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Der Immobilienmarkt von Hoa Lac beschleunigt sich, um von der Metro-Linie 5 zu profitieren.

Der Immobilienmarkt in Hoa Lac boomt im Vorfeld des Baubeginns der Metrolinie 5 Hoa Lac – Van Cao. Die Nachfrage nach Immobilien in zentralen Lagen und entlang der Metrolinie ist sprunghaft angestiegen, insbesondere bei Wohnanlagen mit umfassenden Annehmlichkeiten, was den Trend zur städtebaulichen Entwicklung im Sinne der Transit-Oriented Development (TOD) unterstreicht.

Công LuậnCông Luận18/12/2025

Die Grundstückspreise setzen anhand von Infrastrukturentwicklungssignalen einen neuen Maßstab.

Am 19. Dezember beginnt in Hanoi der Bau einer Reihe von groß angelegten Infrastruktur- und Stadtentwicklungsprojekten, die von Verkehrsinfrastruktur und Stadterneuerung bis hin zu großen neuen Entwicklungsprojekten reichen.

Im Bereich der Verkehrsinfrastruktur ist das größte Projekt die Stadtbahnlinie Van Cao – Hoa Lac Nr. 5 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 74.000 Milliarden VND.

Berichten zufolge wird die Metro-Linie 5 von der Pacific Construction Group gebaut, die sich verpflichtet hat, sie „schneller als erwartet“ fertigzustellen.

Zusammen mit der bestehenden Ringstraße 4 und dem Thang Long Boulevard verspricht die Metrolinie 5 einen Infrastrukturschub und eröffnet Möglichkeiten für Stadtentwicklung, Hightech-Industrien, Bildung und Wissenschaft im Westen von Hanoi.

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Die Metrolinie 5 hat eine Gesamtlänge von 38,43 km, davon 6,5 km unterirdisch, 2 km aufgeständert und knapp 30 km oberirdisch. Sie verbindet 21 Stationen. – Foto: KITA Group

Positive Signale im Infrastrukturbereich haben sich direkt auf den regionalen Immobilienmarkt ausgewirkt. Eine von Reportern im Zentrum von Hoa Lac und entlang der Metrolinie 5 durchgeführte Umfrage zeigt, dass die Grundstückspreise leicht gestiegen sind und die Liquidität besser ist als Anfang 2025. Bei mehreren neuen Projekten in Yen Xuan und Phu Cat übersteigt die Nachfrage das Angebot. Immobilienmakler berichten von einer hohen Anzahl an Investoren und Kaufinteressenten, die sich frühzeitig Grundstücke reservieren und auf den offiziellen Verkaufsstart warten, was zu positiven Buchungszahlen führt. In einigen Gebieten haben Anwohner zwar noch Grundstücke zu verkaufen, halten diese aber tendenziell zurück, da sie mit weiter steigenden Preisen rechnen.

Laut Frau Nguyen Hang, einer erfahrenen Immobilienexpertin im Segment der Grundstücke in Hoa Lac, wird der Immobilienmarkt entlang der Metrolinie, die als Verwaltungszentrum von West-Hanoi geplant ist, ein neues Preisniveau erreichen. „In den letzten fünf Jahren sind die Grundstückspreise in zentralen Gebieten wie Yen Xuan, Tien Xuan, Phu Cat und Binh Yen stetig gestiegen, teilweise um 300 bis 400 Prozent. Da die Preise im Vergleich zu Gebieten innerhalb des dritten und vierten Rings noch niedrig sind, besteht weiterhin Potenzial für weitere Preissteigerungen. Gleichzeitig steigt die Nachfrage nach Wohnraum kontinuierlich, und bis 2030 ist ein Bevölkerungswachstum auf bis zu 60.000 Einwohner geplant.“

Käufer entscheiden sich für sorgfältig ausgewählte TOD-Städte (Transit-Oriented Development) mit umfassenden Annehmlichkeiten.

