Ab dem 1. Juni wird E10-Bioethanolkraftstoff (E10-Benzin) gemäß dem Fahrplan des Ministeriums für Industrie und Handel landesweit offiziell eingeführt. In der Provinz verstärken die zuständigen Behörden – neben den proaktiven Bemühungen der Mineralölunternehmen – ihre Aufklärungsarbeit und Marktbeobachtung, um die Umstellungsbedingungen schrittweise zu verbessern, den Markt zu stabilisieren und einen Konsens zwischen Unternehmen und Verbrauchern zu erzielen.
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| Der Fahrplan für den Übergang zu E10-Benzin wird landesweit umgesetzt, um die Energiesicherheit zu gewährleisten und grünes Wachstum zu fördern. |
Gleichzeitiger Einsatz, stabile Versorgung.
Gemäß Rundschreiben Nr. 50/2025/TT-BCT des Ministeriums für Industrie und Handel, das den Fahrplan für die Anwendung des Mischungsverhältnisses von Biokraftstoffen mit herkömmlichen Kraftstoffen in Vietnam festlegt, muss ab dem 1. Juni bleifreies Benzin (nach den geltenden nationalen technischen Standards) dem E10-Benzin für die Verwendung in Benzinmotoren landesweit beigemischt werden.
Laut der vietnamesischen Nationalen Erdölgruppe ( Petrolimex ) begann ihr Tankstellennetz Ende April mit dem Verkauf von E10-Benzin und erreichte Mitte Mai eine Abdeckung von rund 80 %. Der Verbrauch stieg während der Pilotphase von E10 im Vergleich zur Anfangsphase um etwa 40 %. Bemerkenswert ist, dass der Absatz von E10-Benzin zuletzt täglich rund 3.000 bis 4.000 Kubikmeter erreichte.
Laut Herrn Pham Phuoc Trai, stellvertretendem Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel, gibt es in der Provinz derzeit fast 1.000 Tankstellen. Die meisten Tankstellen haben ihre technischen Anlagen bereits modernisiert, um die Anforderungen für den Verkauf von E10-Benzin zu erfüllen. Für kleinere Tankstellen hat das Ministerium für Industrie und Handel proaktiv mit Fachstellen zusammengearbeitet, um technische Beratung anzubieten und die Betriebe bei der schnellen Sanierung und Reinigung ihrer Lagertanks für E10-Benzin zu unterstützen.
Bis heute haben 100 % der Petrolimex- und PVOIL-Filialen in der Provinz mit dem Verkauf von E10-Benzin begonnen; es wird erwartet, dass der Verkauf von RON95-III-Mineralbenzin bis zum 28. Mai eingestellt wird.
Laut Einschätzungen haben die Unternehmen in der Provinz die Fortschritte proaktiv beschleunigt und sind bereit, ab dem 1. Juni den Verkauf von RON95-III-Benzin einzustellen und stattdessen E10-Benzin gemäß den geltenden Vorschriften zu verkaufen.
Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel ist E10-Benzin mit den meisten bestehenden Fahrzeugen kompatibel und erfordert keine Motormodifikationen; es verbessert außerdem die Verbrennungseffizienz und trägt zur Reduzierung der Emissionen bestimmter umweltschädlicher Gase bei.
Darüber hinaus bieten Auto- und Motorradhersteller Empfehlungen und Unterstützung an, um Nutzern den Zugang zu Informationen über diesen Kraftstoff zu erleichtern. Bei älteren oder selten genutzten Fahrzeugen empfehlen viele Experten, das Kraftstoffsystem vor der regelmäßigen Verwendung von E10-Benzin zu überprüfen und zu warten. Fügen Sie keine Additive ohne Herstellerempfehlung hinzu. Wählen Sie seriöse Tankstellen, die die Kraftstoffarten deutlich kennzeichnen, um die Kraftstoffqualität während der Umstellungsphase sicherzustellen.
Die Bereitstellung vollständiger und zeitnaher Informationen hilft, anfängliche Bedenken zu überwinden, neue Konsumgewohnheiten zu formen und die Verwendung umweltfreundlicher Kraftstoffe in der Gesellschaft schrittweise zu fördern.
Propaganda, Inspektion und Überwachung verstärken.
Um den Übergang zu E10-Benzin zu ermöglichen, spielen Informations- und Kommunikationsmaßnahmen eine entscheidende Rolle, um den Menschen die Eigenschaften, Vorteile und die Kompatibilität von E10-Benzin mit ihren derzeitigen Fahrzeugen zu verdeutlichen.
