Infrastrukturmängel auf der Nationalstraße 18 durch Chi Linh.

Die Nationalstraße 18, die fast 20 km durch die Stadt Chi Linh verläuft, weist ein hohes Verkehrsaufkommen auf.

Tragischer Unfall

Auch jetzt, mehr als vier Monate später, trauert Herr V.D.T., Jahrgang 1981, wohnhaft im Stadtteil Ai Quoc (Stadt Hai Duong), noch immer. Nach dem Verkehrsunfall am 14. Juli verstarb seine Frau. An diesem Tag waren seine Frau, Frau N.H.T., Jahrgang 1984, und ihr elfjähriger Sohn mit dem Motorrad auf dem Heimweg. Bei Kilometer 35 der Nationalstraße 18, an der Kreuzung der Umgehungsstraße der Nationalstraße 18 im Stadtteil Chi Minh (Bezirk Chi Linh), wurden sie von einem Pkw mit dem Kennzeichen 98LD-009.52 von hinten gerammt. Am Steuer saß ein 34-jähriger Mann aus der Gemeinde Trung Son im Bezirk Viet Yen (Provinz Bac Giang), der in gleicher Richtung von Thai Hoc nach Chi Minh unterwegs war. Frau T. starb noch an der Unfallstelle, ihr Sohn erlitt einen Beinbruch und wurde zur Notfallbehandlung ins Krankenhaus Viet Duc ( Hanoi ) gebracht. Die Unfallursache war, dass der Fahrer des anderen Wagens den Sicherheitsabstand nicht eingehalten hatte. Der Unfallverursacher wurde später strafrechtlich verfolgt und für seinen Fehler zur Rechenschaft gezogen, doch der Schmerz über den Unfall wird Herrn T.s Familie für immer begleiten.

Ein weiterer schwerer Unfall ereignete sich am 20. August um 15:10 Uhr auf dem National Highway 18 bei Kilometer 41+350 im Stadtteil Hoang Tan. Zwei Motorräder kollidierten miteinander, wobei Herr BHG, Jahrgang 1954, wohnhaft in Hoang Tan, ums Leben kam. Herr G. fuhr an diesem Tag mit seinem Motorrad (Kennzeichen 34AB-006.56) von Quang Ninh in Richtung der Kreuzung Sao Do. Kurz vor der Kreuzung wurde er von einem entgegenkommenden Motorrad (Kennzeichen 20E1-413.08) erfasst, das ihn rücksichtslos überholt hatte. Herr G. erlitt schwere Kopfverletzungen und wurde umgehend ins Hai Duong General Hospital gebracht. Aufgrund der Schwere seiner Verletzungen verstarb er jedoch am 22. August 2024.

Unfallstelle auf dem National Highway 18 (Foto von einem Leser zur Verfügung gestellt)

Dies sind nur zwei von vielen schweren Unfällen, die sich auf dem National Highway 18 durch die Stadt Chi Linh ereignet haben. Der National Highway 18 ist eine wichtige Verkehrsader, die die Provinzen Quang Ninh, Hai Duong, Bac Ninh und Hanoi verbindet und zu den nördlichen Bergprovinzen führt. Der Abschnitt durch die Stadt Chi Linh ist fast 20 km lang. Das Verkehrsaufkommen auf dieser Straße ist stets hoch, da zahlreiche Fahrzeuge mit Waren und Passagieren im dichten Verkehr unterwegs sind.

Laut Angaben des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz ereigneten sich in den ersten elf Monaten des Jahres 2024 auf der Nationalstraße 18 durch Chi Linh 18 Verkehrsunfälle mit sechs Todesopfern und 20 Verletzten. Im Vergleich zum Gesamtjahr 2023 stieg die Zahl der Verkehrsunfälle auf der Nationalstraße 18 um sieben, mit einem weiteren Todesopfer und 13 weiteren Verletzten.

Auffällig ist, dass sich Verkehrsunfälle in bestimmten Gebieten konzentrieren. Zu den Abschnitten der Nationalstraße 18, auf denen es häufig zu Unfällen kommt, gehören die Kilometer 26–28, 30–35 und 39–42. Die meisten Unfälle ereignen sich im Stadtteil Pha Lai mit 8 Vorfällen, gefolgt vom Stadtteil Van An mit 5 Vorfällen.

Viele gefährliche Kreuzungen

Im Bereich der Kreuzung Trai Sen im Stadtteil Van An gibt es eine große Anzahl von Studenten und ein hohes Verkehrsaufkommen, was potenzielle Gefahren birgt.

Die Analyse von Verkehrsunfällen zeigt, dass neben der mangelnden Einhaltung der Verkehrsregeln durch die Bevölkerung auch eine unzureichende Verkehrsinfrastruktur ein mitwirkender Faktor ist.

Der Verkehrsunfall am 14. Juli ereignete sich bei Kilometer 35 der Nationalstraße 18, an der Kreuzung der Umgehungsstraße mit der Nationalstraße 18 im Stadtbezirk Chi Minh (Stadt Chi Linh). Dieser Abschnitt, der im Juli 2021 eröffnet wurde, ist besonders zu Stoßzeiten stark befahren. Obwohl Ampeln installiert wurden, ist die Ampelschaltung für Geradeaus- und Abbiegespur uneinheitlich, was aufgrund von Unaufmerksamkeit der Fahrer zu Unfällen führt. Um die Sicherheit zu erhöhen, hat das Volkskomitee der Stadt Chi Linh aufgrund von Rückmeldungen aus der Bevölkerung wiederholt Anpassungen der Ampelanlage an dieser Kreuzung sowie die Installation von Bremsschwellen zur Verbesserung des Verkehrsflusses gefordert.

