Boeing-Finanzvorstand Brian West schätzt, dass die aktuelle Sicherheitskrise das Unternehmen im ersten Quartal Milliarden von Dollar kosten wird.
Auf einer Konferenz der Bank of America am 20. März sagte West, Boeing arbeite daran, die Sicherheitsprobleme der 737 in den Griff zu bekommen. Er prognostizierte, dass Boeing im ersten Quartal zwischen 4 und 4,5 Milliarden Dollar verlieren könnte, mehr als im Januar erwartet.
Die US-Behörden gestatten Boeing derzeit nur die Produktion von 39 737-Flugzeugen pro Monat. West sagte jedoch, dass Boeings tatsächliches Niveau unter dieser Zahl liege. „Wir drosseln unser Tempo proaktiv, um sicherzustellen, dass alles sicher ist. Die Auswirkungen werden in den nächsten Monaten am deutlichsten zu spüren sein“, sagte er gestern auf einer Konferenz.
Produktionskürzungen und Lieferverzögerungen beeinträchtigen den freien Cashflow von Boeing. Das bedeutet, dass sie mehr Zeit benötigen, um ihr für 2022 gesetztes Finanzziel zu erreichen. Das heißt, bis 2025 oder spätestens 2026 einen Cashflow von etwa 10 Milliarden USD.
„Es wird definitiv einige Zeit dauern. Aber wir glauben, dass das, was wir jetzt tun, langfristig von Nutzen sein wird“, erklärte er.
Eine Boeing 737 Max auf der Farnborough Air Show (UK) im Jahr 2022. Foto: Reuters
West sagte, dass die Gewinnspanne seiner Verkehrsflugzeugsparte im ersten Quartal „20 Prozent negativ“ sein könnte, da das Unternehmen Kunden für verspätete Lieferungen entschädigt. Die Zahlen werden sich in diesem Jahr verbessern, aber das gesamte Jahr 2024 wird immer noch negativ sein.
Die Boeing-Aktie fiel am 20. März um 2,3 Prozent. Seit Jahresbeginn hat dieser Wert 25 Prozent verloren.
Boeing steht nach einer Reihe von Qualitäts- und Flugsicherheitsvorfällen unter zunehmendem Druck. Am 5. Januar musste eine 737 MAX 9 der Alaska Airlines eine Notlandung durchführen, weil sich in 5.000 Metern Höhe eine Türdichtung löste. Drei Tage später entdeckte United Airlines bei einer vorläufigen Inspektion lose Schrauben an einer Charge von 737 MAX 9-Flugzeugen.
Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat angeordnet, den Betrieb von 171 737 MAX 9-Flugzeugen in den USA zu Inspektions- und Wartungszwecken einzustellen. Ende Januar gab Alaska Airlines bekannt, dass bei einer Inspektion nach einem Vorfall mit Türdichtungen an mehreren Flugzeugen des Typs 737 MAX 9 lose Schrauben festgestellt worden seien. United Airlines hat 200 Flüge mit diesem Flugzeug gestrichen.
Dieser Vorfall hat Boeing in den Verdacht der US-Behörden gerückt und die Fluggesellschaften verärgert. Viele Fluggesellschaften mussten ihre Strecken streichen und mehr Flugzeuge kaufen, um die Nachfrage zu decken. Auf Reuters erklärte Michael O'Leary, CEO von Ryanair (einem der wichtigsten Kunden von Boeing), er werde sich diese Woche mit der Unternehmensleitung zu dem oben genannten Thema treffen.
Ha Thu (laut Reuters)
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