Schiffe, die in die Häfen ein- und ausfahren, müssen streng kontrolliert werden.
Der Fischereihafen und das Dock von Tho Quang (Stadt Da Nang ) sind ein beliebtes Ziel für Fischer aus Zentralchina. Täglich legen Dutzende von Fischerbooten an und ab, mit einer Fangmenge von etwa 150 Tonnen Meeresfrüchten pro Tag. Daher werden die Fangmengen von den Behörden streng kontrolliert und überwacht.
Der Leiter der Hafen- und Schleusenverwaltung von Tho Quang, Herr Nguyen Lai, teilte mit, dass die Behörde regelmäßig Richtlinien zur Prävention und Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) an alle Fischereifahrzeuge und Fischer weitergibt. Gleichzeitig werden die Kontrollen von Fischereifahrzeugen auf See sowie beim Ein- und Auslaufen in Häfen verstärkt und Verstöße streng geahndet.
Darüber hinaus werden Strafen für Verstöße gegen die Vorschriften zur Führung von Fischereiprotokollen und zur Ein- und Ausfahrt in Häfen, für das Fehlen erforderlicher Dokumente, für die Nichtzertifizierung des Besatzungsregisters von Fischereifahrzeugen verhängt; insbesondere für Fischereifahrzeuge, die illegal in fremde Gewässer eindringen, sowie für Fischereifahrzeuge, die keine Fahrtüberwachungsgeräte installieren oder einschalten.
Bislang haben 573 von 598 Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 m oder mehr Ausrüstung zur Fahrtüberwachung installiert; von den 25 Schiffen, die noch keine Ausrüstung installiert haben, haben 17 Schiffe ihren Betrieb aufgrund von Personalmangel und abgelaufenen Inspektions- und Fischereilizenzen vorübergehend eingestellt, 6 neue Schiffe befinden sich im Registrierungsverfahren,...
In Quang Nam wurde das IUU-Büro mit drei Kräften eingerichtet: dem Fischereiministerium, der Grenzpolizei und dem Zentrum für die Inspektion von Fischereifahrzeugen sowie der Hafenverwaltung von Quang Nam. Es ist zuständig für die 24/7-Kontrolle und -Überwachung der in die Häfen ein- und auslaufenden Schiffe gemäß den Vorschriften und geht streng gegen Verstöße vor.
Informationen über in den Fischereihäfen einlaufende Fischereifahrzeuge sind regelmäßig im nationalen Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge, der Datenbank Vnfishbase und der Liste der IUU-Fischereifahrzeuge abzurufen; Verstöße von Fischereifahrzeugen sind umgehend zu erkennen und die entsprechenden Akten an die zuständigen Behörden zur Ahndung von Verstößen weiterzuleiten.
Laut Herrn Vo Van Long, Leiter der Fischerei-Unterabteilung von Quang Nam, kontrolliert das IUU-Büro Fischereifahrzeuge gemäß den vorgeschriebenen Tarifen; gibt designierte Fischereihäfen bekannt, um die Herkunft von Wasserprodukten aus der Ausbeutung zu bestätigen; Fischereifahrzeuge, die illegal Wasserprodukte ausbeuten; bestätigt Rohstoffe und zertifiziert die Herkunft der ausgebeuteten Wasserprodukte.
„Von 2020 bis zum 11. Juli 2023 wurden spezielle Inspektionen, Überprüfungen und Kontrollen durchgeführt, um 439 Verstöße gegen die Vorschriften im Bereich der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei zu ahnden, was zu einer Gesamtstrafe von mehr als 4,7 Milliarden VND führte“, sagte Herr Long.
Für Quang Ngai , Leiter der Fischereibehörde Nguyen Van Muoi erklärte, dass das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung jährlich Dutzende von Konferenzen zur Verbreitung und Aufklärung über das Fischereirecht mit über 700 Teilnehmern organisiert; es wirbt für das Fischereigesetz von 2017 und bekämpft illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei); es erstellt und druckt 6.000 Broschüren zum Fischereirecht zur Verteilung an Fischer; es führt mündliche Aufklärungsarbeit durch und verteilt Informationsmaterial an über 3.000 Fischer;
Das Provinzkommando der Grenzschutzbehörde wies die Grenzschutzstationen an, sich mit den Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile im Küstengrenzgebiet abzustimmen und zusätzlich Propaganda zu betreiben, um Schiffseigner und Kapitäne dazu zu bewegen, sich schriftlich zu verpflichten, keine Meeresfrüchte in ausländischen Gewässern illegal zu fangen.
