Amerikanische Zeitung gibt Überlegenheit des russischen Kampfflugzeugs Su-25 zu

Die Su-25, bei der NATO als „Frogfoot“ bekannt, ist ein zweistrahliger Unterschall-Düsenjäger des sowjetischen Herstellers Suchoi, der speziell für Luftnahunterstützung und Bodenangriffe konzipiert wurde und in der Originalversion über ein Einzelcockpit für einen Piloten verfügte.

Als sich während des Kalten Krieges der Wettlauf um die Entwicklung von Luftüberlegenheitsjägern verschärfte, produzierten sowjetische Ingenieure die Kampfflugzeugplattform Su-25 Grach.

Geschichte der Su-25 „Frogfoot“

Die Sowjetunion bevorzugte modernere Flugzeuge, nachdem die Amerikaner versucht hatten, das Panzerabwehr-Düsenflugzeug „Warzenschwein“ zu entwickeln. Da die sowjetischen Su-7, Su-17, MiG-21 und MiG-23 nicht für die Luftnahunterstützung von Truppen konzipiert waren, mussten andere Flugzeuge gebaut werden.

In den 1960er Jahren startete die sowjetische Luftwaffe einen Wettbewerb zur Entwicklung eines Flugzeugs der nächsten Generation zur Luftnahunterstützung. Der Prototyp Suchoi T-8 wurde schließlich ausgewählt, woraus das Kampfflugzeug Su-25 Grach entstand. Im darauffolgenden Jahrzehnt absolvierte die Su-25 nach fünf Jahren Testzeit ihren Erstflug.

Vergleicht man die „Froschbein“- und die „Eber“-Maschine, so sei das sowjetische Kampfflugzeug leichter und wendiger als die amerikanischen Maschinen des gleichen Typs, kommentierte das National Interest Magazine. Seit ihrem Erstflug 1975 bis zu ihrer offiziellen Indienststellung 1984 wurde die Su-25 mehrfach modifiziert.

Kampfflugzeug der russischen Luftwaffe vom Typ Suchoi Su-25. Foto: Bulgarisches Militär

Suchoi Su-25-Kampfflugzeuge feuern während einer Schießübung in Weißrussland. Foto: National Review

Der „Frogfoot“ verfügt über eine Cockpitabdeckung aus Titan und Luftbremsen an den Flügelspitzen. Suchoi produziert dieses Modell in mehreren Versionen: der Exportversion Su-25K, der Version Su-25UB und der zweisitzigen Exportversion Su-25UBK, der fortschrittlichen Trainerversion Su-28 und der Panzerabwehrversion Su-39 mit einem neuen Navigationssystem und einem Laser-Entfernungsmesser in der Nase.

Mehr als 1.000 Exemplare wurden gebaut, und Varianten des Flugzeugs sind bei der russischen Luftwaffe, der russischen Marine, in Afghanistan, Angola, Aserbaidschan, Weißrussland, Bulgarien, der Tschechischen Republik, Georgien, dem Iran, dem Irak, Kasachstan, Mazedonien, Peru, der Slowakei, Turkmenistan, der Ukraine usw. im Einsatz.

Die russische Luftwaffe verfügt heute über rund 250 Su-25 aller Varianten. Im Konflikt mit Russland, der bereits im dritten Jahr ist, fliegen ukrainische Piloten weiterhin vorhandene Su-25, während sie auf die Ankunft modernerer F-16-Kampfflugzeuge aus dem Westen warten.

Spezifikationen und Funktionen

Die Su-25 ist für die Zerstörung kleiner stationärer und beweglicher Bodenziele sowie für den Angriff auf langsame Luftziele an der Front und in den nächstgelegenen operativen und taktischen Tiefen konzipiert.

Varianten der Su-25 werden auch von vielen anderen Ländern eingesetzt, insbesondere von der ukrainischen Luftwaffe, die ebenfalls über eine Su-25 verfügt. Im Internet kursieren Videos , die ukrainische Piloten zeigen, wie sie so tief fliegen, dass sie über Baumwipfeln fliegen, um russischen Boden-Luft-Raketen auszuweichen.

Doch die Ukrainer waren nicht die einzigen Streitkräfte, die während des Konflikts Tiefflugtechniken mit der Su-25 einsetzten, wie auf Video festgehalten wurde. Auch die Russen nutzten diese Taktik.

Der Grund für den Einsatz dieser Tiefflieger in beiden Militärs liegt darin, dass beide Seiten über wirksame Boden-Luft-Waffen verfügen, mit denen sie Flugzeuge und Hubschrauber abschießen und gleichzeitig die aufkommende Bedrohung durch unbemannte Luftfahrzeuge (sogenannte Drohnen oder UAVs) ausschalten können.

Kampfflugzeug Suchoi Su-25 (laut Forces.net)

Spannweite	14,36 m (47 Fuß 1 Zoll)
Länge	15,53 m (50 Fuß 11 Zoll)
Höhe	4,8 m (15 Fuß 9 Zoll)
Nettogewicht	10.740 kg
Maximales Startgewicht	17.600 kg
Höchstgeschwindigkeit	975 km/h (Mach 0,79)
Kampfradius	375 km

Die Su-25 erreicht eine Steiggeschwindigkeit von 58 m/s. Der Kampfradius und die Reichweite dieses Kampfflugzeugs betragen 375 km bzw. 7.500 km. Die normale Reichweite der Su-25 beträgt 750 km, ihre Einsatzflughöhe liegt bei 7.000 m.

Die „Frog Leg“-Geschwader verfügen über zehn Aufhängepunkte, um je nach gewählter Mission verschiedene Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffensysteme zu tragen. Die Su-25 kann 4.200 kg Bomben, Raketen und Lenkflugkörper transportieren.

Zu den Raketen, mit denen die Su-25 ausgerüstet werden kann, gehören: Luft-Boden-Raketen wie die Kh-23 (NATO-Code AS-7 Kerry), Kh-25ML (AS-10 Karen) und Kh-29l (AS-14 Kedge); Luft-Luft-Raketen, die auf kleineren externen Pylonen getragen werden, sind die R-3S (AA-2D Atoll) und R-60 (AA-8 Aphid).

Die Su-25 kann mit UB-32A-Werferanlagen für 57-mm-S-5-Raketen, B-8M1-Werferanlagen für 80-mm-S-8-Raketen, 240-mm-S-24-Lenkflugkörpern und 330-mm-S-25-Lenkflugkörpern ausgestattet werden. Das russische Kampfflugzeug kann außerdem mit lasergelenkten Bomben (350–670 kg), Brandwaffen (500 kg) und Streubomben ausgestattet werden.

Die 30-mm-Doppelkanone AO-17A des Schlachtflugzeugs ist an der Rumpfunterseite in Richtung der linken Tragfläche montiert. Sie ist mit 250 Schuss geladen und kann mit einer Feuerrate von 3.000 Schuss pro Minute feuern. SPPU-22-Geschützhalterungen können zusätzlich an den Unterflügelpylonen installiert werden. Die Gondeln tragen die 23-mm-Doppelkanone GSh-23 mit jeweils 260 Schuss Munition .

Minh Duc (Laut National Interest, Skybrary, Forces.net)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/bao-my-thua-nhan-diem-vuot-troi-cua-cuong-kich-nga-su-25-a662982.html