Bezüglich des Verkehrsunfalls vom 20. August forderte das Provinzielle Verkehrssicherheitskomitee die Straßenbaubehörde auf, die für die Verwaltung und den Betrieb der Nationalstraße 18 zuständige Einheit anzuweisen, reflektierende Abdeckungen an den Enden des starren Mittelstreifens bei Kilometer 41+400 der Nationalstraße 18 anzubringen.

Herr Nguyen Ngoc Nha, wohnhaft im Stadtteil Pha Lai, erklärte, dass viele Verkehrsunfälle auf der Nationalstraße 18 auf die mangelnde Straßenbeleuchtung bei Nacht zurückzuführen seien, die die Sicht für die Fahrer stark einschränke. Ein typisches Beispiel sei der Unfall am Abend des 19. Januar 2024 an der Pha-Lai -Brücke im Stadtteil Pha Lai, bei dem ein Motorradfahrer, der von Bac Ninh nach Hai Duong unterwegs war, einen Fußgänger erfasste, der die Straße überquerte und dabei ums Leben kam. Ein ähnlicher Unfall in der Nähe forderte ebenfalls zwei Todesopfer.

Die Wähler in Chi Linh haben wiederholt Bedenken hinsichtlich der Installation von Straßenbeleuchtung entlang der Nationalstraße 18 geäußert. Das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Hai Duong hat ebenfalls ein Schreiben an die zuständigen Behörden und Stellen geschickt, in dem es die Installation einer Beleuchtungsanlage zwischen Kilometer 26+435 und Kilometer 45+300 fordert. Laut der Pha Lai BOT Joint Stock Company, die für die Verwaltung der Nationalstraße 18 zuständig ist, hat das Unternehmen der vietnamesischen Straßenverwaltung einen Bericht vorgelegt und um Prüfung des Sachverhalts gebeten, jedoch noch keine Antwort erhalten.

Die Wähler haben die Installation von Ampeln an der Kreuzung Hoang Tien im Stadtbezirk Hoang Tien (Chi Linh) gefordert.

Darüber hinaus weist die Nationalstraße 18 mehrere Gefahrenstellen mit hohem Unfallrisiko auf, beispielsweise bei Kilometer 44+300 im Wohngebiet Trung Tam im Stadtteil Hoang Tien. An dieser Kreuzung kreuzt eine zum Stadtteil Hoang Tien gehörende Straße die Nationalstraße 18 rechtwinklig. Diese Straße führt zum Markt und mehreren Schulen im Stadtteil Hoang Tien und ist stark befahren.

Durch Inspektionen und Überprüfungen identifizierte das Volkskomitee der Stadt Chi Linh zwölf Standorte auf der Nationalstraße 18 mit unzureichender Infrastruktur und potenziellen Verkehrsunfallrisiken. Dazu gehören: km 29+650, die Kreuzung links der Straße Thanh Xuan – Pha Lai, an der keine Ampeln vorhanden sind; km 31+650, die Kreuzung der Wohngebiete Trai Thuong und Kiet Doai (Stadtteil Van An), an der keine Bremsschwellen vorhanden sind; km 32, die Kreuzung links des Volkskomitees im Stadtteil Van An, an der keine Warnblinkanlage vorhanden ist; km 32+150, die Kreuzung Trai Sen im Stadtteil Van An, eine stark frequentierte Kreuzung mit vielen Schülern, an der keine Ampeln vorhanden sind; und km 33, die Kreuzung der Wohngebiete Tuong (links) und Kiet Dong (rechts), ebenfalls im Stadtteil Van An, an der die Bremsschwellen neu markiert werden müssen. Bei Kilometer 35+600, an der Kreuzung von Mat-Son-Markt und Wohngebiet Mat Son, werden auf beiden Seiten Bremsschwellen und Warnleuchten benötigt. Bei Kilometer 37, an der Kreuzung von Ba-Trieu-Straße und dem Tor des Volkskomitees von Chi Linh, fehlen derzeit Bremsschwellen und Warnleuchten. Bei Kilometer 38+600, an der Kreuzung von Nationalstraße 18 und Yet-Kieu-Straße (Stadtteil Viet Tien Son), werden Bremsschwellen und zusätzliche Beleuchtung benötigt. Bei Kilometer 40, an der Linksabbiegespur in die Wohngebiete Chuc Thon und Cong Hoa im Stadtbezirk Cong Hoa, werden Bremsschwellen und Beleuchtung benötigt. Bei Kilometer 44+300, an der Kreuzung Hoang Tien (Stadtbezirk Hoang Tien), in der Nähe von Markt und Schule, werden Ampeln benötigt. Bei Kilometer 44+700, an der Linksabbiegespur in die Thach-Duong-Straße (Stadtbezirk Hoang Tan), fehlen derzeit Bremsschwellen und Warnleuchten.

PV

Quelle: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html