Die Säulen, die das zweistellige Wachstum von Dong Nai antreiben.

In der Entwicklungslandschaft der südöstlichen Region und des ganzen Landes hat Dong Nai seit langem die Rolle eines der führenden Industriemotoren der Nation gespielt.

Báo Đồng Nai•17/05/2026

Vo Tan Duc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees (jetzt stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees), arbeitet im ersten Quartal 2026 mit den lokalen Behörden an der sozioökonomischen Entwicklung. Foto: Phuong Hang

In dieser neuen Entwicklungsphase, insbesondere mit der Einführung städtischer Governance, steht Dong Nai vor der Notwendigkeit, sein Wachstumsmodell neu zu gestalten, um einen neuen Durchbruch zu erzielen. Entwicklungen in den Bereichen Infrastruktur, Hightech-Industrien, Logistik, Urbanisierung und Digitalwirtschaft eröffnen Dong Nai Chancen für ein hohes und nachhaltiges Wirtschaftswachstum.

Strategische Infrastruktur und moderne industrielle Entwicklung

Als erste treibende Kraft ist die strategische Infrastrukturentwicklung von Dong Nai zu nennen. Die Stadt gehört zu den wenigen Orten, die gleichzeitig über zahlreiche wichtige nationale Infrastrukturprojekte verfügen. Der internationale Flughafen Long Thanh gilt als Meilenstein, nicht nur für Dong Nai, sondern für die gesamte südliche Schlüsselregion.

Nach seiner Fertigstellung wird der Flughafen Long Thanh zu den größten Flughäfen Südostasiens gehören und jährlich mehrere zehn Millionen Passagiere sowie ein enormes Frachtaufkommen abfertigen können. Dies eröffnet völlig neue Entwicklungsmöglichkeiten für Logistik, internationalen Handel, Luftfahrtdienstleistungen und Flughafenstädte.

Laut Wirtschaftsexperten kann Dong Nai, wenn es die Vorteile des Flughafens Long Thanh und des interregionalen Infrastruktursystems gut nutzt, in Zukunft zu einem führenden Logistikzentrum in der südlichen Region werden und so die Grundlage für ein langfristiges und nachhaltiges Wachstum schaffen.

Darüber hinaus werden zahlreiche strategische Verkehrswege intensiv ausgebaut, darunter die Schnellstraßen Ho-Chi-Minh- Stadt – Long Thanh – Dau Giay, Dau Giay – Phan Thiet, Bien Hoa – Vung Tau, Ben Luc – Long Thanh, der dritte und vierte Ring (Ringstraße – Ho-Chi-Minh-Stadt) sowie die Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong. Sobald diese Strecken vollständig miteinander verbunden sind, wird Dong Nai zu einem wichtigen Knotenpunkt zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, dem zentralen Hochland, Zentralvietnam und dem Hafengebiet Cai Mep – Thi Vai.

Dong Nais größter Vorteil liegt in seiner umfassenden Verkehrsinfrastruktur, die Straßen, Eisenbahnlinien, Binnenwasserstraßen, Schifffahrtsrouten, Flugrouten und zukünftig auch Hochgeschwindigkeitszüge umfasst. Laut Professor Vo Xuan Vinh, Direktor des Instituts für Wirtschaftsforschung an der Wirtschaftsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt, spielt die Verkehrsinfrastruktur eine entscheidende Rolle für die Wirtschaft, indem sie Regionen verbindet und einen effizienten Handel fördert. Die synchrone Entwicklung dieser Verkehrsträger trägt dazu bei, dass Dong Nai seine Wirtschaft in eine grüne, saubere und nachhaltige Richtung lenken kann.

Mit dem Ausbau der Infrastruktur zieht Dong Nai zunehmend Investitionen in groß angelegte Hightech-Projekte an. Die Industrie war lange Zeit der Hauptmotor des Wachstums in Dong Nai. Das auf billigen Arbeitskräften und traditioneller Verarbeitung basierende Entwicklungsmodell stößt jedoch allmählich an seine Grenzen. Die neue Phase bietet Dong Nai die Chance, sich verstärkt auf Hightech- und umweltfreundliche Industrien sowie auf die Fertigung mit höherer Wertschöpfung zu konzentrieren. Die Stadt priorisiert Projekte, die moderne, umweltfreundliche Technologien nutzen und das Potenzial haben, sich aktiv in globale Lieferketten einzubringen. Bereiche wie Elektronik, Halbleiter, Feinmechanik, Medizintechnik, Logistik und Umwelttechnologie rücken dabei in den Vordergrund.

Darüber hinaus wird der Ausbau von Industrieparks so geplant, dass er mit der Stadtplanung und der Verkehrsinfrastruktur abgestimmt ist. Viele neue Industrieparks konzentrieren sich nicht nur auf die Produktion, sondern integrieren auch Logistik, Dienstleistungen und digitale Technologien. Die Stadt verlagert einige bestehende Industrieparks in Öko-Industrieparks, wobei Amata eine Vorreiterrolle einnimmt und viele weitere Investoren in die industrielle Infrastruktur folgen.

Die Kombination und Synergie von Verkehrsinfrastruktur, Industriegebieten, Flughäfen und Seehäfen schafft günstige Bedingungen für die Logistik- und Luftfahrtwirtschaft und eröffnet Dong Nai neue Entwicklungschancen. Insbesondere der Flughafen Long Thanh dient nicht nur als Verkehrsknotenpunkt, sondern fördert auch die Entstehung eines umfassenden Ökosystems verwandter Dienstleistungen wie Gütertransport, Lagerhaltung, Distributionszentren, E-Commerce und intelligente Logistik. Gleichzeitig plant Dong Nai mehrere großflächige Logistikzentren, die an den Flughafen Long Thanh, den Hafen Phuoc An und das überregionale Autobahnnetz angebunden werden. Diese Verbindungen werden entscheidend dazu beitragen, dass Waren aus den südlichen Industriegebieten schneller auf die internationalen Märkte gelangen.

