Verbot für Sattelschlepper, Lastwagen mit 6 oder mehr Achsen, Kleinbusse mit mehr als 30 Sitzplätzen und Schlafbusse auf dem Cam Lo Highway

Informationen des Ho Chi Minh Road Project Management Board zufolge plant die Einheit, dass Auftragnehmer vor dem 4. April an den Kreuzungen der Cam Lo - La Son Expressway und den Anschlussabschnitten an die Schnellstraße Verbotsschilder und Hinweisschilder für Sattelschlepper, Lkw mit sechs oder mehr Achsen, Pkw mit mehr als 30 Sitzplätzen und Schlafbusse aufstellen.

Verbot für Sattelschlepper, Lastwagen mit 6 oder mehr Achsen, Kleinbusse mit mehr als 30 Sitzplätzen und Schlafbusse auf der Autobahn Cam Lo - La Son Die Verkehrspolizei verstärkt die Verkehrssicherheitskontrollen an der Kreuzung der Schnellstraße Cam Lo – La Son in der Gemeinde Cam Hieu, Bezirk Cam Lo – Foto: Le Truong

Die Cam Lo-La Son-Schnellstraße ist insgesamt 98,3 km lang und führt durch die beiden Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue. Die Gesamtinvestition betrug 7.669 Milliarden VND. In Phase 1 wurde das Projekt mit nur zwei Fahrspuren umgesetzt. Seit ihrer Eröffnung hat diese Schnellstraße zahlreiche Mängel gezeigt, und es kam zu zahlreichen schweren Verkehrsunfällen.

Aus diesem Grund hat die vietnamesische Straßenverwaltung eine Besprechung mit den zuständigen Stellen abgehalten, um die Pläne zur Verkehrsumleitung zu überprüfen. Dabei wurde entschieden, dass ab dem 4. April die Fahrt von Kleinbussen mit mehr als 30 Sitzplätzen, Schlafbussen, Sattelschleppern und Lastkraftwagen mit sechs oder mehr Achsen (mit einer Nutzlast von über 30 Tonnen) auf der Autobahn Cam Lo – La Son untersagt wird.

Laut einem Reporter der Zeitung Quang Tri gab es am Mittag des 1. April an der Kreuzung der Schnellstraße Cam Lo – La Son in der Gemeinde Cam Hieu im Bezirk Cam Lo keine Verbotsschilder oder Hinweisschilder, die die Fahrt von Fahrzeugen auf dieser Schnellstraße einschränkten.

Nach Angaben des Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschusses wird erwartet, dass der Plan zur Installation von Verbots- und Hinweisschildern an den Kreuzungen der Route Cam Lo – La Son und den Anschlussabschnitten an die Schnellstraße umgesetzt und am 2. und 3. April abgeschlossen wird. Sobald die Schilder in Kraft treten, müssen die oben genannten Fahrzeuge wie bisher auf der Nationalstraße 1 durch die Provinz Quang Tri fahren.

Dies bedeutet, dass die Zahl der großen, schweren Fahrzeuge, die das Zentrum der Provinz Quang Tri passieren, zunehmen wird. Da die Nationalstraße 1 durch die Stadt Dong Ha derzeit keine Umgehungsstraße hat, ist das Risiko von Verkehrsunfällen besonders während der Hauptverkehrszeiten sehr hoch.

Seit der Inbetriebnahme der Cam Lo-La Son-Schnellstraße ist die Zahl der Fahrzeuge, die durch die Stadt Dong Ha und die Nationalstraße 1 im Süden der Provinz fahren, deutlich zurückgegangen. Dadurch konnte die Region im Jahr 2023 die Verkehrsunfälle in allen drei Kriterien reduzieren.

Le Truong

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