Zur Unterstützung der Managementarbeit beträgt die Gesamtzahl der Fischereifahrzeuge der Provinz, deren Daten im nationalen Fischereidatenbanksystem aktualisiert werden, 4.287 Fischereifahrzeuge mit einer Gesamtkapazität von 1.765.282 CV.
„Bis jetzt (November 2023) sind in der gesamten Provinz 2.937 Schiffe mit VMS ausgestattet. 3.117 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr müssen noch ein VMS installieren. Dies entspricht 99,16 % der Gesamtzahl der in Betrieb befindlichen Schiffe (ohne 155 Schiffe, die an Land liegen). Die restlichen 25 Schiffe, die innerhalb und außerhalb der Provinz verkehren, haben die Ausrüstung noch nicht installiert“, informierte Herr Muoi.
Dank der gründlichen Überwachung, Inspektion und Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen durch das VMS konnte die Situation der Fischereifahrzeuge in der Provinz, die in fremde Gewässer eindrangen, um illegal Meeresfrüchte zu fangen, im Wesentlichen unter Kontrolle gebracht und verhindert werden.
Seit 2020 gab es in der Provinz Quang Ngai keine Fälle von Fischereifahrzeugen, die in ausländischen Gewässern in Seenot geraten waren und deshalb festgesetzt oder anderweitig belangt wurden. Allerdings wurden drei Fischereifahrzeuge von ausländischen Staaten festgesetzt (2021: ein Fall/ein Schiff; 2022: zwei Fälle/zwei Schiffe). Die Behörden haben diese Fälle jedoch geprüft und untersucht und sind zu dem Schluss gekommen, dass keine Verstöße gegen ausländische Gewässer vorlagen.
Überraschungscheck
Eine der Provinzen mit den meisten Fischereifahrzeugen des Landes, Binh Dinh, ergreift ebenfalls Maßnahmen, um die IUU-„Gelbe Karte“ zu entfernen. Der Direktor des Landwirtschafts- und Entwicklungsministeriums der Provinz Binh Dinh, Herr Tran Van Phuc, teilte mit, dass nach einer Überprüfung 375 Schiffe der Provinz regelmäßig in den südlichen Provinzen operieren, aber nicht jedes Jahr in ihre Heimat zurückkehren; 72 Schiffe wurden außerhalb der Provinz verkauft, aber die Eigentümer haben die Übertragungsverfahren nicht abgeschlossen, und 8 Eigentümer haben ihren Wohnsitz außerhalb der Provinz verlegt.
Die Provinz hat eine separate Verordnung zur Koordinierung des Fischereifahrzeugmanagements mit den südlichen Provinzen Ba Ria-Vung Tau und Binh Thuan sowie eine gemeinsame Verordnung zur Koordinierung des Fischereifahrzeugmanagements mit zehn zentralen Provinzen (von Thanh Hoa bis Khanh Hoa) unterzeichnet. Fünf sektorübergreifende Arbeitsgruppen wurden eingerichtet, um gemeinsam mit den südlichen Provinzen das Fischereifahrzeugmanagement der Provinz zu koordinieren.
Darüber hinaus werden unregelmäßige Kontrollen von 142 Fischereifahrzeugen (62 Schiffe mit einer Länge von 15 m oder mehr; 80 Schiffe mit einer Länge von 12 m bis unter 15 m) hinsichtlich der technischen Sicherheit und der Fangbedingungen für Fischereifahrzeuge aus Binh Dinh durchgeführt, die in Ba Ria - Vung Tau operieren und ankern; Ba Ria - Vung Tau wird aufgefordert, die Verfahren zur Ausfahrt aus dem Fischereihafen für 18 Fischereifahrzeuge, die die technische Sicherheit nicht gewährleisten, nicht durchzuführen.
Die Gemeinden organisieren ein 24/7-Küstenüberwachungssystem, um Fischereifahrzeuge zu überwachen, Informationen zu erhalten, diese zu erkennen und gegen sie vorzugehen, wenn sie die zulässigen Grenzen auf See überschreiten; während des Betriebs auf See dürfen keine Überwachungsgeräte eingesetzt oder abgeschaltet werden.
Die Einheit aktualisiert wöchentlich die Liste der Fischereifahrzeuge in der Provinz Binh Dinh, bei denen ein hohes Risiko besteht, gegen die Vorschriften zur illegalen Fischerei zu verstoßen, versendet Benachrichtigungen und fordert das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie die Grenzschutzkommandos der Küstenprovinzen zur Koordinierung bei der Stärkung der Prävention von IUU-Fischerei auf.
Cong Sang - Diem Phuc
Quelle






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