi: „Der Bezirk Hong Dan ist ein Gebiet mit vielen großen Flüssen, das mit den Provinzen Soc Trang und Kien Giang verbunden ist.

Aus diesem Grund führte die Wasserstraßenstation Ninh Quoi während der jüngsten Regen- und Sturmsaison regelmäßige und außerplanmäßige Patrouillen und Inspektionen durch, um Verstöße, die direkte Ursachen für Verkehrsunfälle sind, umgehend zu erkennen und strikt zu ahnden. Dazu gehören beispielsweise der Betrieb von Binnenhäfen ohne Genehmigung, illegale Bauarbeiten, die in die Sicherheitskorridore der Wasserstraßen eingreifen, unsichere Flussüberquerungen, Ankeraktivitäten von Fischern, die den Verkehr behindern, usw.

Darüber hinaus werden Fälle wie fehlende oder unzureichende Ausstattung mit Sicherheitsausrüstung, Überladung der Fahrzeuge, Fahrer ohne Qualifikation oder Berufszertifikat usw. streng geahndet.

Um Unfälle auf Wasserstraßen zu verhindern, insbesondere während der aktuellen, anhaltenden Sturmsaison, ist es neben der drastischen Beteiligung der Funktionsbehörden notwendig, das Bewusstsein der Fahrzeugbesitzer und der Teilnehmer am Wasserverkehr für die Einhaltung der Gesetze zur Binnenschifffahrt zu stärken. Die Gewährleistung von Sicherheitsfaktoren bei der Teilnahme am Verkehr ist die wirksamste Maßnahme zur Verhinderung unglücklicher Vorfälle.

Jugend - Trong Nguyen

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/bac-lieu-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-thuy-trong-mua-mua-bao-a671174.html