Minister für öffentliche Sicherheit erklärt den Wechsel vom Papierführerschein zur Plastikkarte

Laut Programm wird die Nationalversammlung am Nachmittag des 24. November im Saal den Entwurf eines Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit diskutieren. Der Bericht fasst die Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung aus der vorangegangenen Gruppendiskussionssitzung zusammen und schlägt vor, dass die Redaktion prüft, ob eine Umschreibung von vor 2012 ausgestellten Führerscheinen notwendig ist. Die aktuelle Gebühr beträgt 135.000 VND, die Umschreibung von Führerscheinen ist kostspielig.

General To Lam , Minister für öffentliche Sicherheit, erklärte im Namen der Redaktion dieses Problem und sagte, dass es notwendig sei, den vor dem 1. Juli 2012 ausgestellten unbefristeten Führerschein von Papier auf PET-Plastik (von der Papierkarte auf die Plastikkarte) umzustellen.

Der Minister bekräftigte außerdem, dass dies im Einklang mit den Richtlinien der Partei, des Staates und der Regierung sowie den geltenden gesetzlichen Bestimmungen zur digitalen Transformation, Datensynchronisierung, Identifizierung und elektronischen Authentifizierung stehe und diese strikt umsetze. Dies diene der staatlichen Verwaltung und der Unterstützung der Menschen bei der Durchführung von Transaktionen im elektronischen Umfeld.

Minister für öffentliche Sicherheit To Lam.

Der Minister verwies auf das Dekret 59/2022 der Regierung zur elektronischen Identifizierung und Authentifizierung und erklärte, dass bei vielen Arten von Dokumenten Informationen mit dem elektronischen Identifizierungskonto synchronisiert würden. Der Führerschein sei ein grundlegendes Dokument.

Bei unbefristeten Führerscheinen, die vor dem 1. Juli 2012 ausgestellt wurden, fehlen noch einige grundlegende Informationsfelder wie Geburtsdatum, Geburtsmonat, Personalausweisnummer, Bürgeridentifikationsnummer usw., sodass sie nicht mit dem elektronischen Identifikationskonto, dem Personalausweis, synchronisiert werden können. Papierführerscheine, die vor dem 1. Juli 2012 ausgestellt und länger als 10 Jahre verwendet wurden, sind hingegen alt, zerknittert und abgenutzt. Daher ist die Umstellung auf einen neuen Plastikkartenführerschein erforderlich, der die erforderlichen Informationsfelder vollständig integrieren kann.

Der Minister für öffentliche Sicherheit räumte jedoch auch ein, dass die Umstellung von Papier- auf Plastikführerscheine mit finanziellen und zeitlichen Kosten für die Bevölkerung verbunden sei. Um den Umstellungsdruck zu begrenzen und den Komfort für die Bevölkerung zu erhöhen, wird die Regierung die Umstellung in einem Fahrplan umsetzen, die Kosten ermitteln und Umsetzungsmaßnahmen ergreifen, um den größtmöglichen Komfort für die Bevölkerung zu gewährleisten.

Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverkehrsbehörde gibt es im Land derzeit etwa 22 Millionen unbefristete Motorradführerscheine aus Papier (Typen A1, A2 und A3), die zwischen 1995 und Juli 2012 ausgestellt wurden. Wenn der Gesetzesentwurf verabschiedet wird, müssen die Besitzer dieser Führerscheine ein Verfahren zur Umstellung auf PET-Karten durchlaufen.

Laut dem Gesetzesentwurf müssen Kraftfahrzeuge und Spezialmotorräder, die am Straßenverkehr teilnehmen, über ein Fahrtenüberwachungsgerät verfügen, das Daten und Bilder des Fahrers sowie Daten und Bilder zur Gewährleistung der Fahrtsicherheit gemäß den Vorschriften sammelt. Abgeordnete der Nationalversammlung sagten, dass die obige Regelung untersucht und bewertet werden müsse, um festzustellen, ob sie die Privatsphäre verletzt oder nicht.

Die Delegierten schlugen außerdem vor, die Anwendung der oben genannten Vorschriften auf Geschäftsfahrzeuge, Vertragsfahrzeuge und Servicefahrzeuge zu prüfen, zu berechnen und zu erwägen, um deren Eignung sicherzustellen und Abfall zu vermeiden. Bei Privatfahrzeugen wird die Installation lediglich empfohlen, nicht jedoch vorgeschrieben.

General To Lam erklärte hierzu, dass der Gesetzesentwurf derzeit von der Nationalversammlung geprüft und kommentiert werde und voraussichtlich in der 7. Sitzung (2024) verabschiedet werde. Während dieses Prozesses werde die Redaktion eng mit der Überprüfungsbehörde der Nationalversammlung und den relevanten Behörden und Einheiten zusammenarbeiten, um die Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung zu studieren, aufzunehmen und zu erläutern. Anschließend werde der Gesetzesentwurf überarbeitet und fertiggestellt, um Gründlichkeit, Qualität und Durchführbarkeit zu gewährleisten.

Insbesondere wird sorgfältig geprüft, wie die Vorschriften zu Fahrtüberwachungsgeräten, Datenerfassungsgeräten und Fahrerbildern angepasst werden können, um die Sicherheit der Fahrten an die am Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeugtypen und die aktuellen Bedingungen in Vietnam anzupassen. Gleichzeitig wird der Schutz der Privatsphäre des Einzelnen und die praktische Umsetzbarkeit der gesetzlichen Bestimmungen gewährleistet.

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Quelle: https://vietnamnet.vn/bo-truong-cong-an-ly-giai-viec-doi-giay-phep-lai-xe-giay-sang-the-nhua-2218587.html