Am Morgen des 11. März startete das Rennteam in die vierte Etappe von Bao Loc City nach Da Lat City, ein 110 km langes Rennen. Das Gelbe Trikot wurde erneut getauscht, da das thailändische Team einen erfolgreichen Renntag hatte und den Rennfahrer Batriya Chaniporn (Thailand) zum Angriff schickte, der als Erster die Ziellinie überquerte und mit einer Zeit von 3h 17'58" – einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 33,339 km/h – als Erster ins Ziel kam und so das Gelbe Trikot von seinem Teamkollegen Somerat Phetdarin gewann.

Rennfahrer treten in Etappe 4 an
Dies ist die entscheidende Etappe, bei der die Rennfahrer den Mimosa-Pass (7 km lang) bezwingen müssen, der noch mehr als 10 km von der Ziellinie entfernt ist. Die Teams, die um das Gelbe Trikot und das Rot gepunktete Trikot kämpfen, sind Shoko Kashiki, Bui Thi Quynh, Dinh Thi Nhu Quynh (Biwase – Binh Duong ) und Nguyen Thi Thu Mai, Nguyen Thi Thi (Loc Troi Group). Sie folgen dem Rennfahrer mit dem Gelben Trikot, Somerat Phetdarin (Thailand), immer dicht auf den Fersen, um gemeinsam am Mimosa-Pass und an der Ziellinie anzutreten.

Die Angriffe gingen weiter.
Die Strategie des thailändischen Teams sah vor, dass Batriya Chaniporn in der Spitzengruppe fuhr und Somerat Phetdarin in der Spitzengruppe blieb, sodass die Anwärter auf das Gelbe Trikot nicht versuchten, ihn abzudrängen. Am Fuß des Mimosa-Passes, mehr als 10 km vor der Ziellinie, bezwangen Batriya Chaniporn und Chiu Sheng-Hsin als Erste die Passhöhe (7 km lang) und verschafften sich beim Einfahren in den Fuß des Passes einen Vorsprung von fast einer Minute auf die große Gruppe. Die Entschlossenheit der beiden Fahrer zahlte sich aus, als Batriya Chaniporn Chiu Sheng-Hsin überholte und als Erster die Passhöhe erreichte, wodurch er 20 Bonuspunkte für das Rotpunkttrikot gewann. Beide Fahrer fuhren noch weitere 2,5 km und erreichten als Erste die Ziellinie. Batriya Chaniporn kam vor Chiu Sheng-Hsin ins Ziel und gewann die Etappe. Nach 26 Runden überholte Somerat Phetdarin, der das gelbe Trikot trug, Shoko Kashiki und belegte den dritten Platz der Etappe.
Die Strategie des thailändischen Teams war erfolgreich, als sie den Titel des Gelben Trikots tauschten. Rennfahrer Batriya Chaniporn gewann das Gelbe Trikot nach 4 Etappen mit einer Gesamtzeit von 12 Stunden 19'15", den zweiten Platz belegte Somerat Phetdarin (mehr als 18") und den dritten Platz Shoko Kashiki (mehr als 26").

Fahrerin Batriya Chaniporn gewinnt Etappe 4
Mit 10 Bonuspunkten für das Erreichen des vierten Passes führt Somerat Phetdarin weiterhin das Rote Trikot mit 40 Punkten an, gefolgt von Shoko Kashiki (37 Punkte), nachdem sie den dritten Pass erreicht hat. Maneephan Jutatip führt weiterhin das Grüne Trikot mit 37 Punkten an, gefolgt von Nguyen Thi Thu Mai (Loc Troi Group – 36 Punkte) und Nur Aisyah Binti Mohd Zubir (Malaysia – 31 Punkte). Lam Thi Thuy Duong (HCMC Vinama) belegt weiterhin den 7. Platz und hält weiterhin das Weiße Trikot der besten Nachwuchsfahrerin mit 6 Minuten Vorsprung auf die folgenden Fahrerinnen. Das Heimteam Biwase-BD führt weiterhin die Teammeisterschaft mit einer Gesamtzeit von 37:01:38 Stunden an, Platz zwei vor Loc Troi Group (mehr als 1:10 Minuten) und Platz drei vor Thailand (mehr als 3:40 Minuten).
Am Morgen des 12. März absolvierte das Rennteam die fünfte Etappe und fuhr zehn Runden (50 km) um den Xuan-Huong-See (Da Lat). Da es sich um ein kurzes und um ein weitläufiges Rennen handelt, wird das Tempo voraussichtlich deutlich gesteigert, wenn die führenden Fahrer in der Wertung um das Grüne Trikot in der dritten und sechsten Wertungsrunde und direkt an der Ziellinie um die Etappenwertung kämpfen.
Neuigkeiten und Fotos: LAM HAI
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