An der Petrolimex-Tankstelle Nr. 23 (Stadtteil Phuoc Hau) berichtete ein Verkäufer, dass zu Beginn des Verkaufs von E10-Benzin einige Kunden große Bedenken hinsichtlich Kraftstoffqualität, Verbrauch und Eignung für ihre Fahrzeuge hatten. Nachdem sie mehr Informationen über die Eigenschaften dieses Benzintyps erhalten hatten, waren viele beruhigt und entschieden sich dafür. Bis heute läuft das Geschäft stabil.
Herr Pham Phuoc Trai erklärte, dass das Ministerium für Industrie und Handel unmittelbar nach Erlass des Rundschreibens Nr. 50/2025/TT-BCT ein Dokument an die Ministerien, Behörden, Gemeinde- und Stadtteil-Volkskomitees sowie an die Mineralölunternehmen der Provinz versandt habe, um die neuen Bestimmungen zu verbreiten. Gleichzeitig wurden Informationen auf der offiziellen Website und der Facebook-Seite veröffentlicht. Das Ministerium koordinierte die Bereitstellung von Informationsmaterial für die Propaganda- und Massenmobilisierungsabteilung des Provinzparteikomitees und wies die Marktverantwortlichen an, Informationen über die Sicherheit und die Vorteile von E10-Benzin umfassend zu verbreiten, um das Bewusstsein zu schärfen und einen Konsens unter Unternehmen und Verbrauchern zu erzielen.
Intensivere Aufklärungskampagnen in der Öffentlichkeit werden als unerlässlich erachtet, da in letzter Zeit viele Bedenken hinsichtlich der Kompatibilität von E10-Benzin mit den derzeit im Umlauf befindlichen Motorrädern und Autos geäußert wurden; Sorgen über die Auswirkungen auf Motoren oder Fahrzeugwartungskosten.
Es ist bekannt, dass die Provinzbehörde für Marktmanagement ab dem 1. Juni in Abstimmung mit den zuständigen Behörden die Überwachung und Kontrolle der Benzin- und Dieselkraftstoffgeschäfte an den Verkaufsstellen verstärken wird; Verstöße wie den Verkauf von Benzin der falschen Sorte entgegen dem Zeitplan, das Horten von Waren, das Herbeiführen von Versorgungsengpässen, das willkürliche Einstellen des Verkaufs ohne triftigen Grund oder unklare Preis- und Sortenangaben, willkürliche und unangemessene Preiserhöhungen sowie andere Gesetzesverstöße konsequent verfolgen wird.
Die für das Gebiet zuständigen Marktmanagementteams werden zur Rechenschaft gezogen, wenn Tankstellen den Umstellungsplan nicht einhalten oder wenn es zu schwerwiegenden Verstößen oder Brennpunkten kommt, die zu Marktinstabilität führen, ohne dass diese rechtzeitig erkannt und behoben werden.
Die Mineralölunternehmen werden dringend aufgefordert, die notwendige technische Infrastruktur, Lagertanks, Pumpen und sonstige Voraussetzungen für die Umstellung auf den Verkauf von E10-Benzin gemäß dem vorgegebenen Zeitplan bis zum 31. Mai umgehend zu schaffen.
Ab dem 1. Juni ist der Übergang zum Verkauf von E10-Benzin strikt umzusetzen, um jegliche Verzögerungen oder Unterbrechungen in der Versorgung auszuschließen.
Laut dem vietnamesischen Automobilherstellerverband sind die meisten aktuell auf dem Markt befindlichen Automodelle für die Verwendung von E10-Benzin ausgelegt. Bei einigen Fahrzeugen, die vor der breiten Verfügbarkeit von E10-Benzin hergestellt wurden, insbesondere älteren Modellen vor 2006, kann die Kompatibilität jedoch je nach Konstruktion und technischen Standards des jeweiligen Modells variieren. Daher sollten sich Verbraucher bei den Herstellern oder autorisierten Händlern über die entsprechenden Informationen informieren.
Bei Motorrädern, darunter Modelle von Honda, Yamaha, Piaggio, SYM und Suzuki, sind die meisten bestehenden Modelle mit E10-Benzin kompatibel und erfordern keine technischen Anpassungen. Allerdings wird die Kompatibilität einiger Suzuki-Modelle, wie beispielsweise Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, GZ150, UA125 und GD110, noch geprüft und bestätigt.
Text und Fotos: THIEN CHI
Quelle: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/thuong-mai-dich-vu/202605/bao-dam-lo-trinh-chuyen-doi-sang-xang-sinh-hoc-e10-6704a6c/









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