In dem Telegramm hieß es eindeutig: „Die Leiter der Behörden und Einheiten beobachten die Entwicklung des Sturms aufmerksam, setzen weiterhin das Telegramm Nr. 64/CD-BXD des Bauministeriums vom 22. September 2025 um, in dem es um die proaktive Reaktion auf den Supersturm Nr. 9 geht. Sie dürfen nicht nachlässig oder subjektiv sein, müssen die Überwachung organisieren, sich auf dem Laufenden halten, die Situation erfassen, proaktiv und unverzüglich Maßnahmen zur Reaktion auf den Sturm Nr. 9 entsprechend ihren Funktionen, Aufgaben und Befugnissen mit der drastischsten Einstellung anleiten und ergreifen, proaktiv auf höchster Ebene reagieren, das schlimmste Szenario vorhersehen, nicht passiv oder überrascht sein, sich zum Ziel setzen, die Sicherheit von Leben und Eigentum der Menschen zu gewährleisten und die durch den Sturm verursachten Schäden so gering wie möglich zu halten.“
Auf Grundlage der jeweiligen Situation und Entwicklung des Sturms werden spezialisierte Managementabteilungen Arbeitsgruppen organisieren, die Inspektionen durchführen, die örtlichen Behörden zur Durchführung von Sturmreaktionsmaßnahmen anhalten und diese mit ihnen abstimmen.
Die vietnamesische Schifffahrtsbehörde hat die Leitung zu übernehmen und sich mit den zuständigen Agenturen und lokalen Behörden abzustimmen, um weiterhin alle Schiffe und Transportmittel zu überprüfen und zu zählen, die auf See, entlang der Küste und in Flussmündungen in Gebieten verkehren, die vom Sturm Nr. 9 betroffen sein könnten. Sie informiert Schiffe und Transportmittel, die sich noch auf See befinden, mit allen Mitteln über die Entwicklung des Sturms. Sie fordert Schiffe und Transportmittel auf und weist sie an, die vom Sturm gefährdeten Gebiete zu verlassen oder nicht zu befahren oder sich in sichere Sturmschutzräume zu begeben. Sie leitet die Menschen an und unterstützt sie dabei, die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um die Sicherheit der vor Anker liegenden Schiffe zu gewährleisten (um ein Sinken in Schutzräumen zu verhindern).
Die vietnamesische Seefahrtsbehörde wies das vietnamesische Koordinierungszentrum für maritime Suche und Rettung außerdem an, Fahrzeuge in Schlüsselgebieten bereitzustellen, die laut Prognosen direkt von Sturm Nr. 9 betroffen sein werden, um in der Lage zu sein, sich mit den entsprechenden Behörden, Einheiten und Streitkräften abzustimmen und im Notfall schnell Reaktions- und Such- und Rettungsmaßnahmen einzuleiten.
Das Telegramm fordert die Baubehörden der Ortschaften in den vom Sturm Nr. 9 betroffenen Gebieten auf, im Rahmen ihrer Verwaltung und Leitung dafür zu sorgen, dass während der Zeit der direkten Sturmeinwirkung die absolute Sicherheit der Bauarbeiten und Bautätigkeiten gewährleistet ist und ein reibungsloser und sicherer Verkehr gewährleistet wird.
Die Behörden und Einheiten sind dafür verantwortlich, jedem diensthabenden Mitglied bestimmte Aufgaben zuzuweisen (unter klarer Angabe der Telefonnummer), einen 24/7-Dienst zu organisieren und dem Zivilschutzkommando des Bauministeriums alle unerwarteten oder auftretenden Probleme gemäß den Vorschriften unverzüglich zu melden.
Nach Angaben des Nationalen Zentrums für hydrometeorologische Vorhersagen handelt es sich um einen sehr starken Sturm auf See mit sehr weiten Bereichen starker Winde, über 10 m hohen Wellen und rauer See, der besonders gefährlich für Schiffe ist, die im östlichen Seegebiet des nördlichen Golfs von Tonkin operieren.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-trien-khai-nhieu-giai-phap-khan-cap-ung-pho-bao-so-9-20250924205743064.htm
Kommentar (0)