Förderung der Entwicklung und Innovation im Privatsektor.

Neben der Fokussierung auf strategische Infrastrukturinvestitionen und der Gewinnung von Investitionen der neuen Generation fördert Dong Nai die Entwicklung der Privatwirtschaft, die er als wichtigste Triebkraft und Vorreiter bei der Entwicklung von Wissenschaft, Technologie und Innovation betrachtet.

Dong Nai strebt im Zeitraum 2026–2030 die Gründung von rund 36.000 neuen Unternehmen an, von denen über 40 % innovativ arbeiten sollen. Der Privatsektor soll ein durchschnittliches Wachstum von 10–12 % pro Jahr verzeichnen und 55–58 % zum Bruttoinlandsprodukt der Provinz sowie etwa 35–40 % zu ihren gesamten Staatseinnahmen beitragen. Gleichzeitig wird dieser Sektor rund 84–85 % der Erwerbstätigen beschäftigen, wobei die Arbeitsproduktivität durchschnittlich um 8,5–9,5 % pro Jahr steigen soll.

Die Provinz Dong Nai legt großen Wert auf die Entwicklung von Wissenschaft, Technologie und Innovation als Grundlage für die Steigerung von Produktivität, Qualität und Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen. Die Stadt fördert Industrialisierung und Modernisierung und priorisiert dabei Lösungen, die zum Umweltschutz, zur Entwicklung einer Kreislaufwirtschaft, zur grünen Transformation und zur Anpassung an den Klimawandel beitragen.

Bis 2045 will Dong Nai eine sich schnell entwickelnde, starke und nachhaltige private Wirtschaftszone aufbauen; proaktiv im Bereich Technologie, eine wesentliche Rolle im Öko-Technologie-Industrieökosystem von Dong Nai spielend, mindestens 40 % des Gesamtvolumens ausmachend und mit hoher Wettbewerbsfähigkeit in der Region und international.

Um die oben genannten Ziele zu erreichen, hat die Provinz Dong Nai im Laufe der Jahre eine Reihe von Richtlinien und Maßnahmen zur Förderung der Privatwirtschaft und zur Unterstützung kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) bei der Stärkung ihrer Wettbewerbsfähigkeit erlassen. Insbesondere veröffentlichte das Provinzparteikomitee von Dong Nai (heute Stadtparteikomitee) am 4. September 2025 den Plan Nr. 23-KH/TU zusammen mit zahlreichen konkreten Programmen und Maßnahmen zur Umsetzung der Resolution Nr. 68-NQ/TW des Politbüros zur Entwicklung der Privatwirtschaft.

Die Provinz Dong Nai hat den Wissenschafts- und Technologiesektor als eine der wichtigsten Triebkräfte der Wirtschaft identifiziert und spielt eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, Innovation und digitaler Transformation; dadurch trägt sie zur effektiven Umsetzung der Resolution Nr. 57-NQ/TW vom 22. Dezember 2024 des Politbüros und der Partei sowie deren Entwicklungspolitik und Leitlinien bei.

Laut Nguyen Kim Long, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Stadt und Ständiger Vizepräsident des Volkskomitees der Stadt, wurde die Rolle des Privatsektors aufgewertet und ist nun gleichberechtigt mit anderen Wirtschaftszweigen. Um günstige Rahmenbedingungen für die Entwicklung der Wirtschaft zu schaffen, hält Dong Nai konsequent am Prinzip der unternehmensfreundlichen Regierung fest und verbessert kontinuierlich das Investitionsklima, um Investitionen anzuziehen. Aus praktischer Erfahrung heraus bietet Dong Nai maximale Unterstützung für die Entwicklung und ist bereit, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, sobald Unternehmen Bedenken äußern.

Aus Sicht der Wirtschaft erkannte Dang Van Diem, Vorsitzender des Wirtschaftsverbandes Dong Nai, die immensen Entwicklungschancen für den Privatsektor in Dong Nai. Unternehmen in der Region können in vielen Bereichen aktiv werden, mit ausländischen Direktinvestitionspartnern kooperieren und diese mit Waren und Produkten beliefern sowie sich an Projekten beteiligen, die von der Region gefordert werden und Investitionen anziehen. Der Wirtschaftsverband wird sich bemühen, als Bindeglied zwischen Regierung und Wirtschaft zu fungieren und beide Seiten zu unterstützen.

Gleichzeitig strebt Dong Nai danach, eines der führenden Zentren für Innovation, Hightech-Industrien, digitale Transformation und moderne digitale Verwaltung in Südostasien zu werden und so zur erfolgreichen Erreichung der Ziele für eine rasche und nachhaltige Entwicklung im Zeitraum 2026–2030 beizutragen. Die Stadt konzentriert sich auf die Entwicklung eines Innovationssystems und eines kreativen Startup-Ökosystems, in dessen Zentrum Bürger und Unternehmen stehen, Wissenschaftler eine Schlüsselrolle spielen, Forschungsinstitute und Universitäten als Forschungseinrichtungen fungieren und der Staat eine führende Rolle bei der Schaffung von Institutionen übernimmt.

König

Quelle: https://baodongnai.com.vn/thanh-pho-dong-nai/202605/cac-tru-cot-de-dong-nai-tang-truong-2-con-so-5202470/