Der Parteisekretär der Provinz Nghe An gibt dem 1.300 Milliarden VND teuren Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 7 eine „heiße“ Richtung

Langsame Baustellenräumung, häufige Verkehrsbehinderungen

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung des National Highway 7, Abschnitt Km0 - Km36, und zur Bekämpfung von durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Erdrutschen im Abschnitt Khe Thoi - Nam Can, Provinz Nghe An , wurde im Oktober 2022 begonnen. Laut Plan soll das Projekt im Jahr 2024 abgeschlossen sein, wobei der Abschnitt von Km0 - Km5 (Kreuzung Dien Chau bis zum Autobahnkreuz) im Jahr 2023 fertiggestellt werden soll.

Laut Bericht des Projektmanagementausschusses 4 der vietnamesischen Straßenverwaltung als Investor haben die Kommunen in der Provinz Nghe An bisher jedoch nur etwa 48.253 von 55.212 km (87,46 %) der Strecke, einschließlich der linken und rechten Fahrspuren, übergeben. Der bisherige Bauwert wird daher auf 498,712 Milliarden VND geschätzt, was 69,96 % des Gesamtbauwerts des Projekts entspricht.

Veranstaltung – Der Provinzparteisekretär von Nghe An gibt dem 1,3 Billionen VND teuren Projekt zur Modernisierung des National Highway 7 klare Anweisungen. — *Der Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 5 (Kreuzung Dien Chau bis zum Autobahnkreuz Nord-Süd) kann noch nicht geräumt werden.*

Aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung wurden beim Bau der Eisenbahnüberführung bisher nur die Widerlager A0 bis P4 fertiggestellt und 35 Träger montiert; außerdem wurden 7 Brückendecks von P1 bis P4 fertiggestellt; die Bohrpfahlgründung der Einzelbauteile P7, A8 und P5 auf der rechten Seite der Gleise wurde fertiggestellt (Fundament, Pfeilerkörper und Wohnträger wurden noch nicht errichtet, da die Baustelle noch nicht geräumt ist); der Bau des Pfeilerkörpers P6 auf der rechten Seite der Gleise wurde abgeschlossen (die Wohnträger wurden noch nicht errichtet, da die Baustelle noch nicht geräumt ist).

Herr Hoang Van Chau, Projektdirektor des Projektmanagementausschusses 4, erklärte, dass das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 laut ursprünglichem Zeitplan bis zum 31. Dezember 2023 abgeschlossen sein sollte. Aufgrund unzureichender Baustellenräumung habe das Verkehrsministerium die Frist jedoch bis Dezember 2024 verlängert.

„Die Landfrage stellt nach wie vor das größte Hindernis für das Projekt dar. Das Provinzvolkskomitee hat wiederholt die Übergabe des Landes angeordnet und einen Termin dafür festgelegt, doch die Kommunen können den Plan noch immer nicht wie geplant umsetzen. Derzeit müssen einige Bezirke wie Do Luong und Yen Thanh die Einrichtung von Bauschutzmaßnahmen in Erwägung ziehen“, informierte Herr Chau.

Veranstaltung – Der Provinzparteisekretär von Nghe An gibt dem 1,3 Milliarden VND teuren Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 7 klare Anweisungen (Foto 2). — Die Eisenbahnüberführung kann noch nicht gebaut werden, was während der Hauptverkehrszeit häufig zu Staus führt.

Laut Aktenlage konnte der Auftragnehmer aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung und der Übergabe noch immer viele Abschnitte nicht fertigstellen. Insbesondere der Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 5 (Kreuzung Dien Chau bis zum Autobahnkreuz Nord-Süd) ist weiterhin verstopft und führt zu Verkehrsbehinderungen.

Gleich zu Beginn des Projekts ist die Eisenbahnüberführung durch die Gemeinde Dien Phuc ein wichtiger Bestandteil. Laut Planung verfügt die Überführung über zwei Fahrspuren und acht Spannweiten. Aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung konnte das Bauunternehmen bisher jedoch nur einige Träger am östlichen Widerlager montieren, während das westliche Widerlager der Eisenbahn noch nicht fertiggestellt ist.

Die Qualität der alten Fahrbahn hat sich durch jahrelange Nutzung verschlechtert und steht nun unter dem Druck des hohen Verkehrsaufkommens auf der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau, was zu weiteren Schäden führt. An vielen Stellen mussten Investor und Bauunternehmer die Schlaglöcher mit Schotter auffüllen, doch die Fahrzeuge haben weiterhin mit erheblichen Schwierigkeiten zu kämpfen.

Daher empfahl der Vertreter des Investors der Provinz Nghe An, die Räumungsarbeiten auf dem Gelände zu beschleunigen und das Projekt spätestens im Mai 2024 zu übergeben, um den verlängerten Zeitplan einzuhalten.

Die absichtliche Nichtübergabe des Geländes wird einen Plan zum Schutz des Bauwerks ermöglichen.

Kürzlich besichtigte der Parteisekretär der Provinz Nghe An, Thai Thanh Quy, zusammen mit Vertretern des Provinzvolkskomitees und lokaler Behörden den Baufortschritt des Sanierungs- und Ausbauprojekts der Nationalstraße 7.

Nach Anhörung der Meinungen von Investoren, Bauunternehmern und Behördenvertretern der Bezirke Dien Chau, Yen Thanh und Do Luong forderte der Sekretär des Provinzparteikomitees von Nghe An die lokalen Behörden auf, bei der Räumung von Baustellen drastischere Maßnahmen zu ergreifen.

Hinsichtlich des Projektfortschritts forderte der Sekretär des Provinzparteikomitees von Nghe An, dass der Bezirk Yen Thanh bis zum 30. April einen Teil des Geländes für das Projekt übergeben müsse, der verbleibende Teil bis zum 15. Mai; der Bezirk Do Luong müsse die Arbeiten bis zum 15. Mai abschließen; für den Bezirk Dien Chau müsse das Gelände spätestens bis zum 30. Mai übergeben werden.

Für Fälle, in denen die Übergabe trotz lokaler Mobilisierung und Unterstützung durch Mechanismen und Maßnahmen absichtlich unterbleibt, wird nach Ablauf der oben genannten Fristen ein Bauschutzplan erstellt.

Der Sekretär der Provinz Nghe An forderte das Projektmanagementboard 4 und die Auftragnehmer zur Zusammenarbeit mit der Regierung auf. Es gäbe derzeit Probleme, die nur durch die gemeinsamen Anstrengungen aller Beteiligten schrittweise gelöst werden könnten. Manche Dinge müssten flexibel angegangen werden und könnten nicht einfach auf zusätzliche Mechanismen und Richtlinien warten.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung des National Highway 7 (Abschnitt km 0–km 36) sowie zur Beseitigung von durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Erdrutschen im Abschnitt Khe Thoi–Nam Can in der Provinz Nghe An umfasst eine Länge von 27,5 km und führt durch die drei Distrikte Dien Chau, Yen Thanh und Do Luong. Das Projekt wird von der Projektmanagementbehörde 4 der vietnamesischen Straßenverwaltung mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 1,3 Billionen VND durchgeführt.

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