Verkehrsministerium reagiert auf Vorschlag zur Planung der Ha Long-Eisenbahnstrecke

Laut der Eisenbahnnetzplanung sind auf der Strecke Ha Long – Cai Lan Investitionen nach 2030 geplant, teilte das Verkehrsministerium mit.

Vor kurzem hat das Verkehrsministerium dem Volkskomitee der Provinz Quang Ninh ein Dokument als Antwort auf den Vorschlag der Provinz zur Planung der Eisenbahnstrecke Ha Long – Mong Cai geschickt.

Laut der Eisenbahnnetzplanung des Verkehrsministeriums für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 im Beschluss Nr. 1769/2021 des Premierministers sind nach 2030 Investitionen in die etwa 150 km lange Eisenbahnstrecke Ha Long–Mong Cai geplant.

Im Hinblick auf die Erforschung und Planung dieser Eisenbahnlinie prüft und erwägt die chinesische Regierung im Jahr 2023 auf Grundlage der Ergebnisse des Austauschs bei hochrangigen Treffen zwischen Vietnam und China die Bereitstellung nicht rückzahlbarer Hilfen für die Untersuchung und detaillierte Planung der 1.435 mm Normalspur-Eisenbahnlinien Lang Son – Hanoi und Quang Ninh – Hai Phong.

„Falls die chinesische Seite die Unterstützung genehmigt, wird das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh gebeten, die zuständigen Behörden anzuweisen, eng mit der vietnamesischen Eisenbahnbehörde zusammenzuarbeiten und der chinesischen Seite während des Umsetzungsprozesses technische Beratung und Unterstützung zu bieten“, schlug das Verkehrsministerium vor.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh eine offizielle Depesche an das Verkehrsministerium gesandt, in der es dieses aufforderte, die Vietnam Railway Authority mit der Planung der Eisenbahnstrecke Ha Long – Mong Cai zu beauftragen oder den Abschnitt Ha Long – Mong Cai dem Eisenbahnstreckenplan Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh hinzuzufügen, den die Vietnam Railway Authority als Grundlage für die Einholung und Förderung von Investitionen sowie für die Verwaltung von Grundstücksfonds entsprechend dem genehmigten Streckenplan umsetzt.

Gemäß der Planung der Provinz Quang Ninh für den Zeitraum 2021–2030, mit einer Vision bis 2050, ist das Eisenbahnnetz für den Zeitraum 2021–2030 in der Provinz wie folgt geplant: Zusätzlich zur bestehenden Strecke Yen Vien – Pha Lai – Ha Long – Cai Lan wird es zwei neue Strecken geben: die Strecke Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh (Abschnitt Süd-Hai Phong – Ha Long) mit Startpunkt an der Grenze zwischen Hai Phong und Quang Ninh und Endpunkt in Viet Hung, Stadt Ha Long; die Strecke Ha Long – Mong Cai mit zwei Abzweigungen hinunter zum Seehafen Hon Net – Con Ong und einer Abzweigung zum Seehafen Hai Ha, Startpunkt ist die Stadt Ha Long, Endpunkt ist die Stadt Mong Cai.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-de-xuat-lap-quy-hoach-tuyen-duong-sat-ha-long-mong-cai-192240104160423689.htm