Laut Frau Nguyen Hang ist einer der Gründe für die Attraktivität von Immobilien in Hoa Lac der niedrige Preis. Investoren im Gebiet Binh Yen – Hoa Lac, die 2020 noch für 10–15 Millionen VND/m² kauften, nutzen nun den Metro-Boom, um bei Preisen von 45–50 Millionen VND/m² Gewinne zu erzielen.

Trotz Preissteigerungen von über 300 % und erheblichem Wachstumspotenzial lässt die Attraktivität spekulativer Immobilien nach. Käufer agieren derzeit vorsichtig, da sie erkennen, dass die Preise ein hohes Niveau erreicht haben, während sich die Infrastruktur in einigen Gebieten im Vergleich zu 2020 nicht verbessert hat.

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Die Grundstückspreise in Hoa Lac sind attraktiv und betragen nur ein Drittel der Preise in den Vororten von Hanoi – Foto: Grand M

„Die Präferenzen der Käufer haben sich im Vergleich zu vor fünf Jahren verändert. Die Mentalität, billiges Land zu kaufen und es brachliegen zu lassen, gehört der Vergangenheit an. Käufer achten heute ausschließlich auf Projekte mit fertiger Infrastruktur und umfassender Ausstattung, die sofort bezugsfertig sind oder, selbst wenn sie noch nicht bezogen sind, zur Vermietung genutzt werden können, anstatt das Land unbebaut zu lassen. Daher genießen Projekte, die hinsichtlich Wohnraum, Infrastruktur und Ausstattung umfassend geplant und entwickelt sind, Vertrauen und Aufmerksamkeit“, erklärte Frau Hang.

Die Hoa Lac Metro City hat sich in letzter Zeit in Hoa Lac hervorgetan und Pionierarbeit geleistet und dadurch besondere Aufmerksamkeit auf sich gezogen.

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Das einzige Projekt, das als hochwertige Stadtentwicklung nach dem TOD-Modell (Transit-Oriented Development) positioniert ist – Foto: KITA Group

Die von der KITA Group entwickelte Hoa Lac Metro City erstreckt sich über 8,3 Hektar und nutzt die vorteilhafte Infrastrukturanbindung des Hoa Lac-Gebiets, insbesondere die Schnellstraße Lang – Hoa Lac, die Nationalstraße 21A und zukünftige U-Bahn-Linien.

Das Projekt ist umfassend geplant und umfasst 192 Villen, Reihenhäuser und Geschäftshäuser. Ziel ist es, einen integrierten Wohnraum zu schaffen, der sowohl den Wohnbedürfnissen gerecht wird als auch ein Gewerbe- und Dienstleistungsökosystem für das gesamte Gebiet etabliert.

Gemäß dem Masterplan konzentriert sich Hoa Lac Metro City auf die Entwicklung interner Annehmlichkeiten im "All-in-One"-Stil, mit Elementen wie einem Gemeinschaftshaus, einem Schwimmbad, einem Sportbereich , grünen Parks und einem regulierenden See, wodurch ein ökologisches, modernes und komfortables Wohnumfeld geschaffen wird, das zu den besten in der Region zählt.

Die integrierte Anordnung von Wohn-, Freizeit- und Dienstleistungsräumen soll nicht nur die Lebensqualität der Bewohner verbessern, sondern auch zur Entstehung eines neuen urbanen Highlights im zentralen Hoa Lac-Gebiet beitragen, während die Infrastruktur der Region schrittweise fertiggestellt wird.

Experten prognostizieren, dass Gebiete im Umkreis von fünf Minuten um TOD-Projekte (Transit-Oriented Development), wie beispielsweise Hoa Lac Metro City, zu „goldenen Entwicklungszentren“ werden, in denen Handel, Hotels, Büros, gehobene Dienstleistungen und Wohnimmobilien zusammenfließen. Internationale Investoren priorisieren Städte mit schnellen Verbindungen, da diese langfristige Wettbewerbsfähigkeit sichern. Dies dürfte ein treibender Faktor für steigende Immobilienpreise, verbesserte Liquidität und die Gestaltung einer nachhaltigen Stadtentwicklung sein.

Quelle: https://congluan.vn/bat-dong-san-hoa-lac-tang-toc-don-song-metro-so-5-10322997.html


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